Des émanations de carburant, perte de puissance moteur, une consommation plus élevée et des impressions d’à-coup dès que vous accélérez, seront souvent révélateurs d’un problème d’injecteur. Donc vous voudriez connaître le prix d’un remplacement d’injecteur sur votre skoda fabia?
Le système d’injection se révèle être capital sur votre skoda fabia car il va fournir le carburant au moteur. Donc quand vous identifiez ces symptômes nous vous recommandons d’aller le plus rapidement possible dans un garage, car plus vous attendrez et plus cela vous coûtera cher. Dans tous les cas, il faut savoir qu’un problème d’injecteur ne sera pas anodin et sera onéreux. C’est la raison pour laquelle nous allons vous aiguiller pour estimer le prix d’un changement d’injecteur sur votre skoda fabia.
Nous débuterons ce tuto en vous révélant à quoi sert les injecteurs sur skoda fabia . Puis nous vous aiguillerons pour savoir à quel moment changer un injecteur sur skoda fabia . Enfin nous vous dirons le prix d’un injecteur sur skoda fabia .
A quoi servent les injecteurs sur skoda fabia?
Le rôle d’un injecteur sur skoda fabia
Le moteur de votre skoda fabia est équipé de cylindres, en générale il y en à au minimum 4, mais en fonction de la puissance de votre moteur cela pourrait être plus. Ce sont ces cylindres qui vont faire tourner le moteur, toutefois pour ce faire ils auront besoin ravitailler d’un mélange air-carburant. Ce dernier sera compressé et chauffé et cela créera la combustion qui donnera l’énergie au moteur.
Or le circuit d’alimentation fonctionne de la sorte, la pompe à carburant va envoyer du carburant depuis le réservoir, qui sera ensuite filtré par le filtre à carburant avant d’atteindre le système d’injection.
Le système d’injection quant à lui est composé d’une pompe à injection. Elle va répartir le carburant mis sous pression et à des doses précises dans la rampe commune. Celle-ci va alimenter chaque injecteur de votre skoda fabia. Enfin l’injecteur va pulvériser à un instant bien précis le carburant au sein de la chambre à combustion.
Donc en résumé : le système d’injection de votre skoda fabia a pour mission de fournir la bonne quantité d’essence mis sous pression dans la chambre à combustion présente dans chaque cylindre du moteur.
Le type d’injection sur skoda fabia
Sachez qu’il y a plusieurs procédés d’injection. Les modèles anciens ont souvent une injection mécanique . Cependant étant particulièrement gourmande en carburant, elle a été remplacée par une injection électrique . Cette dernière fonctionne à l’aide de l’ECU qui va mesurer en fonction de certains paramètres la quantité adaptée d’essence pour diminuer la consommation.
Ensuite l’injection pourrait être direct ou indirect . Il faut savoir qu’à l’heure actuelle la plus utilisée est l’injection direct. Effectivement celle-ci va permettre d’introduire directement le carburant mis sous pression dans la chambre à combustion. A l’inverse l’indirect qui va insérer le carburant dans la tubulure d’admission pour les essences ou dans la pré-chambre de combustion pour les diesel.
Ceci étant l’injection indirect va consommer plus d’essence mais elle fournira une meilleure combustion, donc moins d’émission en particules fines . En revanche l’injection direct consommera moins mais sera plus polluante .
Quand remplacer un injecteur sur skoda fabia?
Pour savoir s’il est nécessaire de remplacer un injecteur sur votre skoda fabia, il est nécessaire d’analyser les signes de votre voiture pour distinguer le problème et donc changer la bonne pièce.
Pannes liées à l’injecteur sur skoda fabia:
Généralement si un ou plusieurs injecteurs sont défectueux sur votre voiture vous obtiendrez les signes suivant:
- Des pertes de puissance moteur
- Des difficultés à démarrer
- Des à-coups à l’accélération
- Des odeurs d’essence
Et cela révèle souvent que votre moteur n’est pas suffisamment ravitaillé en carburant.
Injecteur défaillant: Souci de filtre à gasoil encrassé:
Effectivement une première possibilité est que le filtre à gasoil de votre skoda fabia soit colmaté. Par conséquent il a pu laisser des impuretés polluer le système d’injection dont les injecteurs qui ne peuvent plus fonctionner correctement pour fournir de l’essence aux cylindres.
Injecteur défaillant: Problème de joints injecteur:
De la même façon au fur et à mesure, les mouvements du moteur … il est possible que les branchements et durites qui relies le système d’injection peuvent s’user. Donc il arrive parfois que les injecteurs fuient à cause des joints d’injecteurs. Ils doivent être changés afin d’assurer l’étanchéité.
Injecteur défaillant: Souci de pompe à injection:
Comme expliqué plus haut la pompe à injection répartira le carburant, donc dans le cas où elle est défaillante, déréglée ou si jamais elle n’est plus étanche, le carburant ne va pas être fournit, en quantité adéquate dans la rampe commune et les injecteurs seront impactés.
Si cela vous arrive vous trouverez surement de la fumée noire qui s’évacue de votre voiture car la combustion ne va pas être optimisée.
Injecteur défaillant: Souci de calculateur:
Il est également possible que l’injecteur rencontre des soucis car le calculateur ne fonctionne plus.
Par conséquent pour avoir plus de détails sur les problèmes liés aux injecteurs n’hésitez pas à également à lire les tutos suivant qui pourront vous informer.
Enfin les problèmes d’injecteur sont multiples et sachez qu’en règle générale ils s’useront autour des 150 000 kilomètres. Néanmoins cela va dépendre si vous roulez majoritairement en ville ou si vous utilisez des gasoils de moyenne qualité ou encore si le filtre à carburant est colmaté cela risque de s’encrasser plus rapidement. Nous vous conseillons d’entretenir régulièrement votre voiture pour éviter cela.
Entretenir le système d’injection sur skoda fabia:
Afin de conserver au mieux le système d’injection nous vous suggérons de contrôler souvent le filtre à gasoil de votre skoda fabia, de prendre un carburant de qualité et d’éviter de garder votre réservoir presque vide car cela peut encourager la corrosion.
Concernant le filtre à gasoil, celui-ci devrait être contrôlé lors de la révision de votre skoda fabia nous vous suggérons de le préciser.
Le prix d’un changement d’injecteur sur skoda fabia:
Le prix d’un injecteur skoda fabia
Généralement les frais pour un injecteur sont assez cher, or vous en possédez plusieurs sur votre skoda fabia. Cependant il n’est tout le temps obligatoire de changer l’ensemble des injecteurs, ils sont indépendants les un des autres. Sachez également que les coûts varient en fonction de la puissance de votre moteur qui ne seront pas les mêmes sur toutes skoda fabia.
Pour une pièce vous en aurez en moyenne 200 à 300 euros sur internet et en excluant la main d’oeuvre.
Si avec les explications fournies plus haut vous êtes aperçue que la pompe à injection sera à changer aussi alors le prix sera plus élevé, vous devrez compter aux alentours de 400 et 800 euros.
Frais de réparation d’un injecteur:
Il faut savoir qu’avant de remplacer un injecteur et si vous avez pris le problème au bon moment il est possible de demander le nettoyage des injecteurs dans un garage, pour un forfait de 80 euros en moyenne dans des grandes enseignes automobile.
Autrement le remplacement du système d’injection main d’oeuvre comprise et pièces incluses, coûtera généralement aux alentours de 1000 à 3000 euros.
Nous vous déconseillons de faire les réparations par par vos propres moyens quand vous n’êtes pas un professionnel. Le système d’injection est particulièrement fragile et majeur pour le moteur. Si vous insérez par erreur des particules ou si l’étanchéité n’est pas correctement remise cela aura de sérieuses séquelles pour votre voiture. En plus des dommages envisageables, les injecteurs s’avèrent être mis sous une forte pression et contiennent du carburant qui est un élément inflammable donc les réparations doivent être réalisées avec énormément de vigilance.
Pour finir: un changement d’injecteur sur skoda fabia coûtera généralement assez cher. Cependant quoi qu’il en soit nous recommandons de ne pas attendre parcequ’un problème de ce type risquerait de rapidement engendrer une panne et vous resterez bloqué.
Pour avoir d’autres tutoriels sur la skoda fabia, on vous invite à consulter nos autres pages sur la skoda fabia.
