L’installation d’un radar de recul sur les Ford Kuga s’avère être très pratique pour vous aider à vous stationner facilement ou reculer sans heurter une autre voiture et bien évidemment si une personne traverse lorsque vous reculez. Le souci est que celui-ci peut se dérégler et biper sans raison ou alors ne plus fonctionner. Même si vous pouvez toujours conduire avec votre Ford Kuga, dans les deux cas cela reste assez gênant. C’est pourquoi dans ce tuto nous allons vous aider à arranger votre souci de radar de recul. Pour ce faire nous commencerons par vous aidez à étudier votre souci de radar sur votre Ford Kuga. Puis en fonction de votre analyse nous vous donnerons des astuces de sorte à le réparer .
Étudier un souci de radar de recul sur Ford Kuga:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’enclenche lorsque vous mettez la marche arrière de votre Ford Kuga. Celui-ci va biper dès que vous êtes proche d’un objet derrière votre véhicule. Généralement l’intensité du bip s’accélère au fur et à mesure lorsque la distance se raccourcit de sorte à intensifier l’alerte. De cette façon le signal sonore débute environ à 1, 5 m de votre voiture et devient continue à 30 cm.
Cela fonction à l’aide de capteurs, généralement 4, disposés sur le pare choc arrière de votre véhicule. A noter qu’en générale les capteurs sont situés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, pour pouvoir évaluer la bonne distance pour biper. Ces capteurs vont calculer la distance qui sépare votre véhicule d’un objet extérieur, comme une paroie ou une autre voiture. Afin de calculer ceci les captures projettent des ultrasons (ondes ultrasonores) et quand elles atteignent l’élément extérieur renverront un écho. Les capteurs chronométreront le temps de réception de l’écho des ultrasons afin de évaluer la distance . Après cela ils vont envoyer ces données à une centrale électronique par des connexions électriques. La centrale va réceptionner les infos et envoyer un signal sonore au conducteur pour l’aider à examiner la distance qu’il a derrière la voiture. Petite mise en garde, un radar de recul ne devra pas substituer la vérification des rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
Comme énoncé plus haut le radar de recul fonctionne avec l’aide de capteurs disposés derrière votre voiture, donc le plus souvent les pannes seront dues à ces derniers. Effectivement lorsque vous avez eu des petits accrochages à l’arrière de votre véhicule, il arrive parfois que ceci ait bougé les capteurs, faussant par conséquent l’analyse du radar. Dans ce cas, il est probable que le radar de recul n’envoie plus de son car un capteur est endommagé ou que vous ayez un signal sonore irrégulier.
Une autres possibilité est que les capteurs soient obstrués par des saletés comme de la boue, des feuilles… qui empêchent la diffusion des ultrasons. Dans ce cas vous obtiendrez le signal sonore en continue dès que vous enclencherez la marche arrière.
Une autre possibilité bien que moins fréquente, est que vous ayez un souci au niveau du contacteur arrière . C’est à dire que les dispositifs ne s’enclenchent pas lorsque vous passez la marche arrière. Dans ce cas les feux de marche arrière resteront également éteints.
Pour finir étant donné que c’est un circuit électrique, il toujours envisageable que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez prendre le temps de vérifier, à l’aide du livret de votre Ford Kuga, mais sachez que c’est assez rare.
Quelques techniques pour réparer un souci de radar de recul sur Ford Kuga?
Tout d’abord, avant une réparation sur votre Ford Kuga, nous vous conseillons de commencer par nettoyer le pare choc de votre véhicule car il est envisageable qu’une saleté empêche la transmission des ultrasons. Cela pourrait régler votre souci assez rapidement.
Puis lorsque cela n’a pas arrangé pas votre souci, commencez par vérifier les capteurs. Donc il faudra chercher le capteur qui est défaillant. Pour ce faire nous vous conseillons de mettre la marche arrière de votre véhicule, mais aussi de mettre le frein à main. Localisez les capteurs situés sur le pare choc arrière de votre véhicule et rapprochez une pièce de monnaie. Si les ondes ultrasons fonctionnent vous allez entendre un petit grésillement autrement quand vous ne percevez aucun bruit, cela implique que le capteur ne fonctionne plus. Faites le test sur chaque capteur de sorte à repérer celui qui ne fonctionne plus. Lorsque vous avez repéré le capteur détérioré, essayez de le replacer dans son socle pour qu’il reprenne sa position initiale.
Si cela ne fonctionne pas vous devrez retirer le pare choc de votre Ford Kuga en dévissant plusieurs vis, déconnecter le connecteur du capteur et remplacer le capteur défectueux.
Lorsque que vous envisagez de faire les réparations chez un professionnel il faudra compter environ entre 200 et 300 € .
Pour terminer: un souci de radar de recul peut vite arriver. En effet les capteurs sont assez fragiles et à la moindre éraflure cela peut les bouger et fausser le calcul. Or souvent des automobilistes ne font pas le constat lorsqu’ils ont un accident, mais sachez que même si ce n’est pas visible, il est probable que vous ayez des impacts internes qui vous coûtent cher à la réparation .
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Ford Kuga, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Ford Kuga.
