L’installation d’un radar de recul sur les Citroen C3 s’avère être très utile pour vous permettre de vous garer facilement ou reculer sans emboutir une autre voiture et bien évidemment si une personne traverse au moment où vous reculez. Le problème est que ce dernier peut se détériorer et biper sans raison ou même ne plus marcher. Bien que vous pouvez toujours conduire avec votre Citroen C3, dans les deux situations c’est plutôt gênant. C’est pourquoi dans ce tuto nous allons vous montrer comment régler votre problème de radar de recul. Pour ce faire dans un premier temps nous vous aiderons à analyser votre problème de radar sur votre Citroen C3. Puis selon votre analyse nous vous donnerons des conseils de sorte à le réparer .
Étudier un problème de radar de recul sur Citroen C3:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’enclenche lorsque vous mettez la marche arrière de votre Citroen C3. Celui-ci va biper lorsque vous êtes proche d’un objet derrière votre voiture. Généralement l’intensité du bip va augmenter au fur et à mesure lorsque la distance se réduit de sorte à accentuer l’alerte. Ainsi le signal sonore commence en moyenne à 1, 5 mètres de votre véhicule et deviendra continue à 30 cm.
Cela fonction à l’aide de capteurs, généralement quatre, situés au niveau du pare choc arrière de votre voiture. A savoir que généralement les capteurs doivent être situés à une distance de 50 cm du sol sur le pare choc, afin de mesurer la bonne distance pour biper. Ces capteurs vont calculer la distance entre votre voiture et un objet extérieur, comme une paroie ou une autre véhicule. Afin de calculer cela les captures envoient des ultrasons (ondes ultrasonores) qui lorsqu’elles vont atteindre l’objet renverront un écho. Les capteurs vont donc chronométrer le temps de réception de l’écho des ultrasons afin de évaluer la distance . Ensuite ils vont transmettre ces informations à une centrale électronique grâce à des connexions électriques. La centrale va récupérer les infos et transmettre un signal sonore au conducteur pour lui permettre d’examiner la distance qu’il a derrière le véhicule. Petite mise en garde, un radar de recul ne devra pas remplacer la vérification des rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
Comme énoncé précédemment le radar de recul fonctionne grâce à des capteurs situés derrière votre véhicule, donc le plus souvent les pannes sont liées à ces derniers. Effectivement si vous avez eu des petits accrochages à l’arrière de votre voiture, il est possible que cela ait bougé les capteurs, faussant par conséquent l’analyse du radar. Si c’est votre cas, il est possible que le radar de recul n’émette plus de signal sonore parce qu’un capteur est détérioré ou que vous ayez un signal sonore irrégulier.
Sinon il peut arriver que les capteurs soient obstrués par des impuretés comme de la boue, des feuilles… qui empêchent la dispersion des ultrasons. Dans ce cas vous obtiendrez le signal sonore en continue lorsque vous enclencherez la marche arrière.
Il est aussi envisageable, bien que se soit moins fréquente, que vous ayez un problème sur le contacteur arrière . C’est à dire que les dispositifs ne s’enclenchent pas lorsque vous mettez la marche arrière. Si c’est votre problème les feux de marche arrière ne s’allumeront pas non plus.
Enfin comme c’est un circuit électrique, il souvent possible que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez passer un peu de temps pour le contrôler, à l’aide du livret de votre Citroen C3, mais il faut savoir que c’est assez rare.
Quelques techniques pour réparer un problème de radar de recul sur Citroen C3?
Avant de faire une quelconque réparation sur votre Citroen C3, nous vous conseillons de commencer par nettoyer le pare choc de votre voiture puisqu’il est possible qu’une saleté bloque la transmission des ultrasons. Cela pourrait réparer votre problème assez facilement.
Puis si cela n’a pas résout pas votre problème, commencez par contrôler les capteurs. Ainsi vous devrez trouver le capteur qui ne fonctionne plus. Pour ce faire nous vous conseillons d’enclencher la marche arrière de votre voiture, mais aussi d’enclencher le frein à main. Localisez les capteurs situés sur le pare choc arrière de votre voiture et rapprochez une pièce de monnaie. Dans le cas où les ondes ultrasons marchent vous entendrez un petit grésillement autrement si vous n’entendez rien, cela implique que le capteur ne fonctionne plus. Faites le test sur chaque capteur de sorte à repérer celui qui ne marche plus. Une fois que vous avez repéré le capteur défaillant, tentez de le repositionner dans son socle pour qu’il reprenne son emplacement d’origine.
Si cela ne fonctionne pas vous allez devoir démonter le pare choc de votre Citroen C3 en enlevant quelques vis, débrancher le connecteur du capteur et changer le capteur déficient.
Si vous souhaitez réaliser les réparations chez un garagiste vous devrez prévoir environ entre 200 et 300 euros .
Pour terminer: un problème de radar de recul peut vite arriver. Il est vrai que les capteurs sont plutôt fragiles et à la moindre éraflure cela peut les bouger et fausser le calcul. Il arrive donc régulièrement à des conducteurs de ne pas faire de constat lorsque vous avez un accident, mais il faut savoir que bien que des chocs ne soient pas visibles, il est possible que vous ayez des impacts internes qui vous coûtent cher à la réparation .
Si jamais vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Citroen C3, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Citroen C3.
