Vous êtes conscient que pour garder votre véhicule le plus longtemps possible il est nécessaire de l’entretenir régulièrement. Donc vous savez que vous devez vérifier de temps en temps les filtres de votre Mitsubishi Pajero 3 mais vous n’avez aucune idée de quand est ce que le filtre à gasoil devrait être remplacé ?
Sachez que le filtre à gasoil va être contrôlé lors du contrôle technique, donc pour échapper à la contre visite il est conseillé de vérifier son états au préalable.
Le filtre à gasoil aussi appelé filtre à essence ou filtre à carburant a une fonction importante sur les Mitsubishi Pajero 3. En effet il va permettre de conserver le moteur des particules et débris présents dans l’environnement. Le moteur est un système complexe et fragile, donc dans le cas où il est obstrué il peut très vite perdre en efficacité et se détériorer plus rapidement. Et lorsque les réparations ne sont pas prises à temps, cela reviendra un certain prix parce que les particules se dispersent assez vite dans le mécanisme et peuvent endommager plusieurs composants.
C’est pourquoi nous allons vous aiguiller pour savoir quand changer le filtre à gasoil sur Mitsubishi Pajero 3.
Pour cela nous vous expliquerons dans un premier temps la marche à suivre pour entretenir fréquemment le filtre à gasoil sur Mitsubishi Pajero 3 . Ensuite, en parallèle d’un entretien constant nous vous détaillerons les symptômes d’un filtre à gasoil encrassé sur Mitsubishi Pajero 3 . Et enfin si vous êtes dans ce cas là nous vous expliquerons rapidement la technique pour changer le filtre à essence sur Mitsubishi Pajero 3.
1-Entretien régulier du filtre à gasoil sur Mitsubishi Pajero 3
Le filtre à gasoil est installé sur le circuit d’alimentation. Il va permettre de filtrer les impuretés qui s’incrustent dans le circuit avant l’injection du carburant dans le carburateur. Donc celui-ci en filtrant tous les débris peut s’encrasser et coincer le mécanisme. C’est pour cela qu’il est important de l’entretenir continuellement.
Pour réaliser l’entretien régulier de votre Mitsubishi Pajero 3, vous pouvez faire appel à un garage pour qu’il réalise un contrôle intégral du mécanisme notamment durant la révision.
Sachez qu’il serait vivement recommandé de faire la révision au préalable d’un contrôle technique qui est imposé tous les 2 ans.
Autrement vous pourrez aussi le faire par vos propres moyens dans le cas où vous êtes un habitué. Sachez tout de même que pour faire ce type de manipulation, il est nécessaire de maîtriser un peu la mécanique parce que dans le cas où accidentellement vous intégrez des impuretés dans le moteur cela sera lourd de conséquence.
Donc nous vous conseillons de vérifier le filtre à gasoil en moyenne tous les un à 2 ans sinon comptez approximativement 40 000 km dans le cas où vous conduisez fréquemment.
Il faut savoir qu’à l’heure actuelle on peut trouver des filtres à carburant intégrés à la pompe d’alimentation. Si vous êtes dans ce cas là le remplacement de filtre signifie de changer d’autres composants et donc cela va être plus cher. Mais l’avantage est que ces filtres possèdent une meilleure longévité. Dans les faits conformément aux préconisations du fabricant il faudrait changer ces filtres tous les 180 000 km.
Dans tous les cas vous pouvez consulter le guide d’entretien de votre Mitsubishi Pajero 3. Il vous précisera les préconisations du fabricant concernant l’entretien du filtre à carburant.
2-Signes d’un filtre à gasoil encrassé sur Mitsubishi Pajero 3
Même si vous réalisez un entretien rigoureux de votre Mitsubishi Pajero 3, il est probable que votre filtre à gasoil s’encrasse précipitamment. C’est pour cela qu’il est nécessaire de savoir repérer les signes. En effet quand cela vous arrive nous vous conseillons d’aller rapidement dans un garage parce que plus vous attendrez plus les conséquences seront importantes et augmentera le coût des réparations.
Donc si vous sentez des pertes de puissance à l’accélération, des sensations d’à-coups , il est possible que le filtre à essence soit encrassé et bloque l’injection d’essence dans le carburateur. Ceci va dérégler les calculs du débitmètre qui ne sera plus en mesure de fournir le bon mélange air carburant indispensable à un fonctionnement optimal du moteur.
De la sorte, sans un bon mélange vous utiliserez plus d’essence et vous aurez moins de puissance moteur.
3-Comment changer le filtre à essence sur Mitsubishi Pajero 3
3. 1-Où se situe le filtre à essence
Pour changer le filtre à gasoil de votre Mitsubishi Pajero 3 vous pouvez lire l’article ci-dessous pour comprendre où se situe le filtre à essence sur Mitsubishi Pajero 3.
3. 2-Le prix d’un changement de filtre à gasoil Mitsubishi Pajero 3
Ensuite pour changer le filtre à gasoil de votre Mitsubishi Pajero 3 vous pouvez aller chez un garagiste, vous trouverez des forfaits pièce et main d’oeuvre approximativement de 20 à 80 € en fonction des enseignes.
Si vous souhaitez le changer par vos propres moyens, vous trouverez des filtres à gasoil environ aux alentours de 10 et 40 € sur sur internet.
Nous vous recommandons d’acheter le même filtre que celui installé par le fabricant. Vous aurez ses références sur le guide d’entretien de votre Mitsubishi Pajero 3. De cette façon vous serez garanti d’une bonne qualité et surtout d’avoir le même format.
3. 3-Remplacer un filtre à gasoil Mitsubishi Pajero 3
Il faudra prévoir aux alentours de 20 à 40 min pour le changement du filtre à huile selon votre niveau d’expertise.
Attention si vous êtes novice, il est indispensable de ne pas mettre par inadvertance des poussières dans le mécanisme. Cela risquerait d’engendrer des graves conséquences. Par conséquent dans le cas où vous ne maitrisez pas bien la procédure, il est conseillé de le faire dans un garage.
Ensuite vous allez toucher des composants avec du carburant donc vous devez effectuer la manipulation avec vigilance. N’oubliez pas d’éloigner toutes sources de chaleur ou des objets inflammables. Protégez vous les yeux des projections et mettez des gants. Puis vous devrez aussi penser au recyclage de l’ancien filtre qui est particulièrement polluant.
Lorsque vous avez pris toutes ces mesures, vous allez devoir dans un premier temps vous munir d’une bassine de sorte à récupérer la purge du carburant.
Ensuite purgez le filtre en dévissant la vis de purge, patientez un petit instant que le gasoil s’évacue correctement.
Par la suite il faudra débrancher les 2 durites qui relies le filtre au circuit d’alimentation. Attention il est probable qu’il y ait des écoulements de carburant encore une fois. Faites attention de ne pas introduire des impuretés à l’intérieur des durites. Et enfin changez par le nouveau filtre, rebranchez les durites et assurez vous de l’étanchéité parce qu’un raccordement mal fait risquerait d’être à l’origine de fuite de gasoil sur Mitsubishi Pajero 3.
En conclusion: il est fortement recommandé de vérifier fréquemment le filtre à carburant de votre véhicule car il vous garantira d’un bon fonctionnement de votre moteur et une consommation appropriée en carburant. Pour cela vous pouvez réclamer une vérification durant la révision de votre Mitsubishi Pajero 3 en moyenne tous les 2 ans.
Pour pouvoir lire d’autres guides sur la Mitsubishi Pajero 3, vous pouvez consulter nos autres articles sur la Mitsubishi Pajero 3.
