L’installation d’un radar de recul sur les Ford C-max s’avère être vraiment utile pour vous aider à vous stationner simplement mais aussi reculer sans emboutir une autre voiture et bien évidemment si quelqu’un traverse lorsque vous reculez. Le souci est que ce dernier va parfois se dérégler et sonner sans raison ou même ne plus fonctionner. Même si vous pouvez toujours conduire avec votre Ford C-max, dans les 2 cas c’est assez gênant. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous allons vous aider à arranger votre souci de radar de recul. Pour ce faire dans un premier temps nous vous aiderons à étudier votre souci de radar sur votre Ford C-max. Ainsi en fonction de votre analyse nous vous transmettrons des astuces de sorte à le réparer .

probleme-radar-reculford-c-max

Étudier un souci de radar de recul sur Ford C-max:

Le fonctionnement du radar de recul:

Le radar de recul s’enclenche lorsque vous mettez la marche arrière de votre Ford C-max. Celui-ci va biper dès que vous approchez d’un objet derrière votre voiture. Généralement l’intensité du signal s’accélère au fur et à mesure lorsque la distance se réduit de sorte à accentuer l’alerte. Ainsi le signal sonore commence environ à 1, 5 mètres de votre véhicule et deviendra continue à 30 cm.

Ceci est rendu possible grâce à capteurs, en moyenne 4, situés sur le pare choc arrière de votre voiture. A noter que généralement les capteurs sont situés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, pour pouvoir mesurer la bonne distance pour biper. Ces capteurs devront calculer la distance entre votre voiture et un objet extérieur, par exemple une paroie ou une autre voiture. Pour calculer cela les captures envoient des ultrasons (ondes ultrasonores) et quand elles atteignent l’objet renverront un écho. Les capteurs vont donc chronométrer le temps de réception de l’écho des ultrasons de sorte à calculer la distance . Après cela ils vont transmettre ces informations à une centrale électronique par des connexions électriques. La centrale va récupérer les infos et transmettre un signal sonore au conducteur pour lui permettre d’estimer la distance qu’il a derrière le véhicule. Petite mise en garde, un radar de recul ne devra pas remplacer la vérification des rétroviseurs.

Les pannes liées au radar de recul:

Comme énoncé précédemment le radar de recul marche grâce à des capteurs situés à l’arrière de votre véhicule, ainsi généralement les pannes sont dues à ces derniers. Effectivement lorsque vous avez eu des petits accrochages à l’arrière de votre voiture, il est possible que cela ait déplacé les capteurs, faussant par conséquent l’analyse du radar. Dans ce cas, il est possible que le radar de recul n’envoie plus de signal sonore car un capteur est détérioré ou que vous entendiez un signal sonore alternatif.

Une autres possibilité est que les capteurs soient encombrés par des impuretés par exemple de la boue, des végétaux… qui empêchent la diffusion des ultrasons. Dans ce cas vous aurez le signal sonore en continue dès que vous mettrez la marche arrière.

Une autre possibilité bien que moins courant, est que vous ayez un souci sur le contacteur arrière . En d’autres termes les dispositifs ne s’activent pas quand vous mettez la marche arrière. Si c’est votre problème les feux de marche arrière ne s’allumeront pas non plus.

Enfin comme c’est un circuit électrique, il toujours possible que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez prendre le temps de vérifier, en vous aidant du carnet de votre Ford C-max, cependant sachez que c’est assez rare.

Quelques techniques pour réparer un souci de radar de recul sur Ford C-max?

Tout d’abord, avant une réparation sur votre Ford C-max, nous vous recommandons de commencer par nettoyer le pare choc de votre voiture puisqu’il est possible qu’une saleté bloque la transmission des ultrasons. Cela pourrait réparer votre souci assez rapidement.

Puis lorsque cela n’a pas arrangé pas votre souci, commencez par vérifier les capteurs. Ainsi il faudra trouver le capteur qui ne fonctionne plus. Pour ce faire nous vous suggérons d’enclencher la marche arrière de votre voiture, mais aussi d’enclencher le frein à main. Repérez les capteurs situés sur le pare choc arrière de votre voiture et rapprochez un élément métallique. Dans le cas où les ondes ultrasons fonctionnent vous allez entendre un petit grésillement autrement quand vous ne percevez aucun bruit, cela implique que le capteur ne marche plus. Faites le test sur chaque capteur de sorte à repérer celui qui ne fonctionne plus. Lorsque vous avez repéré le capteur détérioré, tentez de le replacer sur son support afin qu’il reprenne sa position initiale.

Si cela ne marche pas vous devrez démonter le pare choc de votre Ford C-max en dévissant quelques vis, débrancher le connecteur du capteur et changer le capteur défectueux.

Lorsque que vous envisagez de faire les réparations chez un garagiste il faudra prévoir environ entre 200 et 300 € .

Pour conclure: un souci de radar de recul peut vite arriver. Il est vrai que les capteurs sont assez sensibles et au moindre impact cela peut les bouger et fausser le calcul. Il arrive donc régulièrement à des conducteurs de ne pas faire de constat quand vous avez une collision, cependant sachez que bien que des chocs ne soient pas visibles, il est possible que vous ayez des impacts internes qui vous coûteront cher à la réparation .

Si vous souhaitez découvrir d’autres tuto sur la Ford C-max, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Ford C-max.