L’une des roues de votre Renault Megane 2 fait un bruit sourd quand vous roulez et cela augmente lorsque vous appuyez sur l’accélérateur ? Il s’agit probablement d’un problème de roulement. Or cet élément s’avère être indispensable pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule. Mais n’ayez crainte dans ce tuto nous allons tout vous expliquer. Pour commencer nous vous aiderons à comprendre le problème de roulement sur votre Renault Megane 2 et la technique pour l’identifier. Ensuite nous vous indiquerons à quoi servent les roulements afin que vous puissiez appréhender les conséquences et risques d’un problème de roulement.
Quels sont les soucis liés aux roulements sur Renault Megane 2?
Les roulements sont des pièces qui ne s’abîment pas rapidement, généralement il n’est pas indispensable de les changer avant 150 000 km, excepté si vous avez eu des chocs sur votre roue. Toutefois même si ce n’est pas courant, il arrive quelquefois que les anneaux du roulement se détériorent ou que les billes ne soient plus suffisamment lubrifiées à l’intérieur. Dans tous les cas, généralement quand un roulement est abîmé il est conseillé de le changer assez rapidement parce que c’est une pièce très essentielle et elle ne revient pas particulièrement cher.
Ainsi il faut éviter de négliger un souci de roulement. Effectivement si vous attendez, cela pourrait user d’autres composants tels que le pneu et le moyeu parce que la roue ne tourne pas sur le bon axe mais également cela peut abîmer le train de direction.
Comment repérer un problème de roulement de roue sur Renault Megane 2?
Repérer un bruit de roulement usé sur Renault Megane 2:
Si vou souhaitez détecter le roulement usé, il faudra être particulièrement attentif à l’origine du bruit de votre Renault Megane 2. Pour ce faire vous devrez entendre une nette augmentation du bruit quand vous appuyez sur l’accélérateur.
Par la suite lorsque vous essayez de doubler ou alors dans les virages vous devrez aussi entendre le bruit s’intensifier sur un côté en particulier. De cette manière dans un virage si le bruit est plus intense, dans ce cas ce sera les roues à l’extérieur du virage qui auront un roulement abîmé. De la sorte lorsque vous tournez à droite, dans ce cas vous allez devoir analyser de façon plus détaillée les roues à gauche de votre véhicule.
Vibrations anormales liées à un problème de roulement sur Renault Megane 2:
Il faut savoir qu’un dysfonctionnement de roulement va ensuite créer des impressions de tremblements à l’intérieur de votre véhicule parce que la roue n’est plus correctement fixée sur l’axe. Pour plus d’information n’hésitez pas à regarder le tuto suivant: Moteur qui bouge Renault Megane 2
A quoi sert le roulement sur une Renault Megane 2?
Le roulement se révèle être une pièce montée sur divers composants amovibles de votre Renault Megane 2. Son but sera de fluidifier les rotations. De la sorte les roulements les plus connus sont disposés au niveau des roues de votre Renault Megane 2. Mais sachez également que la transmission et la pompe à eau disposent de roulements. Cependant étant donné que les pannes de ces dernières s’avèrent être beaucoup moins fréquentes, donc nous nous focaliserons ici sur les roues de votre véhicule.
D’aspect cylindrique, les roulements de votre véhicule se composent de deux anneaux en métal, un à l’extérieur et l’autre à l’intérieur de sorte à contenir des billes en métal immergées dans de l’huile. Le premier anneaux est inséré sur un axe ce qui permettra de fluidifier les rotations sans créer de frictions et de cette façon conserver les composants en bon état.
Donc ce qu’il faut retenir c’est que sur une roue, le roulement accompagné du moyeu se révèle être la partie centrale de la jante qui permettra de maintenir la roue sur l’axe.
Arranger un problème de roulement sur Renault Megane 2:
Pour faire les réparations vous même n’hésitez pas à regarder le tuto suivant: comment remplacer roulement Renault Megane 2.
Par contre il est important de savoir que ce genre de réparation n’est pas à la portée des novices en mécanique car il va falloir dans un premier temps être équipé des outils adaptés tels qu’une presse hydraulique, mais également il faudra au préalable retirer quelques éléments avant d’accéder au roulement comme l’étrier de frein…
Les risques d’un problème de roulement sur Renault Megane 2:
Continuer de conduire avec un roulement abîmé sur une roue peut devenir risqué. Effectivement lorsque votre roue ne bouge pas correctement sur l’axe vous allez perdre de la direction.
Mais également à terme votre véhicule va commencer par trembler de façon anormale ce qui va abîmer des pièces à l’intérieur de la roue comme le moyeu, les pneus et les freins. Et par la suite de manière beaucoup plus grave le pneu pourrait se coincer durant la conduite, donc cela déclenchera un gros déséquilibre et vous aurez probablement un accident. Il faut savoir notamment qu’à long terme, vous pourriez perdre la roue pendant que vous roulez. Par conséquent ce n’est vraiment pas à négliger.
Pour terminer: le roulement est un élément majeur de la roue donc lorsque vous voulez conserver la direction de votre véhicule et ne pas abîmer prématurément vos pneus, les freins et le moyeu, nous vous recommandons de ne pas laisser de problème s’aggraver dans le temps et d’aller assez rapidement chez un garagiste.
Si jamais vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Renault Megane 2, vous pouvez consulter nos autres articles sur la Renault Megane 2.
