Le radar de recul installé sur les Fiat Ducato est une évolution vraiment pratique pour vous aider à vous stationner simplement mais aussi reculer sans heurter une autre voiture et bien entendu si quelqu’un passe lorsque vous reculez. Le problème est que ce dernier va parfois se détériorer et sonner sans raison ou alors ne plus marcher. Même si vous pouvez toujours conduire avec votre Fiat Ducato, dans les deux cas c’est plutôt gênant. C’est pourquoi dans cet article nous allons vous aider à arranger votre problème de radar de recul. Pour cela nous commencerons par vous aidez à étudier votre problème de radar sur votre Fiat Ducato. Ainsi selon ce que vous avez découvert nous vous donnerons des astuces de sorte à le réparer .
Étudier un problème de radar de recul sur Fiat Ducato:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’enclenche dès que vous mettez la marche arrière de votre Fiat Ducato. Ce dernier va sonner dès que vous êtes proche d’un objet derrière votre voiture. Généralement l’intensité du bip va augmenter au fur et à mesure lorsque la distance se réduit de sorte à intensifier l’alerte. Ainsi le signal sonore commence environ à 1, 5 mètres de votre véhicule et deviendra continue à 30 cm.
Cela fonction à l’aide de capteurs, en moyenne 4, situés sur le pare choc arrière de votre voiture. A savoir que généralement les capteurs sont situés à une distance de 50 cm du sol sur le pare choc, afin d’évaluer la distance appropriée pour sonner. Ces capteurs devront mesurer la distance entre votre voiture et un objet extérieur, par exemple une paroie ou une autre voiture. Afin de calculer ceci les captures envoient des ultrasons (ondes ultrasonores) et quand elles atteignent l’objet vont renvoyer un écho. Les capteurs chronométreront le temps de réception de l’écho des ultrasons de sorte à évaluer la distance . Ensuite ils vont envoyer ces informations à une centrale électronique par des connexions électriques. La centrale va récupérer les données et envoyer un signal sonore au conducteur pour l’aider à examiner la distance qu’il a derrière le véhicule. Attention, un radar de recul ne doit pas substituer la vérification des rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
De la même façon qu’expliqué précédemment le radar de recul marche grâce à des capteurs situés à l’arrière de votre véhicule, donc généralement les pannes sont dues à ces derniers. Effectivement si vous avez eu des petits chocs à l’arrière de votre voiture, il est possible que ceci ait déplacé les capteurs, faussant ainsi l’analyse du radar. Si c’est votre cas, il est possible que le radar de recul n’envoie plus de signal sonore car un capteur est endommagé ou que vous entendiez un signal sonore irrégulier.
Une autres possibilité est que les capteurs soient obstrués par des saletés par exemple de la boue, des végétaux… qui empêchent la diffusion des ultrasons. Alors vous obtiendrez le signal sonore en continue dès que vous enclencherez la marche arrière.
Il est aussi envisageable, bien que se soit moins fréquente, que vous ayez un problème sur le contacteur arrière . C’est à dire que les mécanismes ne s’enclenchent pas lorsque vous mettez la marche arrière. Si c’est votre problème les feux de marche arrière ne s’allumeront pas non plus.
Pour finir comme c’est un circuit électrique, il toujours envisageable que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez passer un peu de temps pour le contrôler, en vous aidant du livret de votre Fiat Ducato, mais il faut savoir que c’est vraiment moins courant.
Quelques techniques pour réparer un problème de radar de recul sur Fiat Ducato?
Tout d’abord, avant une réparation sur votre Fiat Ducato, nous vous conseillons de commencer par nettoyer le pare choc de votre voiture car il est envisageable qu’une saleté empêche la transmission des ultrasons. Cela va parfois réparer votre problème assez facilement.
Puis si cela n’a pas arrangé pas votre problème, commencez par contrôler les capteurs. Donc il faudra chercher le capteur qui est défaillant. Pour cela nous vous conseillons d’enclencher la marche arrière de votre voiture, mais aussi d’enclencher le frein à main. Repérez les capteurs situés sur le pare choc arrière de votre voiture et rapprochez une pièce de monnaie. Si les ondes ultrasons fonctionnent vous allez entendre un petit grésillement sinon si vous n’entendez rien, alors cela signifie que le capteur ne marche plus. Faites le test sur chaque capteur de sorte à identifier celui qui ne fonctionne plus. Une fois que vous avez identifié le capteur défaillant, tentez de le replacer dans son socle pour qu’il reprenne sa position initiale.
Si cela ne marche pas vous devrez démonter le pare choc de votre Fiat Ducato en dévissant plusieurs vis, débrancher le connecteur du capteur et changer le capteur déficient.
Si vous souhaitez faire les réparations chez un professionnel il faudra prévoir en moyenne entre 200 et 300 € .
Pour terminer: un problème de radar de recul pourrait vite arriver. En effet les capteurs sont plutôt fragiles et à la moindre éraflure cela pourrait les déplacer et fausser le calcul. Il arrive donc régulièrement à des conducteurs de ne pas faire de constat lorsque vous avez une collision, mais il faut savoir que même si ce n’est pas visible, il est possible que vous ayez des problèmes internes qui vous coûteront cher à la réparation .
Pour avoir d’autres tuto sur la Fiat Ducato, vous pouvez consulter les autres pages sur la Fiat Ducato.
