L’installation d’un radar de recul sur les Dacia Dokker s’avère être très utile pour vous aider à vous stationner facilement mais aussi reculer sans emboutir une autre voiture et bien évidemment si quelqu’un passe au moment où vous reculez. Le souci est que ce dernier peut se détériorer et sonner sans raison ou alors ne plus fonctionner. Bien que cela ne vous empêche pas de conduire avec votre Dacia Dokker, dans les 2 situations c’est assez gênant. C’est la raison pour laquelle dans ce tuto nous allons vous aider à régler votre souci de radar de recul. Pour ce faire nous commencerons par vous aidez à analyser votre souci de radar sur votre Dacia Dokker. Puis selon votre analyse nous vous donnerons des conseils pour le réparer .
Analyser un souci de radar de recul sur Dacia Dokker:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’active dès que vous mettez la marche arrière de votre Dacia Dokker. Ce dernier va sonner lorsque vous approchez d’un élément derrière votre voiture. En règle générale l’intensité du signal va augmenter au fur et à mesure lorsque la distance se raccourcit pour accentuer l’alerte. Ainsi le signal sonore commence en moyenne à 1, 5 mètres de votre voiture et devient continue à 30 cm.
Cela fonction à l’aide de capteurs, généralement quatre, situés au niveau du pare choc arrière de votre voiture. A noter qu’en générale les capteurs sont disposés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, afin de mesurer la distance appropriée pour sonner. Ces capteurs devront calculer la distance qui sépare votre voiture d’un élément extérieur, par exemple un mur ou une autre véhicule. Pour calculer ceci les captures projettent des ultrasons (ondes ultrasonores) et quand elles atteignent l’objet vont renvoyer un écho. Les capteurs chronométreront le temps de réception de l’écho des ultrasons de sorte à évaluer la distance . Ensuite ils vont envoyer ces données à une centrale électronique par des connexions électriques. La centrale va récupérer les données et envoyer un signal sonore au conducteur pour l’aider à examiner la distance qu’il a derrière le véhicule. Attention, un radar de recul ne devra pas substituer la vérification des rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
Comme énoncé précédemment le radar de recul marche avec l’aide de capteurs situés derrière votre voiture, donc le plus souvent les pannes sont liées à ces derniers. En effet si vous avez eu des petits accrochages à l’arrière de votre voiture, il est possible que ceci ait bougé les capteurs, faussant par conséquent le calcul du radar. Si c’est votre cas, il est probable que le radar de recul n’émette plus de signal sonore parce qu’un capteur est détérioré ou que vous entendiez un signal sonore irrégulier.
Une autres possibilité est que les capteurs soient obstrués par des saletés par exemple de la boue, des végétaux… qui ne permettent pas la diffusion des ultrasons. Dans ce cas vous aurez le signal sonore en continue lorsque vous enclencherez la marche arrière.
Une autre possibilité même si c’est moins fréquente, est que vous ayez un souci sur le contacteur arrière . En d’autres termes les mécanismes ne s’activent pas lorsque vous passez la marche arrière. Si c’est votre problème les feux de marche arrière ne s’allumeront pas non plus.
Pour finir comme c’est un circuit électrique, il souvent possible que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez passer un peu de temps pour le vérifier, à l’aide du carnet de votre Dacia Dokker, mais il faut savoir que c’est vraiment moins fréquent.
Comment réparer un souci de radar de recul sur Dacia Dokker?
Avant de faire une quelconque réparation sur votre Dacia Dokker, nous vous recommandons de commencer par nettoyer le pare choc de votre voiture car il est possible qu’une saleté bloque la transmission des ultrasons. Cela pourrait réparer votre souci assez facilement.
Ensuite si cela n’a pas arrangé pas votre souci, commencez par vérifier les capteurs. Ainsi vous devrez trouver le capteur qui ne fonctionne plus. Pour ce faire nous vous recommandons d’enclencher la marche arrière de votre voiture, mais aussi d’enclencher le frein à main. Repérez les capteurs disposés sur le pare choc arrière de votre voiture et rapprochez une pièce de monnaie. Si les ondes ultrasons marchent vous entendrez un petit grésillement sinon quand vous n’entendez rien, cela implique que le capteur ne marche plus. Faites le test sur chaque capteur pour repérer celui qui ne marche plus. Une fois que vous avez repéré le capteur détérioré, tentez de le repositionner dans son socle pour qu’il reprenne son emplacement d’origine.
Quand cela ne marche pas vous devrez démonter le pare choc de votre Dacia Dokker en retirant quelques vis, débrancher le connecteur du capteur et remplacer le capteur déficient.
Si vous souhaitez faire les réparations chez un professionnel vous devrez compter environ entre 200 et 300 € .
Pour conclure: un souci de radar de recul pourrait vite arriver. Il est vrai que les capteurs sont assez sensibles et au moindre impact cela pourrait les bouger et fausser le calcul. Il arrive donc régulièrement à des conducteurs de ne pas faire de constat lorsque vous avez un accident, mais il faut savoir que même si ce n’est pas visible, il est probable que vous ayez des impacts internes qui vous coûtent cher à la réparation .
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