L’installation d’un radar de recul sur les smart forfour est une évolution vraiment pratique pour vous aider à vous stationner simplement ou reculer sans emboutir une autre voiture et bien évidemment dans l’éventualité où quelqu’un passe lorsque vous reculez. Le problème est que ce dernier peut se détériorer et sonner sans raison ou alors ne plus marcher. Bien que cela ne vous empêche pas de rouler avec votre smart forfour, dans les 2 situations c’est plutôt gênant. C’est la raison pour laquelle dans cet article nous allons vous aider à régler votre problème de radar de recul. Pour ce faire nous commencerons par vous aidez à analyser votre problème de radar sur votre smart forfour. Puis en fonction de ce que vous avez découvert nous vous transmettrons des conseils de sorte à le réparer .
Analyser un problème de radar de recul sur smart forfour:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’active quand vous enclenchez la marche arrière de votre smart forfour. Celui-ci va sonner dès que vous approchez d’un élément derrière votre véhicule. En règle générale l’intensité du bip s’accélère au fur et à mesure lorsque la distance se réduit de sorte à accentuer l’alerte. Ainsi le signal sonore débute en moyenne à 1, 5 mètres de votre voiture et deviendra continue à 30 cm.
Ceci est rendu possible grâce à capteurs, en moyenne 4, disposés sur le pare choc arrière de votre véhicule. A savoir qu’en générale les capteurs doivent être situés à une distance de 50 cm du sol sur le pare choc, pour pouvoir évaluer la distance appropriée pour sonner. Ces capteurs devront mesurer la distance entre votre véhicule et un élément extérieur, comme une paroie ou une autre véhicule. Afin de calculer ceci les captures projettent des ultrasons (ondes ultrasonores) et quand elles atteignent l’objet vont renvoyer un écho. Les capteurs chronométreront le temps de réception de l’écho des ultrasons afin de calculer la distance . Ensuite ils vont transmettre ces informations à une centrale électronique grâce à des connexions électriques. La centrale va récupérer les données et transmettre un signal sonore au conducteur pour lui permettre d’examiner la distance qu’il a derrière la voiture. Attention, un radar de recul ne devra pas substituer les contrôles dans les rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
De la même façon qu’expliqué plus haut le radar de recul fonctionne avec l’aide de capteurs disposés derrière votre voiture, donc généralement les pannes sont dues à ces derniers. En effet lorsque vous avez eu des petits accrochages à l’arrière de votre véhicule, il arrive parfois que ceci ait déplacé les capteurs, faussant par conséquent le calcul du radar. Si c’est votre cas, il est possible que le radar de recul n’envoie plus de son car un capteur est détérioré ou que vous ayez un signal sonore irrégulier.
Une autres possibilité est que les capteurs soient obstrués par des impuretés comme de la boue, des feuilles… qui ne permettent pas la dispersion des ultrasons. Dans ce cas vous aurez le signal sonore en continue dès que vous enclencherez la marche arrière.
Une autre possibilité bien que moins fréquente, est que vous ayez un problème sur le contacteur arrière . C’est à dire que les dispositifs ne s’activent pas lorsque vous mettez la marche arrière. Dans ce cas les feux de marche arrière resteront également éteints.
Enfin étant donné que c’est un circuit électrique, il souvent envisageable que le fusible de radar de recul ait grillé. pourrez prendre le temps de contrôler, à l’aide du livret de votre smart forfour, mais il faut savoir que c’est assez rare.
Quelques techniques pour réparer un problème de radar de recul sur smart forfour?
Tout d’abord, avant une réparation sur votre smart forfour, nous vous recommandons de commencer par nettoyer le pare choc de votre véhicule puisqu’il est envisageable qu’une saleté bloque l’envoie des ultrasons. Cela pourrait réparer votre problème assez rapidement.
Puis lorsque cela n’a pas arrangé pas votre problème, commencez par contrôler les capteurs. Donc vous devrez trouver le capteur qui est défaillant. Pour ce faire nous vous conseillons d’enclencher la marche arrière de votre véhicule, mais aussi d’enclencher le frein à main. Repérez les capteurs situés sur le pare choc arrière de votre véhicule et rapprochez un élément métallique. Si les ondes ultrasons fonctionnent vous allez entendre un petit grésillement sinon quand vous n’entendez rien, alors cela signifie que le capteur ne fonctionne plus. Faites le test sur chaque capteur de sorte à identifier celui qui ne fonctionne plus. Lorsque vous avez repéré le capteur détérioré, tentez de le replacer dans son support pour qu’il reprenne son emplacement d’origine.
Quand cela ne fonctionne pas vous allez devoir démonter le pare choc de votre smart forfour en retirant quelques vis, déconnecter le connecteur du capteur et remplacer le capteur défectueux.
Lorsque que vous envisagez de réaliser les réparations chez un professionnel vous devrez prévoir en moyenne entre 200 et 300 euros .
Pour conclure: un problème de radar de recul peut arriver rapidement. En effet les capteurs sont plutôt fragiles et à la moindre éraflure cela peut les bouger et fausser le calcul. Il arrive donc régulièrement à des conducteurs de ne pas faire de constat lorsque vous avez une collision, mais il faut savoir que bien que des chocs ne soient pas visibles, il est possible que vous ayez des problèmes internes qui vous coûtent cher à la réparation .
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