Le radar de recul installé sur les honda CR V est une évolution très utile pour vous permettre de vous garer simplement mais aussi reculer sans emboutir un autre véhicule et bien évidemment si une personne traverse au moment où vous reculez. Le problème est que celui-ci va parfois se dérégler et sonner sans raison ou même ne plus fonctionner. Même si cela ne vous empêche pas de rouler avec votre honda CR V, dans les 2 cas c’est plutôt gênant. C’est pourquoi sur ce tuto nous allons vous montrer comment arranger votre problème de radar de recul. Pour ce faire dans un premier temps nous vous aiderons à analyser votre problème de radar sur votre honda CR V. Ainsi en fonction de ce que vous avez découvert nous vous donnerons des conseils de sorte à le réparer .
Analyser un problème de radar de recul sur honda CR V:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’enclenche dès que vous enclenchez la marche arrière de votre honda CR V. Ce dernier va sonner dès que vous approchez d’un objet derrière votre voiture. Généralement l’intensité du bip s’accélère au fur et à mesure quand la distance se réduit de sorte à accentuer l’alerte. De cette façon le signal sonore commence en moyenne à 1, 5 m de votre véhicule et deviendra continue à 30 cm.
Cela fonction à l’aide de capteurs, généralement quatre, situés au niveau du pare choc arrière de votre voiture. A savoir qu’en générale les capteurs doivent être situés à une distance de 50 cm du sol sur le pare choc, pour pouvoir évaluer la distance appropriée pour sonner. Ces capteurs vont calculer la distance qui sépare votre voiture d’un objet extérieur, comme une paroie ou une autre véhicule. Afin de calculer ceci les captures envoient des ultrasons (ondes ultrasonores) et quand elles atteignent l’élément extérieur renverront un écho. Les capteurs chronométreront le temps de réception de l’écho des ultrasons de sorte à évaluer la distance . Ensuite ils vont envoyer ces informations à une centrale électronique grâce à des connexions électriques. La centrale va réceptionner les données et envoyer un signal sonore au conducteur pour lui permettre d’examiner la distance qu’il reste derrière le véhicule. Petite mise en garde, un radar de recul ne doit pas remplacer la vérification des rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
Comme énoncé précédemment le radar de recul marche avec l’aide de capteurs situés derrière votre véhicule, ainsi généralement les pannes sont dues à ces derniers. Effectivement si vous avez eu des petits accrochages à l’arrière de votre voiture, il est possible que ceci ait déplacé les capteurs, faussant ainsi le calcul du radar. Dans ce cas, il est probable que le radar de recul n’émette plus de signal sonore parce qu’un capteur est endommagé ou que vous ayez un signal sonore irrégulier.
Sinon il peut arriver que les capteurs deviennent encombrés par des impuretés comme de la boue, des végétaux… qui ne permettent pas la diffusion des ultrasons. Dans ce cas vous aurez le signal sonore en continue dès que vous enclencherez la marche arrière.
Une autre possibilité même si c’est moins courant, est que vous ayez un problème sur le contacteur arrière . En d’autres termes les mécanismes ne s’activent pas quand vous passez la marche arrière. Dans ce cas les feux de marche arrière ne s’allumeront pas non plus.
Pour finir comme c’est un circuit électrique, il souvent possible que le fusible de radar de recul ait grillé. pourrez passer un peu de temps pour le contrôler, en vous aidant du carnet de votre honda CR V, cependant il faut savoir que c’est vraiment moins fréquent.
Comment réparer un problème de radar de recul sur honda CR V?
Tout d’abord, avant une réparation sur votre honda CR V, nous vous conseillons de commencer par nettoyer le pare choc de votre voiture puisqu’il est possible qu’une saleté bloque la transmission des ultrasons. Cela pourrait régler votre problème assez rapidement.
Puis si cela n’a pas arrangé pas votre problème, commencez par contrôler les capteurs. Ainsi vous devrez trouver le capteur qui est défaillant. Pour ce faire nous vous préconisons de mettre la marche arrière de votre voiture, mais aussi de mettre le frein à main. Repérez les capteurs situés sur le pare choc arrière de votre voiture et rapprochez une pièce de monnaie. Si les ondes ultrasons fonctionnent vous entendrez un petit grésillement autrement quand vous n’entendez rien, cela implique que le capteur ne marche plus. Effectuez le test sur chaque capteur de sorte à identifier celui qui ne fonctionne plus. Lorsque vous avez identifié le capteur défaillant, essayez de le repositionner sur son socle afin qu’il reprenne sa position initiale.
Quand cela ne marche pas vous devrez démonter le pare choc de votre honda CR V en enlevant plusieurs vis, déconnecter le connecteur du capteur et changer le capteur défectueux.
Si vous souhaitez réaliser les réparations chez un garagiste vous devrez prévoir en moyenne entre 200 et 300 euros .
Pour conclure: un problème de radar de recul peut vite arriver. Il est vrai que les capteurs sont plutôt sensibles et à la moindre éraflure cela peut les déplacer et fausser le calcul. Il arrive donc régulièrement à des conducteurs de ne pas faire de constat quand vous avez un accident, cependant il faut savoir que bien que des chocs ne soient pas visibles, il est probable que vous ayez des problèmes internes qui vous coûtent cher à la réparation .
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