Le moteur de votre Fiat Ducato fait un bruit de sifflement dès que vous appuyez sur l’accélérateur ou lorsque vous décélérez ? Il est normal de percevoir ce genre de bruit, toutefois quand cela augmente de façon inhabituelle cela peut en effet être symptomatique d’une fuite d’air ou d’un composant détérioré dans le circuit d’admission d’air. Donc vous aimeriez être informé pour pouvoir faire les réparations nécessaires avant que cela ne s’aggrave et également savoir quel sera le prix. C’est la raison pour laquelle sur cet article nous essayerons de tout vous expliquer.
Pourquoi le moteur siffle sur Fiat Ducato?
Il faut savoir que ce tuto traite le sifflement au sein du moteur, mais lorsque vous percevez un bourdonnement au niveau des roues de votre véhicule, alors il s’agirait plus d’un souci de roulement des roues. Pour avoir plus de détails concernant ce problème n’hésitez pas à consulter le tuto ci-dessous: Problème de roulement Fiat Ducato .
Quel est le fonctionnement du circuit d’admission d’air sur Fiat Ducato?
Comme énoncé plus haut, souvent le moteur siffle quand il y a un souci au niveau de l’admission d’air de votre véhicule. Afin de bien comprendre, le moteur dispose 2 admissions distinctes de sorte à alimenter le moteur et lui permettre de fonctionner. Il y a l’injection de carburant et l’admission d’air. Celle-ci commence par le filtre à air qui va permettre d’éviter l’intrusion de débris extérieur dans le moteur. Après cela il y a le turbo qui va permettre de rendre l’admission d’air plus performante en aspirant de l’air extérieur grâce à une turbine. Ensuite cet air sera compressé grâce au compresseur de sorte à maximiser la combustion. Cependant cet air va finir par monter en température et deviendra moins efficace. Donc pour faire face à cela, l’air va passer à l’intérieur de l’échangeur de manière à être refroidi. Enfin il passera par le boîtier papillon de sorte à fournir la quantité d’air appropriée pour le moteur selon les calculs émis par les différents capteurs.
Ainsi comme on l’a vu, le circuit d’admission d’air rassemble un ensemble de pièces. Néanmoins le sifflement du moteur est souvent caractéristique de certaines pannes que nous allons vous permettre de repérer juste à la suite.
Souci de sifflement moteur Fiat Ducato: les pannes liées à l’admission d’air:
Il peut y avoir différentes raisons pour que le circuit d’admission de votre voiture siffle. Ainsi, si vous souhaitez identifier votre souci il faut d’abord que vous examiniez à quel moment le sifflement s’amplifie et contrôler le niveau et l’entretien de l’huile moteur. Ainsi, répondre aux questions suivantes devrait vous aiguiller.
- Est ce que cela se produit lorsque vous accélérez avec votre Fiat Ducato ou lorsque vous décélérez ?
- Si le souci intervient lorsque vous appuyez sur l’accélérateur, alors cela provient probablement de la durite d’admission qui peut être percée. Par conséquent avec la pression qui s’intensifie à l’accélération le bruit de souffle s’intensifie.
- Si en revanche le bruit s’intensifie également à la décélération, alors cela provient surement de l’échangeur qui est encrassé.
- Est ce que vous avez effectuez l’entretien régulier de votre véhicule comme le remplacement du filtre à air et la vidange ?
- Dans le cas où l’entretien du filtre à air n’est pas réalisé depuis un moment, il est probable que ce dernier ne soit plus performant. De cette façon des débris ont pu pénétrer l’admission d’air et abîmer le turbo. Si vous souhaitez plus d’information sur le filtre à air de votre véhicule vous avez la possibilité de parcourir le tuto ci-dessous: quand changer son filtre a air Fiat Ducato .
- Également dans le cas où la vidange n’est pas faite comme recommandé, l’huile qui graisse le turbo peut s’obstruer et moins lubrifier la pièce ce qui engendre des frictions et l’use prématurément. Pour avoir plus d’explications concernant la vidange de votre Fiat Ducato vous pouvez lire le tuto ci-dessous: prix d’une vidange pour Fiat Ducato .
- Concernant la vidange, avez vous utilisé l’huile préconisée par le constructeur?
- Il est important de suivre les préconisations parce que cela va déterminer la viscosité de l’huile et donc son efficacité.
A présent vous en savez plus sur l’origine de votre souci, nous pouvons vous expliquer plus en détail les réparations que vous devriez faire sur votre Fiat Ducato et aussi le prix moyen que vous devrez débourser.
Panne de turbo sur Fiat Ducato:
En générale le turbo est un élément qui ne s’use pas facilement, il doit résister au minimum jusqu’à 150 000 voire 200 000 kilomètres sans qu’il soit détérioré. Cependant si, comme nous l’avons énoncé l’entretien n’est pas effectué suffisamment, alors il s’use prématurément. En effet une insuffisance d’huile ou la présence de débris dans l’air risque d’endommager les ailettes de la turbine et donc le turbo ne pourra plus être aussi performant et cela produira un sifflement.
En revanche s’il s’use de façon anormale vous avez la possibilité d’enclencher la garantie constructeur lorsque la voiture est récente. Il faudra que vous justifiez de l’entretien régulier grâce au carnet d’entretien du véhicule dans lequel toutes les réparations et entretiens devront être notés.
Prix d’un remplacement de turbo sur Fiat Ducato
En générale un turbo doit être bien entretenu de sorte à empêcher les casses car un turbo ne se répare pas facilement. En cas de problème vous allez devoir le plus souvent le remplacer. Or comme c’est un élément relié au moteur, le prix de la main d’oeuvre ainsi que la pièce valent plutôt cher. En général vous devrez débourser entre 1500 et 3000 €.
Panne d’intercooler alias échangeur sur Fiat Ducato:
Au fur et à mesure il est probable que l’intercooler s’encrasse d’huile et de résidus. Donc il devient inefficace et cela peut coincer l’arrivée d’air au sein de l’admission. C’est dans cette situation que vous entendrez des sifflements dans le moteur de votre Fiat Ducato mais aussi vous remarquerez des pertes de puissance parce que le moteur ne va pas être suffisamment alimenté en air.
Arranger un souci d’échangeur sur Fiat Ducato:
Donc lorsque cela se produit, il est recommandé d’essayer de nettoyer l’échangeur à l’aide d’un dégraissant. Toutefois lorsque cela est insuffisant vous devrez le remplacer et cela vous coûtera entre 200 et 500 € avec la main d’oeuvre.
En conclusion: Un moteur qui siffle sur Fiat Ducato indique souvent un souci lié à l’admission d’air. Donc cela se produit en général au niveau du turbocompresseur, étant donné que cette pièce a pour vocation de propulser de l’air sous pression. Au fur et à mesure il arrive souvent que les éléments s’abîment et cela créé des fuites d’air ou les pièces peuvent également s’encrasser. Pour éviter cela, il serait fortement conseillé de bien entretenir votre véhicule en suivant les préconisations des fabricants.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Fiat Ducato, on vous invite à consulter nos autres articles sur la Fiat Ducato.
