L’installation d’un radar de recul sur les Peugeot 5008 s’avère être très utile pour vous permettre de vous stationner facilement ou reculer sans heurter une autre voiture et bien entendu si quelqu’un traverse au moment où vous reculez. Le souci est que ce dernier va parfois se détériorer et sonner sans raison ou même ne plus marcher. Même si vous pouvez toujours rouler avec votre Peugeot 5008, dans les deux cas c’est assez gênant. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous allons vous montrer comment régler votre souci de radar de recul. Pour cela nous commencerons par vous aidez à étudier votre souci de radar sur votre Peugeot 5008. Ainsi selon ce que vous avez découvert nous vous transmettrons des conseils pour le réparer .
Étudier un souci de radar de recul sur Peugeot 5008:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’enclenche quand vous mettez la marche arrière de votre Peugeot 5008. Ce dernier va sonner lorsque vous approchez d’un objet derrière votre véhicule. Généralement l’intensité du bip va augmenter au fur et à mesure lorsque la distance se réduit pour accentuer l’alerte. De cette façon le signal sonore commence environ à 1, 5 m de votre voiture et deviendra continue à 30 cm.
Cela fonction à l’aide de capteurs, en moyenne 4, situés sur le pare choc arrière de votre véhicule. A noter qu’en générale les capteurs doivent être disposés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, afin de mesurer la distance appropriée pour sonner. Ces capteurs vont calculer la distance qui sépare votre véhicule d’un objet extérieur, par exemple un mur ou une autre véhicule. Afin de calculer cela les captures projettent des ultrasons (ondes ultrasonores) qui lorsqu’elles vont atteindre l’élément extérieur vont renvoyer un écho. Les capteurs vont donc chronométrer le temps de réception de l’écho des ultrasons de sorte à évaluer la distance . Ensuite ils vont envoyer ces données à une centrale électronique par des connexions électriques. La centrale va récupérer les données et envoyer un signal sonore au conducteur pour l’aider à examiner la distance qu’il reste derrière la voiture. Attention, un radar de recul ne devra pas substituer la vérification des rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
Comme énoncé plus haut le radar de recul marche avec l’aide de capteurs situés derrière votre voiture, donc le plus souvent les pannes sont liées à ces derniers. En effet si vous avez eu des petits accrochages à l’arrière de votre véhicule, il arrive parfois que cela ait déplacé les capteurs, faussant par conséquent le calcul du radar. Si c’est votre cas, il est probable que le radar de recul n’émette plus de signal sonore parce qu’un capteur est détérioré ou que vous ayez un signal sonore alternatif.
Sinon il peut arriver que les capteurs soient obstrués par des saletés par exemple de la boue, des végétaux… qui empêchent la diffusion des ultrasons. Dans ce cas vous obtiendrez le signal sonore en continue lorsque vous mettrez la marche arrière.
Il est aussi envisageable, bien que se soit moins courant, que vous ayez un souci au niveau du contacteur arrière . C’est à dire que les dispositifs ne s’enclenchent pas quand vous passez la marche arrière. Dans ce cas les feux de marche arrière ne s’allumeront pas non plus.
Pour finir comme c’est un circuit électrique, il toujours envisageable que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez passer un peu de temps pour le contrôler, à l’aide du livret de votre Peugeot 5008, cependant il faut savoir que c’est vraiment moins courant.
Comment réparer un souci de radar de recul sur Peugeot 5008?
Avant de faire une quelconque réparation sur votre Peugeot 5008, nous vous conseillons de commencer par nettoyer le pare choc de votre véhicule car il est envisageable qu’une saleté empêche la transmission des ultrasons. Cela va parfois réparer votre souci assez rapidement.
Puis si cela n’a pas résout pas votre souci, il faut commencer par contrôler les capteurs. Donc il faudra chercher le capteur qui est défaillant. Pour cela nous vous conseillons de mettre la marche arrière de votre véhicule, mais aussi de mettre le frein à main. Localisez les capteurs disposés sur le pare choc arrière de votre véhicule et rapprochez un élément métallique. Si les ondes ultrasons marchent vous allez entendre un petit grésillement autrement si vous ne percevez aucun bruit, alors cela signifie que le capteur ne marche plus. Faites le test sur chaque capteur pour repérer celui qui ne marche plus. Une fois que vous avez repéré le capteur détérioré, essayez de le replacer sur son support afin qu’il reprenne son emplacement d’origine.
Quand cela ne marche pas vous allez devoir démonter le pare choc de votre Peugeot 5008 en retirant quelques vis, déconnecter le connecteur du capteur et changer le capteur déficient.
Lorsque que vous envisagez de réaliser les réparations chez un professionnel il faudra compter en moyenne entre 200 et 300 euros .
Pour terminer: un souci de radar de recul pourrait vite arriver. Il est vrai que les capteurs sont assez fragiles et à la moindre éraflure cela pourrait les bouger et fausser le calcul. Il arrive donc régulièrement à des conducteurs de ne pas faire de constat quand vous avez une collision, cependant il faut savoir que bien que des chocs ne soient pas visibles, il est probable que vous ayez des impacts internes qui vous coûtent cher à la réparation .
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Peugeot 5008, vous pouvez consulter nos autres articles sur la Peugeot 5008.
