Le moteur de votre Renault Twingo 2 fait un bruit de sifflement dès que vous accélérez ou lorsque vous réduisez votre vitesse ? Il est normal d’entendre ce genre de bruit, mais si cela augmente de façon inhabituelle cela peut effectivement être symptomatique d’une fuite d’air ou d’une pièce abîmée dans le circuit d’admission d’air. Par conséquent vous aimeriez en savoir un peu plus pour pouvoir faire les réparations nécessaires avant que cela ne s’aggrave et aussi savoir combien cela va vous coûter. C’est pourquoi sur cet article nous allons tout vous détailler.
Pourquoi le moteur siffle sur Renault Twingo 2?
Sachez que ce tuto traite le sifflement au niveau du moteur, mais lorsque vous entendez un bourdonnement concernant les roues de votre véhicule, dans ce cas il s’agirait plus d’un souci de roulement des roues. Pour avoir plus de détails sur ce sujet vous pouvez consulter l’article ci-dessous: Problème de roulement Renault Twingo 2 .
Quel est le fonctionnement du circuit d’admission d’air sur Renault Twingo 2?
De la même façon qu’évoqué plus haut, en générale le moteur siffle quand il y a un souci au niveau de l’admission d’air de votre véhicule. Pour bien comprendre, le moteur dispose deux admissions distinctes pour alimenter le moteur et le faire fonctionner. Il y a l’injection de carburant et l’admission d’air. Cette dernière commence par le filtre à air qui permettra d’éviter l’intrusion de débris extérieur dans le moteur. Ensuite le turbo qui permettra d’améliorer l’admission d’air en aspirant de l’air extérieur avec une turbine. Ensuite cet air sera compressé par le compresseur pour maximiser la combustion. Cependant cet air va finir par chauffer et deviendra moins efficace. Par conséquent pour pallier à cela, l’air va circuler à l’intérieur de l’échangeur de manière à être refroidi. Enfin il passera dans le boîtier papillon pour fournir la quantité d’air appropriée pour le moteur selon les calculs émis par les différents capteurs.
Donc comme on l’a vu, le circuit d’admission d’air rassemble un ensemble de pièces. Néanmoins le sifflement du moteur est souvent la particularité de certaines pannes que nous allons vous aider à identifier ci-dessous.
Souci de sifflement moteur Renault Twingo 2: les pannes causées par l’admission d’air:
Il existe différentes raisons pour que le circuit d’admission de votre véhicule siffle. Pour comprendre votre souci il est nécessaire dans un premier temps que vous examiniez quand est ce que le sifflement s’amplifie et contrôler le niveau et l’entretien de l’huile moteur. De la sorte, répondre aux questions ci-après devrait vous aider.
- A quel moment le sifflement augmente, lorsque vous appuyez sur la pédale d’accélération de votre Renault Twingo 2 ou alors lorsque vous perdez de la vitesse ?
- Quand le souci se manifeste dès que vous accélérez, dans ce cas cela provient probablement de la durite d’admission qui est percée. Par conséquent avec la pression qui augmente quand vous accélérez le bruit de souffle augmente.
- Si par contre le bruit augmente aussi à la décélération, dans ce cas cela provient surement de l’échangeur qui est encrassé.
- Avez vous réalisé l’entretien annuel de votre véhicule comme le changement du filtre à air et la vidange ?
- Si l’entretien du filtre à air n’a pas été réalisé depuis un certain temps, il est probable que celui-ci ne soit plus efficace. De cette façon des débris peuvent s’insérer dans l’admission d’air et abîmer le turbo. Si vous souhaitez plus d’information sur le filtre à air de votre véhicule vous avez la possibilité de consulter l’article ci-dessous: quand changer son filtre a air Renault Twingo 2 .
- Également si la vidange n’est pas faite comme recommandé, l’huile qui lubrifie le turbo peut s’encrasser et moins lubrifier la pièce ce qui engendre des frictions et l’abîme de façon prématurée. Si vous souhaitez en savoir plus sur la vidange de votre Renault Twingo 2 vous pouvez regarder l’article ci-dessous: prix d’une vidange pour Renault Twingo 2 .
- Concernant la vidange, avez vous utilisé l’huile conseillée par le constructeur?
- Il est important de suivre les préconisations car cela va définir la viscosité de l’huile et ainsi sa qualité.
A présent comprenez mieux les raisons de votre souci, nous sommes là pour vous expliquer plus en détail les réparations que vous devriez réaliser sur votre Renault Twingo 2 et surtout le tarif moyen que vous devrez débourser.
Panne de turbo sur Renault Twingo 2:
Généralement le turbo est un élément qui ne s’use pas facilement, il devrait tenir au minimum jusqu’à 150 000 voire 200 000 km sans qu’il soit détérioré. Cependant si, de la même façon que nous l’avons évoqué l’entretien n’est pas fait suffisamment, dans ce cas il s’abîme de façon prématurée. En effet une insuffisance d’huile ou la présence de débris dans l’air va alors endommager les ailettes de la turbine et donc le turbo ne sera plus aussi performant et cela produira un sifflement.
Par contre s’il s’abîme de façon anormale vous pouvez utiliser la garantie constructeur lorsque le véhicule est récent. Il faudra que vous justifiez de l’entretien annuel via le carnet d’entretien du véhicule sur lequel l’intégralité des réparations et entretiens doivent être notés.
Tarif d’un changement de turbo sur Renault Twingo 2
Généralement un turbo devrait être bien entretenu pour empêcher les casses car un turbo ne se répare pas simplement. En cas de problème vous allez devoir le plus souvent le remplacer. Mais sachant que c’est une pièce liée au moteur, les frais de main d’oeuvre mais aussi la pièce valent assez cher. Généralement vous devrez débourser entre 1500 et 3000 euros.
Panne d’intercooler autrement dit échangeur sur Renault Twingo 2:
Avec le temps il est probable que l’intercooler s’encrasse d’huile et de résidus. Par conséquent il devient inefficace et cela pourrait coincer l’arrivée d’air dans l’admission. C’est dans cette situation que vous entendrez des sifflements dans le moteur de votre Renault Twingo 2 mais également vous ressentirez des pertes de puissance car le moteur ne va pas être assez alimenté en air.
Arranger un souci d’échangeur sur Renault Twingo 2:
Donc lorsque cela se produit, il est recommandé de commencer par nettoyer l’échangeur à l’aide d’un dégraissant. Cependant lorsque cela est insuffisant vous devrez le remplacer et cela vous reviendra entre 200 et 500 euros avec la main d’oeuvre.
En conclusion: Un moteur qui siffle sur Renault Twingo 2 indique souvent un souci dû à l’admission d’air. Par conséquent cela se produit généralement au niveau du turbocompresseur, étant donné que cette pièce est destinée à propulser de l’air sous pression. Avec le temps il arrive souvent que les composants se détériorent et cela créé des fuites d’air ou alors les pièces peuvent aussi se boucher. Pour éviter cela, il est fortement recommandé de bien entretenir votre véhicule en respectant les préconisations des fabricants.
Pour avoir d’autres tuto sur la Renault Twingo 2, on vous invite à consulter nos autres articles sur la Renault Twingo 2.
