Le voyant de préchauffage s’active ou alors clignote sur votre console et vous n’avez aucune idée de ce que cela indique? Or ce voyant qui s’apparente à une bobine orange, signal un problème au niveau du préchauffage du moteur. C’est la raison pour laquelle il important de ne pas l’ignorer, sinon vous risquez de tomber en panne assez vite. Toutefois ne vous faites pas de soucis nous allons vous aider à comprendre pourquoi le voyant est éclairé et la marche à suivre pour repérer la panne.
Pourquoi le voyant de préchauffage s’éclaire sur Citroen Jumpy?
Comprendre comment fonctionne un moteur sur Citroen Jumpy :
Le moteur d’une Citroen Jumpy est composé de cylindres, qui chacun marchent grâce à des chambres à combustion. Celles-ci vont recevoir un mélange de carburant et d’air qui par la compression du gaz va chauffer et générer la combustion. Celle-ci va repousser le piston pour faire tourner le moteur. Cependant pour les diesels, le gasoil doit chauffer à 90 degrés afin d’être consumé. Par conséquent, à froid, (c’est à dire à l’allumage de la voiture), les bougies de préchauffages sur les moteurs diesel vont chauffer la chambre à combustion de sorte à permettre l’explosion. Il existe également des bougies post chauffage qui permettront de diminuer le bruit du moteur ainsi que la consommation de carburant.
Petite mise en garde, il ne faudra pas confondre les bougies d’allumage disposées sur les véhicules essence avec les bougies de préchauffage sur les diesel. Dans cet article nous nous focaliserons sur les moteurs diesel car les voitures essence ne disposent pas de mécanisme de préchauffage et donc de voyant de préchauffage. Par contre les moteurs essence ont un voyant EPC.
La fonction du préchauffage d’un moteur diesel sur Citroen Jumpy :
De façon plus détaillée les moteurs diesel peuvent disposer d’une injection direct ou une injection indirect. Concernant les injections directes, le carburant sera directement propulsé à l’intérieur de la chambre à combustion. De ce fait le préchauffage est moins indispensable car le carburant est mis sous pression et donc il est compressé plus vite et il montera plus rapidement en température. Par contre dans le cas d’une injection indirect, il existe une préchambre de combustion et la pression de l’injection va être moins forte. C’est pour cela que rouler avec une bougie défaillante sera plus difficile en ce qui concerne les injections indirectes.
Après cela, pour chauffer la chambre à combustion, la bougie de préchauffage est reliée à la batterie de la voiture à travers un relais de préchauffage. Ce dernier a pour objectif de contrôler et procurer de l’électricité aux bougies en fonction de la chaleur émise par le moteur. L’électricité va parcourir les bougies ce qui va augmenter la chaleur de la résistance jusqu’à 800 900 °C et ainsi chauffer la chambre à combustion.
Les pannes en lien avec un problème de préchauffage du moteur sur Citroen Jumpy :
A présent vous connaissez les bases, nous allons vous aider à examiner votre voiture de manière à ce que vous ayez la possibilité de diagnostiquer le dysfonctionnement de votre Citroen Jumpy.
Diagnostiquer un problème de préchauffage :
Vérifier les bougies de préchauffage :
Premièrement si les bougies de préchauffage sont usées dans ce cas vous devriez avoir du des difficultés à allumer votre Citroen Jumpy, surtout à froid durant l’hiver et de la fumée opaque pourrait s’évacuer du pot d’échappement. Ensuite sachez qu’en générale il est conseillé de vérifier les bougies de préchauffage tous les 80 000 km. Mais elles devraient rester en état jusqu’à 120 000 km. Il sera rare d’avoir ce genre de panne sur des véhicules neufs.
Par conséquent, pour tester les bougies de préchauffage sur votre Citroen Jumpy, vous allez devoir vous équiper d’un multimètre réglé sur ohmmètre. Il faut savoir que pour faire ce genre de test, il est nécessaire d’avoir quelques bases en mécanique car cela requiert de toucher aux composants du moteur, donc ce n’est pas négligeable. Lorsque vous êtes à l’aise sur ce sujet, vous pouvez essayer d’enlever la bougie du cylindre afin de l’examiner avec un voltmètre. Quand vous l’aurez retiré, positionnez la borne plus du voltmètre sur la tête de la bougie et au contraire la borne – sur la partie centrale de la bougie. Ceci vous permettra de tester la continuité. Si le multimètre affiche un chiffre infini, alors celle-ci est grillée.
Pour remplacer 4 bougies de préchauffage, il faudra compter en moyenne entre 60 et 150 euros.
Vérifier le relais de préchauffages :
S’il est défectueux le voyant du préchauffage va s’allumer, vous aurez les même signes que pour les bougies car ces problèmes sont souvent liés.
Pour tester le relais de préchauffage sur Citroen Jumpy, il faudra également vous équiper d’un multimètre réglé sur voltmètre ou alors d’une lampe témoin. Effectuez la procédure avec le moteur froid afin que les bougies s’activent. Après cela vous devrez démarrer le moteur et ouvrir le capot. Puis placez la borne positive du voltmètre sur l’alimentation des bougies de préchauffage et la borne – au niveau du cosse négatif de la batterie. Normalement si le relais marche les bougies doivent recevoir en moyenne 10 – 12 volts à l’allumage de la voiture.
Lorsque ce n’est pas la cas, contrôlez s’il n’y a pas de l’oxydation au niveau de cosse qui relie le circuit. Dans le cas où vous devez remplacer le relais il faut savoir que cela vous reviendra entre 50 et 150 euros.
Contrôler les fusibles :
Étant donné que le mécanisme de préchauffage marche à l’aide de la batterie, il est toujours utile de contrôler la boîte à fusible de votre Citroen Jumpy. Consultez le livret d’entretien de sorte à savoir le fusible qui correspond au préchauffage.
D’ailleurs il arrive sur certains modèles que si plusieurs ampoules des feux stop aient grillé que cela enclenche le voyant de préchauffage. Vous devrez alors remplacer les ampoules, puis redémarrer votre Citroen Jumpy et si c’était bien l’origine du dysfonctionnement le voyant devrait s’éteindre au même moment que les autres.
Faire un diagnostique électronique :
Pour finir, sur les derniers modèles diesel le voyant de préchauffage sera également utilisé pour signaler un dysfonctionnement de gestion moteur.
Si vous êtes dans ce cas là le voyant clignotera. Le souci est que diagnostiquer un dysfonctionnement de gestion moteur est plutôt étendu donc difficile. Cela pourrait être problème au sein de la vanne EGR notamment si des émissions de fumées noires s’évacues à froid. Ou alors cela peut-être un problème de filtre à carburant colmaté… En bref les possibilités sont diverses, donc ce que nous vous conseillons c’est d’effectuer un diagnostique électronique de votre Citroen Jumpy. Si vous n’avez pas la balise adéquate pour réaliser ce genre de contrôle vous devrez aller chez un garagiste, cela vous reviendra entre 30 et 70 euros.
Pour conclure: les causes d’un voyant de préchauffage qui s’allume, peuvent être diverses et il peut être compliqué d’arriver à diagnostiquer l’origine du dysfonctionnement. A présent vous en savez un peu plus, vous allez pouvoir faire une première analyse, toutefois nous vous recommandons d’aller chez un professionnel dans tous les cas pour vous garantir que le moteur de votre Citroen Jumpy ne possède pas un problème majeur. N’hésitez pas également à consulter l’article suivant: Démarrage difficile Citroen Jumpy.
Pour pouvoir lire d’autres tutoriels sur la Citroen Jumpy, on vous invite à consulter les autres pages sur la Citroen Jumpy.
