L’une des roues de votre Opel Zafira Tourer émet un bruit sourd dès que vous conduisez et cela augmente quand vous accélérez ? Il s’agit surement d’un souci de roulement. Or cet élément s’avère être indispensable pour assurer le bon fonctionnement de votre voiture. Mais ne vous inquiétez pas sur cet article nous allons tout vous expliquer. Dans un premier temps nous vous aiderons à comprendre le souci de roulement sur votre Opel Zafira Tourer et la technique pour l’identifier. Après cela nous vous indiquerons le rôle des roulements afin que vous puissiez appréhender les répercussions et risques d’un dysfonctionnement de roulement.
Quels sont les soucis engendrés par les roulements sur Opel Zafira Tourer?
Les roulements ne sont pas une pièce d’usure, généralement il n’est pas indispensable de les remplacer avant 150 000 km, excepté si vous avez eu des chocs sur votre roue. Toutefois même si ce n’est pas fréquent, il arrive quelquefois que les anneaux du roulement se déforment ou que les billes ne soient plus assez graissées à l’intérieur. Dans tous les cas, généralement lorsqu’un roulement est défectueux il est conseillé de le remplacer assez rapidement car c’est une pièce très essentielle et elle ne revient pas très cher.
Ainsi il faut éviter de laisser un souci de roulement durer dans le temps. Effectivement si vous attendez, cela pourrait user d’autres éléments tels que le pneu et le moyeu parce que la roue ne tourne pas sur le bon axe mais aussi cela pourrait abîmer le train de direction.
La technique pour repérer un souci de roulement de roue sur Opel Zafira Tourer?
Identifier un bruit de roulement usé sur Opel Zafira Tourer:
Si vou souhaitez détecter le roulement usé, il faut être très attentif à la source du bruit de votre Opel Zafira Tourer. Pour ce faire vous devrez percevoir une nette augmentation du bruit quand vous accélérez.
Ensuite dès que vous essayez de doubler ou dans les virages vous devrez également percevoir le bruit s’intensifier sur un côté en particulier. Ainsi dans un virage si le bruit est plus intense, dans ce cas ce sera les roues à l’extérieur du virage qui auront un roulement défectueux. De la sorte dès que vous tournez à droite, dans ce cas vous allez devoir étudier plus en détails des roues à gauche de votre voiture.
Vibrations anormales liées à un souci de roulement sur Opel Zafira Tourer:
Sachez qu’un souci de roulement va ensuite générer des impressions de vibrations dans votre voiture car la roue ne sera plus suffisamment fixée sur l’axe. Si vous souhaitez plus d’information n’hésitez pas à consulter le tuto suivant: Moteur qui bouge Opel Zafira Tourer
A quoi sert le roulement sur une Opel Zafira Tourer?
Le roulement est une pièce installée sur divers éléments amovibles de votre Opel Zafira Tourer. Son but est de fluidifier les rotations. De la sorte les roulements les plus connus sont disposés au niveau des roues de votre Opel Zafira Tourer. Mais il faut savoir également que la transmission et la pompe à eau disposent de roulements. Néanmoins étant donné que les pannes de ces dernières sont moins nombreuses, donc nous nous focaliserons ici sur les roues de votre voiture.
D’aspect cylindrique, les roulements sur une voiture contiennent deux anneaux en métal, un à l’extérieur et l’autre à l’intérieur de sorte à contenir des billes en métal baignées dans de l’huile. Le premier anneaux est fixé sur un axe ce qui permettra de fluidifier les rotations sans générer de frictions et ainsi conserver les éléments en bon état.
Donc ce qu’il faut retenir c’est que sur une roue, le roulement accompagné du moyeu est la partie centrale de la jante qui permettra de maintenir la roue sur l’axe.
Réparer un souci de roulement sur Opel Zafira Tourer:
Pour faire les réparations vous même n’hésitez pas à consulter le tuto suivant: comment remplacer roulement Opel Zafira Tourer.
En revanche il est nécessaire de savoir que ce type de réparation ne sera pas accessible pour les personnes non expérimentées en mécanique car il faut d’abord être équipé des outils adéquats comme une presse hydraulique, mais aussi il y a quelques pièces à retirer avant d’atteindre le roulement comme l’étrier de frein…
Les risques d’un souci de roulement sur Opel Zafira Tourer:
Continuer de rouler avec un roulement défectueux sur une roue pourrait devenir risqué. Effectivement si votre roue ne tourne pas correctement sur l’axe vous risquez de perdre de la direction.
Mais aussi à terme votre voiture va finir par trembler anormalement ce qui va abîmer des pièces dans la roue telles que le moyeu, les pneus mais aussi les freins. Et par la suite de façon bien plus grave le pneu risque de se bloquer lors de la conduite, donc cela créera un gros déséquilibre et vous aurez surement un accident. Sachez surtout qu’à long terme, vous pouvez perdre la roue en roulant. Par conséquent ce n’est vraiment pas à négliger.
Pour terminer: le roulement est un composant majeur de la roue donc si vous voulez conserver la direction de votre voiture et ne pas abîmer de façon prématurée vos pneus, les freins et le moyeu, nous vous recommandons de ne pas laisser de souci s’aggraver dans le temps et d’aller assez rapidement chez un garagiste.
Si jamais vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Opel Zafira Tourer, vous pouvez consulter les autres articles sur la Opel Zafira Tourer.
