Le radar de recul installé sur les hyundai Ioniq est une évolution vraiment utile pour vous permettre de vous stationner simplement ou reculer sans heurter un autre véhicule et bien entendu dans l’éventualité où quelqu’un traverse au moment où vous reculez. Le souci est que celui-ci va parfois se dérégler et sonner sans raison ou alors ne plus fonctionner. Bien que cela ne vous empêche pas de conduire avec votre hyundai Ioniq, dans les 2 situations cela reste assez gênant. C’est la raison pour laquelle dans ce tuto nous allons vous montrer comment arranger votre souci de radar de recul. Pour ce faire dans un premier temps nous vous aiderons à analyser votre souci de radar sur votre hyundai Ioniq. Ainsi selon votre analyse nous vous transmettrons des conseils pour le réparer .

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Analyser un souci de radar de recul sur hyundai Ioniq:

Le fonctionnement du radar de recul:

Le radar de recul s’enclenche dès que vous mettez la marche arrière de votre hyundai Ioniq. Celui-ci va sonner dès que vous approchez d’un objet derrière votre véhicule. Généralement l’intensité du bip s’accélère au fur et à mesure quand la distance se raccourcit pour intensifier l’alerte. Ainsi le signal sonore débute en moyenne à 1, 5 m de votre véhicule et deviendra continue à 30 cm.

Ceci est rendu possible grâce à capteurs, en moyenne 4, disposés au niveau du pare choc arrière de votre véhicule. A noter que généralement les capteurs sont situés à une distance de 50 cm du sol sur le pare choc, afin d’évaluer la distance appropriée pour sonner. Ces capteurs devront calculer la distance entre votre véhicule et un objet extérieur, par exemple une paroie ou une autre véhicule. Pour calculer cela les captures projettent des ultrasons (ondes ultrasonores) et quand elles atteignent l’élément extérieur vont renvoyer un écho. Les capteurs chronométreront le temps de réception de l’écho des ultrasons afin de calculer la distance . Après cela ils vont envoyer ces données à une centrale électronique grâce à des connexions électriques. La centrale va récupérer les données et envoyer un signal sonore au conducteur pour l’aider à estimer la distance qu’il a derrière le véhicule. Petite mise en garde, un radar de recul ne doit pas substituer la vérification des rétroviseurs.

Les pannes liées au radar de recul:

De la même façon qu’expliqué précédemment le radar de recul fonctionne avec l’aide de capteurs disposés à l’arrière de votre véhicule, ainsi le plus souvent les pannes seront liées à ces derniers. En effet si vous avez eu des petits chocs à l’arrière de votre véhicule, il est possible que cela ait déplacé les capteurs, faussant ainsi l’analyse du radar. Si c’est votre cas, il est probable que le radar de recul n’envoie plus de son parce qu’un capteur est endommagé ou que vous entendiez un signal sonore alternatif.

Une autres possibilité est que les capteurs deviennent obstrués par des saletés par exemple de la boue, des végétaux… qui ne permettent pas la diffusion des ultrasons. Dans ce cas vous aurez le signal sonore en continue dès que vous enclencherez la marche arrière.

Une autre possibilité bien que moins fréquente, est que vous ayez un souci au niveau du contacteur arrière . En d’autres termes les mécanismes ne s’activent pas lorsque vous mettez la marche arrière. Si c’est votre problème les feux de marche arrière ne s’allumeront pas non plus.

Pour finir comme c’est un circuit électrique, il toujours possible que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez prendre le temps de contrôler, en vous aidant du livret de votre hyundai Ioniq, cependant il faut savoir que c’est vraiment moins fréquent.

Comment réparer un souci de radar de recul sur hyundai Ioniq?

Avant de faire une quelconque réparation sur votre hyundai Ioniq, nous vous recommandons de commencer par nettoyer le pare choc de votre véhicule puisqu’il est possible qu’une saleté bloque l’envoie des ultrasons. Cela pourrait régler votre souci assez rapidement.

Ensuite si cela n’a pas arrangé pas votre souci, il faut commencer par contrôler les capteurs. Donc vous devrez trouver le capteur qui ne fonctionne plus. Pour ce faire nous vous préconisons d’enclencher la marche arrière de votre véhicule, sans oublier d’enclencher le frein à main. Localisez les capteurs situés sur le pare choc arrière de votre véhicule et rapprochez une pièce de monnaie. Si les ondes ultrasons fonctionnent vous entendrez un petit grésillement sinon quand vous ne percevez aucun bruit, cela implique que le capteur ne fonctionne plus. Faites le test sur chaque capteur pour identifier celui qui ne fonctionne plus. Une fois que vous avez identifié le capteur détérioré, essayez de le repositionner dans son socle afin qu’il reprenne sa position initiale.

Quand cela ne fonctionne pas vous devrez retirer le pare choc de votre hyundai Ioniq en retirant quelques vis, déconnecter le connecteur du capteur et changer le capteur défectueux.

Si vous souhaitez réaliser les réparations chez un professionnel vous devrez compter en moyenne entre 200 et 300 euros .

Pour terminer: un souci de radar de recul pourrait vite arriver. Il est vrai que les capteurs sont assez fragiles et à la moindre éraflure cela pourrait les déplacer et fausser le calcul. Il arrive donc régulièrement à des conducteurs de ne pas faire de constat lorsque vous avez un accident, cependant il faut savoir que même si ce n’est pas visible, il est probable que vous ayez des problèmes internes qui vous coûteront cher à la réparation .

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