Votre Renault Zoe peine à démarrer et vous ne comprenez pas le souci? Or avec l’hiver et une météo froide cela n’arrange pas les choses.
C’est toujours stressant de ne pas pouvoir anticiper si votre voiture va démarrer pour aller au boulot le matin …
Il faut savoir que le démarrage est un système complexe qui fonction avec d’autres éléments. Donc la source du souci peut être multiple. C’est la raison pour laquelle nous allons vous aiguiller.
Nous commencerons par vous expliquer comment fonctionne le système de démarrage d’une Renault Zoe . Puis nous essayerons de vous aider à identifier le souci de démarrage sur Renault Zoe .
1-Comment fonctionne le système de démarrage d’une Renault Zoe.
Les Renault Zoe sont principalement munies d’un moteur thermique. Ce dernier pourra être à essence ou diesel. En fonction de cela le circuit de démarrage va être un peu différent.
1. 1-Circuit de démarrage pour les Renault Zoe à essence
Afin d’allumer le moteur essence de votre Renault Zoe il faudra l’enclencher. Pour cela vous allez devoir insérer la clé dans le contact puis la tourner jusqu’au point de démarrage . Cela va activer la batterie qui va en second lieu activer le démarreur. C’est est un moteur électrique qui va tourner et donner l’intensité nécessaire pour faire marcher le moteur. En effet, il va permettre d’activer les pignons qui mettrons en marche les cylindres. À l’intérieur de ces cylindres les injecteurs vont fournir le carburant sous forme de gaz. Celui-ci va être compressé et les bougies d’allumage vont générer un étincelle. Celle-ci va engendrer une petite explosion qui permettra de faire démarrer le moteur de votre Renault Zoe.
Donc, le souci d’un démarrage difficile peut être déclenché par un souci de contact, de batterie, de démarreur, de bougies, d’injecteur voire d’alternateur.
1. 2-Circuit de démarrage pour les Renault Zoe diesel
Concernant les moteurs diesel c’est un peu la même chose. Lorsque vous allez tourner la clé, ceci activera la batterie qui va transmettre de l’électricité au démarreur de sorte à le faire tourner. La différence se trouve sur la combustion du carburant qui fournira l’énergie.
En effet l’essence requiert une étincelle de sorte à créer l’explosion indispensable pour faire tourner le moteur.
Contrairement au diesel qui va générer l’explosion par compression du gaz . Donc au démarrage lorsque le moteur est froid des bougies de préchauffage feront monter la température de façon à ce que la réaction puisse se faire. C’est la raison pour laquelle il peut être plus compliqué de démarrer à froid sur une diesel.
Sachez que il est possible également d’avoir des problèmes pour allumer à chaud . Bien que ce dysfonctionnement soit moins courant, si celui-ci se produit nous vous vous recommandons d’aller chez un garagiste parce qu’un souci de démarrage à chaud est plus complexe et demande un diagnostique complet de votre moteur.
2-Identifier le souci de démarrage sur Renault Zoe.
2. 1-Démarrage difficile Renault Zoe: Souci de neiman
Il est probable que le souci de démarrage vienne d’un dysfonctionnement de neiman ou du contacteur . En effet si lorsque vous tournez la clé dans le contact rien ne se passe, il se peut que le mécanisme soit bloqué donc le circuit électrique ne se fermera pas pour activer la batterie et ainsi le démarreur …
2. 2- Démarrage compliqué Renault Zoe: Souci de batterie
En général le dysfonctionnement va être lié à l’état de votre batterie . Effectivement pour faire démarrer votre Renault Zoe, il est nécessaire d’avoir une charge électrique assez forte à disposition. Or c’est justement l’objectif d’une batterie, celle-ci donne la possibilité d’emmagasiner de l’énergie pour pouvoir maintenir votre véhicule moteur éteint ainsi que le faire redémarrer. Ainsi elle doit toujours avoir l’énergie suffisante de sorte à activer le démarreur. Dans le cas où cette dernière est déchargée et ne se recharge plus, alors vous serez coincé.
Or il est également possible qu’à cause du froid la batterie de votre voiture se décharge plus rapidement. Dans ce cas vous pourrez la recharger avec des pinces.
Sachez qu’elle fonctionne également en complémentarité avec l’alternateur qui permettra de la recharger lorsque vous conduisez. Donc lorsque votre batterie est déchargée le souci pourrait venir de l’alternateur.
2. 3- Démarrage compliqué Renault Zoe: Souci de démarreur
Il est possible qu’avec le temps le démarreur se soit encrassé et qu’il devienne la source du dysfonctionnement.
Si c’est le cas vous pourrez identifier un souci de démarreur avec son bruit lorsque vous mettez la clé sur le contact. En effet vous l’entendrez tourner à vide. Pour réparer de façon temporaire le souci, vous allez pouvoir tapez légèrement sur le démarreur de sorte à faire évacuer la poussière qu’il a emmagasiné. Mais le démarreur est un mécanisme élaboré qui va inclure différents éléments tels que le solénoïde, la fourchette, le pignon…
Ainsi il se peut que le dysfonctionnement provienne du solénoïde ou bien d’un autre élément du démarreur. De ce fait, il est plus judicieux de faire vérifier votre véhicule chez un garagiste, car il ne s’agit pas de manipulations simples dans le cas où vous n’êtes pas un habitué.
Selon l’élément détérioré et dans le cas où la prise en charge est faite rapidement il est parfois possible de raccommoder le démarreur sans le changer entièrement. Le changement intégral vaudra entre 100 et 150 euros la pièce.
2. 4- Démarrage compliqué Renault Zoe: Souci de bougie d’allumage ou de préchauffage
Les véhicules à essence sont équipés de bougies d’allumage. Si les bougies d’allumage sont abîmées, elles ne pourront pas fournir l’étincelle qui va provoquer l’explosion à l’intérieur de la chambre à combustion et l’énergie ne va pas être produite. Donc vous ne pourrait pas faire démarrer le moteur.
Pour les moteurs diesel comme indiqué plus haut, il n’est pas nécessaire d’avoir une étincelle. Mais il existe aussi des bougies de préchauffage de sorte à mettre le moteur à température pour le démarrage. Ainsi des basses températures peuvent être à l’origine d’un démarrage compliqué car il va ralentir le processus. De plus quand les bougies de préchauffage ne sont pas assez efficaces l’explosion par compression du gaz ne pourra pas se faire et vous empêchera de démarrer.
2. 5- Démarrage compliqué Renault Zoe: Souci d’injecteur
Si lorsque vous démarrez, vous entendez le moteur de votre Renault Zoe fonctionner mais vous n’arrivez pas à l’allumer, il est possible que le dysfonctionnement provienne de l’injecteur .
En effet dans le cas où le moteur n’est pas alimenter en carburant la combustion n’aura pas lieu et le moteur ne pourra pas s’allumer.
Dans ce cas de figure vous allez sentir une odeur forte de carburant. Et dans l’éventualité où vous parvenez à allumer votre voiture, vous aurez une faible puissance du moteur et un impression d’à-coups à l’accélération.
Un dysfonctionnement de ce genre est souvent assez coûteux à faire réparer néanmoins il n’est pas fréquent.
2. 6- Démarrage compliqué Renault Zoe: Souci d’alternateur
L’alternateur permettra de recharger la batterie de votre Renault Zoe en récupérant l’énergie émise du moteur lorsque vous conduisez. Ainsi s’il ne fonctionne pas correctement, il est possible que votre batterie ne se recharge pas suffisamment et donc que vous ne soyez pas en mesure de re-démarrer votre voiture.
Pour finir : un démarrage compliqué avec une Renault Zoe peut avoir différentes sources. En général il s’agit de la batterie néanmoins quand celle-ci fonctionne convenablement alors nous vous recommandons d’aller chez un garagiste de sorte à faire une analyse complète.
Pour avoir d’autres guides sur la Renault Zoe, vous pouvez consulter nos autres pages sur la Renault Zoe.
