L’installation d’un radar de recul sur les Citroen C5 Aircross est une évolution très utile pour vous permettre de vous stationner simplement ou reculer sans emboutir un autre véhicule et bien évidemment dans l’éventualité où une personne traverse au moment où vous reculez. Le problème est que ce dernier peut se détériorer et biper sans raison ou même ne plus marcher. Bien que cela ne vous empêche pas de conduire avec votre Citroen C5 Aircross, dans les 2 situations cela reste plutôt gênant. C’est pourquoi sur cet article nous allons vous montrer comment arranger votre problème de radar de recul. Pour cela nous commencerons par vous aidez à analyser votre problème de radar sur votre Citroen C5 Aircross. Ainsi en fonction de votre analyse nous vous transmettrons des astuces pour le réparer .
Étudier un problème de radar de recul sur Citroen C5 Aircross:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’enclenche quand vous enclenchez la marche arrière de votre Citroen C5 Aircross. Celui-ci va sonner lorsque vous êtes proche d’un élément derrière votre véhicule. En règle générale l’intensité du bip s’accélère au fur et à mesure quand la distance se raccourcit pour accentuer l’alerte. De cette façon le signal sonore commence en moyenne à 1, 5 m de votre véhicule et deviendra continue à 30 cm.
Cela fonction à l’aide de capteurs, généralement quatre, disposés au niveau du pare choc arrière de votre véhicule. A savoir qu’en générale les capteurs doivent être situés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, afin d’évaluer la bonne distance pour sonner. Ces capteurs vont mesurer la distance entre votre véhicule et un élément extérieur, comme une paroie ou une autre véhicule. Pour calculer cela les captures envoient des ultrasons (ondes ultrasonores) qui lorsqu’elles vont atteindre l’objet renverront un écho. Les capteurs chronométreront le temps de réception de l’écho des ultrasons afin de calculer la distance . Ensuite ils vont transmettre ces informations à une centrale électronique grâce à des connexions électriques. La centrale va réceptionner les données et transmettre un signal sonore au conducteur pour l’aider à examiner la distance qu’il a derrière le véhicule. Petite mise en garde, un radar de recul ne devra pas remplacer les contrôles dans les rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
De la même façon qu’expliqué précédemment le radar de recul marche grâce à des capteurs disposés derrière votre véhicule, donc généralement les pannes seront liées à ces derniers. En effet si vous avez eu des petits chocs à l’arrière de votre véhicule, il est possible que cela ait déplacé les capteurs, faussant par conséquent l’analyse du radar. Si c’est votre cas, il est possible que le radar de recul n’envoie plus de son car un capteur est endommagé ou que vous entendiez un signal sonore irrégulier.
Une autres possibilité est que les capteurs soient encombrés par des impuretés comme de la boue, des feuilles… qui ne permettent pas la diffusion des ultrasons. Dans ce cas vous aurez le signal sonore en continue lorsque vous enclencherez la marche arrière.
Il est aussi envisageable, même si c’est moins courant, que vous ayez un problème sur le contacteur arrière . C’est à dire que les dispositifs ne s’enclenchent pas lorsque vous passez la marche arrière. Si c’est votre problème les feux de marche arrière resteront également éteints.
Pour finir comme c’est un circuit électrique, il toujours possible que le fusible de radar de recul ait grillé. pourrez passer un peu de temps pour le contrôler, en vous aidant du carnet de votre Citroen C5 Aircross, cependant sachez que c’est vraiment moins fréquent.
Quelques techniques pour réparer un problème de radar de recul sur Citroen C5 Aircross?
Avant de faire une quelconque réparation sur votre Citroen C5 Aircross, nous vous recommandons de commencer par nettoyer le pare choc de votre véhicule car il est possible qu’une saleté bloque la transmission des ultrasons. Cela pourrait réparer votre problème assez rapidement.
Puis si cela n’a pas arrangé pas votre problème, commencez par contrôler les capteurs. Ainsi vous devrez trouver le capteur qui est défaillant. Pour cela nous vous recommandons d’enclencher la marche arrière de votre véhicule, sans oublier d’enclencher le frein à main. Repérez les capteurs situés sur le pare choc arrière de votre véhicule et rapprochez une pièce de monnaie. Si les ondes ultrasons fonctionnent vous entendrez un petit grésillement sinon quand vous n’entendez rien, cela implique que le capteur ne marche plus. Faites le test sur chaque capteur pour identifier celui qui ne marche plus. Une fois que vous avez repéré le capteur défaillant, essayez de le replacer sur son socle pour qu’il reprenne sa position initiale.
Si cela ne marche pas vous devrez retirer le pare choc de votre Citroen C5 Aircross en dévissant quelques vis, déconnecter le connecteur du capteur et remplacer le capteur déficient.
Lorsque que vous envisagez de faire les réparations chez un professionnel vous devrez compter en moyenne entre 200 et 300 euros .
Pour terminer: un problème de radar de recul peut vite arriver. En effet les capteurs sont plutôt sensibles et à la moindre éraflure cela peut les déplacer et fausser le calcul. Or souvent des automobilistes ne font pas le constat quand ils ont un accident, cependant sachez que même si ce n’est pas visible, il est possible que vous ayez des problèmes internes qui vous coûteront cher à la réparation .
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