Comment changer la coupelle amortisseur sur Ford Kuga ?

Vous vous êtes rendu compte que la coupelle d’amortisseur de votre Ford Kuga faisait du bruit lorsque vous roulez. C’est probablement lié à une usure de la pièce, c’est la raison pour laquelle vous voudriez faire les réparations par vos propres moyens, et de cette manière économiser le prix de la main d’oeuvre. Mais vous ne connaissez pas la marche à suivre. Pour vous aider dans cet article nous allons commencer par vous détailler la méthode pour remplacer la coupelle des amortisseurs de votre Ford Kuga. Mais aussi nous vous donnerons des indications en ce qui concerne les prix d’un remplacement d’amortisseur chez le garagiste, si vous trouvez que la marche à suivre se révèle être un peu complexe pour votre niveau en mécanique.

La méthode pour remplacer les amortisseurs sur une Ford Kuga:

Qu’est que la coupelle amortisseur sur Ford Kuga?

Très brièvement, la coupelle d’amortisseur également appelée tête d’amortisseur se révèle être la partie qui permet de lier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Ford Kuga. Pour cela, la coupelle est dotée d’une butée en caoutchouc qui a pour objectif de diminuer les chocs sur la carrosserie. Celle-ci va envelopper aussi la ferrure circulaire qui doit permettre de fixer les composants. Et pour finir la bague de roulement permet de faire tourner les roues. De cette façon lorsque la coupelle est déformée, vous devriez entendre des bruits de claquement provenir des amortisseurs. D’ailleurs si vous souhaitez avoir plus d’information sur le claquement des amortisseurs dans une Ford Kuga n’hésitez pas à parcourir l’article suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Ford Kuga.

Dispositions à prendre avant de remplacer les amortisseurs sur Ford Kuga:

Pour pouvoir démarrer il nécessaire que vous sachiez que ce genre de manipulation demande d’enlever un certain nombre de pièces de sorte à accéder à l’amortisseur. Donc, si vous êtes novice et que vous ne possédez pas le matériel nécessaire, nous vous conseillons de ne pas faire les réparations par vos propres moyens. Et nous vous préconisons de vous rendre chez un garagiste pour vous garantir de bien refixer les composants après le remplacement. Sachez que si vous avez un accident avec votre véhicule qui est engendré par vos réparations, il est possible qu’à la suite d’une inspection de l’expert en assurance vous ne serez pas remboursé, par conséquent quelquefois il est conseillé d’être vigilant.

Changer les amortisseur d’une Ford Kuga:

• Stationnez votre véhicule sur une surface plane.
• Surélevez la voiture avec un cric et sécurisez à l’aide de chandelles et si nécessaire des cales.
• Enlevez la roue du véhicule, en débutant par ôter les boulons de la jante.
• Maintenant vous devez voir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur entourée du ressort de suspension.
• Pour séparer le mécanisme de frein et la suspension il faudra commencer par enlever la biellette de la barre stabilisatrice. Cette dernière se trouve être une articulation de la suspension.
• Par la suite il faudra débrancher le câble de l’ABS.
• De même pour le câble de frein .
• Petite mise en garde lorsque la suspension sera séparée, il sera nécessaire de maintenir le système de frein avec une chaîne ou sur un socle.
• Lorsque cela sera effectué, il va falloir ouvrir le capot de votre Ford Kuga.
• Repérez la coupelle de l’amortisseur positionnée vers les essuies glaces au dessus de la roue.
• Sur certains modèles, il faudra enlever le socle des essuie glaces qui bloque l’accès à la coupelle.
• Une fois que la coupelle sera accessible vous pourrez repérer la butée qui entoure la ferrure circulaire fixée à l’aide de 3 écrous.
• Déposez ces écrous, quelquefois avec l’oxydation et la rouille cela sera un peu compliqué, n’hésitez pas à poser du dégraissant pour simplifier l’opération.
• Enlever ensuite la tige de l’amortisseur et le ressort qui sont fixés ensemble.
• Désormais vous devez compresser le ressort de suspension avec une machine spécialisée ou un kit compresseur destiné à ce genre de manipulation.
• Quand il sera compressé vous allez pouvoir enlever la fixation qui associe le ressort à la tige.
• Décompressez progressivement le ressort afin de démonter la tige.
• Munissez vous du nouveau kit d’amortisseur, c’est à dire du ressort de la tige et de la coupelle.
• Selon l’amortisseur que vous avez sélectionné, il sera quelquefois nécessaire de l’amorcer plusieurs fois manuellement au préalable du montage pour le rendre opérationnel.
• Refaites ensuite toutes les étapes dans le sens inverse avec les nouvelles pièces.
• Compressez le nouveau ressort, insérez la tige, fixez l’ensemble, repositionnez le kit sur la voiture et refixez la nouvelle coupelle. Puis remontez tous les composants de la roue.

Indications avant de remplacer des amortisseur sur Ford Kuga:

Tout d’abord sachez qu’en moyenne des amortisseurs se changent aux alentours des 80 000 km si vous avez une conduite raisonnable et que vous conduisez sur des routes bien entretenues. Si vous souhaitez plus d’information sur l’entretien des amortisseurs n’hésitez pas à lire l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur Ford Kuga.

Par la suite si vous envisagez de remplacer la coupelle, nous vous recommandons de remplacer le kit complet de suspension, c’est à dire le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Autrement la coupelle pourrait s’user plus rapidement si les amortisseurs ne sont pas efficaces. De plus il faut savoir que pour changer la coupelle, il faudra retirer l’amortisseur et le ressort à suspension, de ce fait la manipulation va être similaire. Également de sorte à garder l’équilibre par essieu nous vous recommandons fortement de remplacer les kits par paires.

Prix d’un remplacement des amortisseurs de Ford Kuga chez un professionnel:

Vous aurez pu constater que le remplacement des amortisseurs se révèle être une manipulation qui va parfois prendre du temps car il y a un certain nombre de pièces à enlever. Donc vous devrez compter en moyenne 2 heures pour cette réparation. Ainsi la tarification moyenne pour la main d’oeuvre s’élèvera entre 100 et 150 euros chez un garagiste.

A cela il faut ajouter le tarif du kit utilisé par le mécanicien, donc vous allez devoir compter en totalité entre 300 et 700 euros pour remplacer la paire d’amortisseur de votre Ford Kuga. Le tarif va dépendre essentiellement du genre d’amortisseur qui va être choisi en fonction de vos habitudes de conduite. En effet lorsque vous résidez en zone rurale avec des routes déformées, il est conseillé de prendre des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques car ils sont plus résistants, cependant ils sont aussi bien plus cher.

Lorsque vous faites les réparations par vos propres moyens vous économisez le coût de la main d’oeuvre par conséquent vous devrez prévoir entre 100 et 200 euros. Mais il est nécessaire qu’au préalable vous ayez tout le matériel nécessaire à ce type de manipulation.

Pour terminer: remplacer des amortisseurs sera une procédure qui prend du temps et qui demande des bases en mécanique ainsi qu’une bonne caisse à outil. Donc si vous ne maitrisez pas ce genre de réparation nous vous recommandons de vous rendre chez un garagiste, bien que le coût soit plus élevé cela sera plus sécurisé.

Pour pouvoir avoir d’autres tuto sur la Ford Kuga, n’hésitez pas à consulter les autres articles sur la Ford Kuga.