L’une des roues de votre Renault Grand Scenic 4 fait un bruit de bourdonnement quand vous conduisez et cela s’intensifie quand vous accélérez ? Il s’agit surement d’un souci de roulement. Or cette pièce est importante pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule. Mais n’ayez crainte sur ce tuto nous vous expliquerons tout ce qu’il faut savoir. Pour commencer nous vous aiguillerons pour que vous puissiez comprendre le souci de roulement sur votre Renault Grand Scenic 4 et la technique pour l’identifier. Après cela nous vous indiquerons à quoi servent les roulements afin que vous puissiez appréhender les conséquences et risques d’un dysfonctionnement de roulement.
Quels sont les soucis liés aux roulements sur Renault Grand Scenic 4?
Les roulements sont des pièces qui ne s’abîment pas rapidement, généralement il n’est pas indispensable de les remplacer avant 150 000 km, sauf si vous avez subit des chocs sur votre roue. Toutefois même si c’est assez rare, il arrive quelquefois que les anneaux du roulement se détériorent ou que les billes ne soient plus assez graissées à l’intérieur. Dans tous les cas, généralement quand un roulement est défectueux il est recommandé de le remplacer sans trop tarder parce que c’est une pièce très essentielle et elle ne revient pas très cher.
De la sorte il faut éviter de négliger un souci de roulement. En effet si vous patientez, cela risque d’abîmer d’autres composants tels que le pneu et le moyeu parce que la roue ne tourne pas sur le bon axe mais également cela peut endommager le train de direction.
Comment repérer un souci de roulement de roue sur Renault Grand Scenic 4?
Identifier un bruit de roulement défectueux sur Renault Grand Scenic 4:
Pour trouver le roulement défectueux, il faudra être très attentif à l’origine du bruit de votre Renault Grand Scenic 4. Pour cela vous devrez percevoir une nette augmentation du bruit lorsque vous accélérez.
Par la suite lorsque vous essayez de doubler ou dans les virages vous devrez également percevoir le bruit s’accentuer sur un côté en particulier. De cette manière dans un virage si le bruit est plus intense, alors ce sera les roues à l’extérieur du virage qui pourront avoir un roulement défectueux. De cette façon lorsque vous tournez à droite, alors vous allez devoir analyser plus en détails des roues à gauche de votre véhicule.
Vibrations anormales liées à un souci de roulement sur Renault Grand Scenic 4:
Sachez qu’un problème de roulement va ensuite générer des sensations de tremblements dans votre véhicule parce que la roue ne sera plus suffisamment fixée sur l’axe. Si vous souhaitez plus de précisions n’hésitez pas à parcourir l’article suivant: Moteur qui bouge Renault Grand Scenic 4
A quoi sert le roulement sur une Renault Grand Scenic 4?
Le roulement est une pièce montée sur différents composants mobiles de votre Renault Grand Scenic 4. Son but est de fluidifier les rotations. De cette façon les roulements les plus connus sont situés au niveau des roues de votre Renault Grand Scenic 4. Toutefois il faut savoir aussi que la transmission et la pompe à eau disposent de roulements. Cependant étant donné que les pannes de ces dernières sont moins nombreuses, donc nous nous focaliserons ici sur les roues de votre véhicule.
D’aspect cylindrique, les roulements sur une voiture se composent de 2 anneaux en acier, un à l’extérieur et l’autre à l’intérieur afin de contenir des billes en métal immergées dans de l’huile. Le premier anneaux est inséré sur un axe ce qui va permettre de fluidifier les rotations sans générer de frictions et ainsi préserver les composants en bon état.
Donc ce qu’il faut retenir c’est que sur une roue, le roulement accompagné du moyeu est la partie centrale de la jante qui va permettre de maintenir la roue sur l’axe.
Réparer un souci de roulement sur Renault Grand Scenic 4:
Si vous souhaitez réaliser les réparations vous même n’hésitez pas à parcourir l’article suivant: comment remplacer roulement Renault Grand Scenic 4.
Par contre il est important de savoir que ce type de réparation ne sera pas accessible pour les personnes non expérimentées en mécanique car il va falloir dans un premier temps être équipé des outils adéquats comme une presse hydraulique, mais également il faudra au préalable démonter quelques éléments avant d’accéder au roulement comme l’étrier de frein…
Les risques d’un souci de roulement sur Renault Grand Scenic 4:
Continuer de conduire avec un roulement défectueux sur une roue peut devenir dangereux. En effet si votre roue ne tourne pas convenablement sur l’axe vous risquez de perdre de la direction.
Mais aussi à terme votre véhicule va commencer par trembler anormalement ce qui va endommager des pièces dans la roue telles que le moyeu, les pneus et les freins. Et ensuite de façon beaucoup plus grave le pneu pourrait se bloquer lors de la conduite, donc cela déclenchera un gros déséquilibre et vous aurez surement un accident. Sachez surtout qu’à long terme, vous pourriez perdre la roue en roulant. Donc ce n’est vraiment pas à négliger.
Pour terminer: le roulement est un élément majeur de la roue donc si vous voulez préserver la direction de votre véhicule et ne pas endommager de façon prématurée vos pneus, les freins et le moyeu, nous vous conseillons de ne pas laisser de souci s’empirer dans le temps et d’aller assez rapidement chez un professionnel.
Si jamais vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Renault Grand Scenic 4, on vous invite à consulter les autres articles sur la Renault Grand Scenic 4.
