Le moteur de votre Volkswagen Passat 8 fait un bruit de sifflement dès que vous accélérez ou lorsque vous réduisez votre vitesse ? Il est normal de percevoir ce type de bruit, toutefois quand cela augmente de façon inhabituelle cela peut effectivement être révélateur d’une fuite d’air ou alors d’une pièce abîmée dans le circuit d’admission d’air. Par conséquent vous souhaitez en savoir un peu plus pour pouvoir faire les réparations nécessaires avant que cela ne s’aggrave et aussi savoir quel sera le prix. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous allons tout vous détailler.
Comprendre pour quelle raison le moteur siffle sur Volkswagen Passat 8?
Il faut savoir que cet article traite le sifflement au sein du moteur, cependant lorsque vous entendez un bourdonnement concernant les roues de votre voiture, dans ce cas il pourrait s’agir d’un problème de roulement des roues. Si vous souhaitez avoir plus de détails concernant ce problème vous pouvez consulter l’article suivant: Problème de roulement Volkswagen Passat 8 .
Quel est le fonctionnement du circuit d’admission d’air sur Volkswagen Passat 8?
Comme énoncé plus haut, souvent le moteur siffle lorsqu’il y a un problème au sein de l’admission d’air de votre voiture. Pour bien comprendre, le moteur dispose 2 admissions différentes pour alimenter le moteur et lui permettre de fonctionner. Il y a l’injection d’essence et l’admission d’air. Celle-ci débute par le filtre à air qui permettra d’éviter l’intrusion de résidus extérieur dans le moteur. Ensuite le turbo qui permettra de rendre l’admission d’air plus performante en aspirant de l’air extérieur grâce à une turbine. Par la suite cet air sera compressé par le compresseur pour maximiser la combustion. Cependant cet air finira par monter en température et deviendra moins efficace. Par conséquent pour pallier à cela, l’air va circuler dans l’échangeur de manière à être refroidi. Ensuite il passera dans le boîtier papillon pour fournir la quantité d’air adéquate pour le moteur en fonction des calculs faits par les divers capteurs.
Donc comme on l’a vu, le circuit d’admission d’air intégre un ensemble de pièces. Cependant le sifflement du moteur est le plus souvent la particularité de quelques pannes que nous allons vous permettre de repérer juste à la suite.
Souci de sifflement moteur Volkswagen Passat 8: les pannes liées à l’admission d’air:
Il existe différentes causes pour que le circuit d’admission de votre voiture siffle. Pour identifier votre problème il faut d’abord que vous analysiez quand est ce que le sifflement s’amplifie et contrôler le niveau et l’entretien de l’huile moteur. Ainsi, répondre aux questions suivantes pourrait vous aider.
- A quel moment le sifflement augmente, lorsque vous appuyez sur la pédale d’accélération de votre Volkswagen Passat 8 ou lorsque vous perdez de la vitesse ?
- Quand le problème se manifeste lorsque vous accélérez, dans ce cas cela provient probablement de la durite d’admission qui peut être percée. De ce fait à cause de la pression qui s’intensifie quand vous accélérez le bruit de souffle s’intensifie.
- Si en revanche le bruit s’intensifie aussi quand vous ralentissez, dans ce cas cela provient surement de l’échangeur qui est obstrué.
- Avez vous réalisé l’entretien annuel de votre voiture tel que le remplacement du filtre à air et la vidange ?
- Dans le cas où l’entretien du filtre à air n’est pas réalisé depuis un moment, il est possible que celui-ci ne soit plus efficace. De cette façon des résidus peuvent s’insérer dans l’admission d’air et abîmer le turbo. Si vous souhaitez plus d’information sur le filtre à air de votre voiture vous avez la possibilité de parcourir l’article suivant: quand changer son filtre a air Volkswagen Passat 8 .
- Également si la vidange n’est pas faite comme recommandé, l’huile qui lubrifie le turbo peut s’encrasser et moins lubrifier la pièce ce qui créer des frottements et l’abîme prématurément. Si vous souhaitez en savoir plus sur la vidange de votre Volkswagen Passat 8 vous pouvez regarder l’article suivant: prix d’une vidange pour Volkswagen Passat 8 .
- Concernant la vidange, avez vous utilisé l’huile conseillée par le fabricant?
- Il est utile de respecter les préconisations parce que cela va déterminer la viscosité de l’huile et ainsi sa qualité.
A présent vous en savez plus sur l’origine de votre problème, nous sommes là pour vous informer sur les réparations qu’il serait conseillé de réaliser sur votre Volkswagen Passat 8 et aussi le tarif moyen que cela va vous coûter.
Panne de turbo sur Volkswagen Passat 8:
En générale le turbo n’est pas une pièce d’usure, il doit résister au minimum jusqu’à 150 000 voire 200 000 kilomètres sans qu’il soit détérioré. Cependant si, comme nous l’avons énoncé l’entretien n’est pas effectué suffisamment, dans ce cas il s’abîme de façon prématurée. Effectivement une insuffisance d’huile ou alors la présence de résidus dans l’air va alors détériorer les ailettes de la turbine et de ce fait le turbo ne sera plus aussi efficace et cela va créer un sifflement.
En revanche s’il s’abîme anormalement vous avez la possibilité d’enclencher la garantie constructeur lorsque le véhicule est récent. Il faudra que vous justifiez de l’entretien régulier grâce au carnet d’entretien du véhicule sur lequel l’intégralité des réparations et entretiens doivent être notés.
Tarif d’un remplacement de turbo sur Volkswagen Passat 8
En générale un turbo doit être bien entretenu pour éviter les casses car un turbo ne se répare pas facilement. En cas de problème vous allez devoir dans la plupart du temps le remplacer. Mais sachant que c’est une pièce liée au moteur, les frais de main d’oeuvre mais aussi la pièce valent assez cher. En général il faudra payer aux alentours de 1500 et 3000 euros.
Panne d’intercooler autrement dit échangeur sur Volkswagen Passat 8:
Avec le temps il est possible que l’intercooler s’encrasse d’huile et de poussières. Par conséquent il devient inefficace et cela pourrait bloquer l’arrivée d’air au sein de l’admission. C’est dans ce cas là que vous entendrez des sifflements au niveau du moteur de votre Volkswagen Passat 8 mais également vous remarquerez des pertes de puissance parce que le moteur ne va pas être suffisamment ravitaillé en air.
Arranger un problème d’échangeur sur Volkswagen Passat 8:
Donc lorsque cela vous arrive, il est conseillé de commencer par nettoyer l’échangeur à l’aide d’un dégraissant. Cependant lorsque cela est insuffisant il faudra le changer et cela vous coûtera aux alentours de 200 et 500 euros avec la main d’oeuvre.
En conclusion: Un moteur qui siffle sur Volkswagen Passat 8 indique en général un problème lié à l’admission d’air. Par conséquent cela se produit en général au niveau du turbo, comme cette pièce a pour vocation de propulser de l’air sous pression. Avec le temps il arrive en général que les composants se détériorent et cela créé des fuites d’air ou les pièces peuvent également s’encrasser. Pour éviter cela, il est vivement conseillé de bien entretenir votre voiture en suivant les préconisations des fabricants.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Volkswagen Passat 8, on vous invite à consulter les autres pages sur la Volkswagen Passat 8.
