Le radar de recul installé sur les Opel Mokka X est une évolution très utile pour vous permettre de vous garer simplement ou reculer sans heurter une autre voiture et bien entendu si une personne traverse au moment où vous reculez. Le problème est que ce dernier peut se détériorer et sonner sans raison ou même ne plus fonctionner. Bien que vous pouvez toujours rouler avec votre Opel Mokka X, dans les 2 cas c’est assez gênant. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous allons vous aider à arranger votre problème de radar de recul. Pour ce faire nous commencerons par vous aidez à étudier votre problème de radar sur votre Opel Mokka X. Puis selon votre analyse nous vous donnerons des conseils de sorte à le réparer .
Analyser un problème de radar de recul sur Opel Mokka X:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’active lorsque vous enclenchez la marche arrière de votre Opel Mokka X. Celui-ci va sonner lorsque vous approchez d’un objet derrière votre voiture. En règle générale l’intensité du bip s’accélère au fur et à mesure lorsque la distance se raccourcit de sorte à accentuer l’alerte. Ainsi le signal sonore débute en moyenne à 1, 5 m de votre véhicule et deviendra continue à 30 cm.
Ceci est rendu possible grâce à capteurs, en moyenne quatre, situés sur le pare choc arrière de votre voiture. A noter qu’en générale les capteurs sont disposés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, afin d’évaluer la distance appropriée pour sonner. Ces capteurs devront mesurer la distance qui sépare votre voiture d’un objet extérieur, comme une paroie ou une autre voiture. Afin de calculer ceci les captures envoient des ultrasons (ondes ultrasonores) qui lorsqu’elles vont atteindre l’élément extérieur vont renvoyer un écho. Les capteurs chronométreront le temps de réception de l’écho des ultrasons afin de calculer la distance . Après cela ils vont transmettre ces données à une centrale électronique grâce à des connexions électriques. La centrale va récupérer les données et transmettre un signal sonore au conducteur pour lui permettre d’estimer la distance qu’il reste derrière le véhicule. Attention, un radar de recul ne devra pas substituer la vérification des rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
Comme énoncé plus haut le radar de recul fonctionne avec l’aide de capteurs situés derrière votre véhicule, ainsi le plus souvent les pannes sont liées à ces derniers. En effet si vous avez eu des petits accrochages à l’arrière de votre voiture, il arrive parfois que ceci ait déplacé les capteurs, faussant par conséquent l’analyse du radar. Si c’est votre cas, il est possible que le radar de recul n’émette plus de signal sonore parce qu’un capteur est endommagé ou que vous ayez un signal sonore irrégulier.
Sinon il peut arriver que les capteurs soient obstrués par des saletés comme de la boue, des feuilles… qui empêchent la diffusion des ultrasons. Alors vous obtiendrez le signal sonore en continue lorsque vous enclencherez la marche arrière.
Une autre possibilité même si c’est moins fréquente, est que vous ayez un problème au niveau du contacteur arrière . En d’autres termes les mécanismes ne s’activent pas quand vous passez la marche arrière. Dans ce cas les feux de marche arrière ne s’allumeront pas non plus.
Enfin étant donné que c’est un circuit électrique, il souvent envisageable que le fusible de radar de recul ait grillé. pourrez prendre le temps de vérifier, à l’aide du carnet de votre Opel Mokka X, mais sachez que c’est assez rare.
Quelques techniques pour réparer un problème de radar de recul sur Opel Mokka X?
Tout d’abord, avant une réparation sur votre Opel Mokka X, nous vous conseillons de commencer par nettoyer le pare choc de votre voiture puisqu’il est envisageable qu’une saleté empêche la transmission des ultrasons. Cela va parfois réparer votre problème assez rapidement.
Puis si cela n’a pas résout pas votre problème, commencez par vérifier les capteurs. Donc vous devrez chercher le capteur qui est défaillant. Pour ce faire nous vous recommandons de mettre la marche arrière de votre voiture, sans oublier de mettre le frein à main. Localisez les capteurs disposés sur le pare choc arrière de votre voiture et rapprochez une pièce de monnaie. Si les ondes ultrasons fonctionnent vous entendrez un petit grésillement sinon si vous n’entendez rien, alors cela signifie que le capteur ne fonctionne plus. Effectuez le test sur chaque capteur de sorte à repérer celui qui ne marche plus. Lorsque vous avez identifié le capteur défaillant, tentez de le repositionner sur son support pour qu’il reprenne sa position initiale.
Si cela ne fonctionne pas vous allez devoir démonter le pare choc de votre Opel Mokka X en enlevant quelques vis, déconnecter le connecteur du capteur et remplacer le capteur déficient.
Lorsque que vous envisagez de réaliser les réparations chez un professionnel vous devrez prévoir environ entre 200 et 300 euros .
Pour terminer: un problème de radar de recul peut vite arriver. Il est vrai que les capteurs sont assez fragiles et au moindre impact cela peut les bouger et fausser le calcul. Il arrive donc régulièrement à des conducteurs de ne pas faire de constat quand vous avez un accident, mais sachez que bien que des chocs ne soient pas visibles, il est possible que vous ayez des impacts internes qui vous coûteront cher à la réparation .
Pour pouvoir avoir d’autres tutoriels sur la Opel Mokka X, vous pouvez consulter les autres pages sur la Opel Mokka X.
