Des émanations de carburant, perte de puissance moteur, surconsommation et des sensations d’à-coup quand vous accélérez, sont les signes d’un souci d’injecteur. Ainsi vous souhaitez connaître le prix d’un remplacement d’injecteur sur votre Toyota C-hr?
Le système d’injection est essentiel sur votre Toyota C-hr car il va fournir le carburant au moteur. Ainsi dès que vous reconnaissez ces symptômes nous vous recommandons d’aller le plus rapidement possible chez un professionnel, parce que plus conduirez dans ces conditions plus cela vous coûtera cher. Quoiqu’il en soit, il faut savoir qu’un dysfonctionnement d’injecteur est sérieux et coûtera cher. C’est la raison pour laquelle nous allons vous aiguiller pour estimer le prix d’un remplacement d’injecteur sur votre Toyota C-hr.
Nous débuterons ce tuto en vous expliquant à quoi sert les injecteurs sur Toyota C-hr . Ensuite nous vous indiquerons quand changer un injecteur sur Toyota C-hr . Enfin nous vous dirons le prix d’un injecteur sur Toyota C-hr .
A quoi servent les injecteurs sur Toyota C-hr?
La fonction d’un injecteur sur Toyota C-hr
Le moteur de votre Toyota C-hr est muni de cylindres, généralement il y en à au minimum 4, mais en fonction de la puissance de votre moteur cela peut être plus. Ce sont ces cylindres qui vont faire tourner le moteur, toutefois pour ce faire ils devront être ravitailler d’un mélange air-carburant. Celui-ci sera compressé et chauffé et cela créera la combustion qui fournira l’énergie au moteur.
Ainsi le circuit d’alimentation marche de la façon suivante, la pompe à carburant va envoyer du carburant depuis le réservoir, qui sera ensuite assaini par le filtre à carburant pour rejoindre le système d’injection.
Le système d’injection quant à lui est composé d’une pompe à injection. Cette dernière va diffuser le carburant sous pression et à des doses précises à l’intérieur de la rampe commune. Celle-ci va alimenter chaque injecteur de votre Toyota C-hr. Enfin l’injecteur va vaporiser à un moment bien défini le carburant au sein de la chambre à combustion.
Donc en résumé : le système d’injection de votre Toyota C-hr a pour rôle de donner la dose suffisante de carburant sous pression à l’intérieur de la chambre à combustion contenue dans chaque cylindre du moteur.
Le type d’injection sur Toyota C-hr
Sachez qu’il existe un certain nombre de méthodes d’injection. Les modèles anciens ont souvent une injection mécanique . Mais se trouvant très consommatrice en carburant, elle a été remplacée par une injection électrique . Celle-ci marche à l’aide de l’ECU qui va calculer en fonction de certains paramètres la quantité suffisante de carburant afin de diminuer la consommation.
Puis l’injection peut être direct ou indirect . Il faut savoir qu’à l’heure actuelle la plus répandue se trouve être l’injection direct. En effet celle-ci permettra d’insérer directement le carburant sous pression à l’intérieur de la chambre à combustion. Contrairement à l’indirect qui va insérer le carburant à l’intérieur de la tubulure d’admission en ce qui concerne les essences ou à l’intérieur de la pré-chambre de combustion pour les diesel.
Or l’injection indirect va consommer plus de carburant néanmoins elle permettra une meilleure combustion, donc moins d’émission en particules fines . Et à l’inverse l’injection direct consommera moins mais sera plus polluante .
Quand changer un injecteur sur Toyota C-hr?
Pour savoir si vous devez changer un injecteur dans votre Toyota C-hr, il est nécessaire d’analyser les symptômes de votre voiture de sorte à distinguer le dysfonctionnement et ainsi changer la bonne pièce.
Pannes liées à l’injecteur sur Toyota C-hr:
En générale si un ou plusieurs injecteurs se trouvent être défaillants sur votre voiture vous aurez les symptômes ci-dessous:
- Des pertes de puissance moteur
- Des difficultés à démarrer
- Des à-coups lorsque vous appuierez sur l’accélérateur
- Des émanations d’essence
Or cela implique habituellement que votre moteur n’est pas suffisamment ravitaillé en carburant.
Injecteur défaillant: Souci de filtre à gasoil encrassé:
En effet une première possibilité est parfois que le filtre à gasoil de votre Toyota C-hr soit colmaté. Donc il est possible qu’il ait laissé des impuretés polluer le système d’injection en particulier les injecteurs qui ne pourront plus marcher correctement de sorte à apporter de l’essence aux cylindres.
Injecteur défaillant: Problème de joints injecteur:
De la même façon avec le temps, les mouvements du moteur … il est probable que les raccordements et durites qui rattachent le système d’injection peuvent s’user. Ainsi il est envisageable que les injecteurs fuient à cause des joints d’injecteurs. Ces derniers doivent être changés afin d’assurer l’étanchéité.
Injecteur défaillant: Souci de pompe à injection:
Comme expliqué plus haut la pompe à injection répartira le carburant, donc si celle-ci est défectueuse, mal réglée ou si elle n’est plus étanche, le carburant ne sera pas envoyé en quantité adéquate à l’intérieur de la rampe commune et les injecteurs vont être impactés.
Quand cela vous arrive vous aurez surement de la fumée noire qui s’échappe de votre voiture parce que la combustion ne sera pas optimale.
Injecteur défaillant: Souci de calculateur:
Il est aussi possible que l’injecteur rencontre des problèmes parce que le calculateur ne fonctionne plus.
Donc si vous souhaitez plus de détails sur les problèmes liés aux injecteurs vous pouvez aussi à regarder les tutos ci-dessous qui pourront vous informer.
Enfin les problèmes d’injecteur sont divers et il faut savoir que généralement ils vont s’user autour des 150 000 kilomètres. Néanmoins cela va dépendre si vous roulez majoritairement en ville ou si vous prenez des gasoils de moyenne qualité ou encore si le filtre à carburant est colmaté cela risque de s’encrasser plus rapidement. Nous vous conseillons d’entretenir fréquemment votre voiture pour empêcher cela.
Entretenir le système d’injection sur Toyota C-hr:
Pour préserver au mieux le système d’injection nous vous suggérons de contrôler souvent le filtre à gasoil de votre Toyota C-hr, d’utiliser un carburant de qualité et d’éviter de garder votre réservoir quasiment vide parce que cela pourrait encourager la corrosion.
En ce qui concerne le filtre à gasoil, ce dernier devrait être contrôlé lors de la révision de votre Toyota C-hr n’hésitez pas à le préciser.
Le prix d’un remplacement d’injecteur sur Toyota C-hr:
Le prix d’un injecteur Toyota C-hr
Habituellement le prix d’un injecteur est assez cher, or vous en possédez plusieurs sur votre Toyota C-hr. Cependant il n’est tout le temps nécessaire de changer tout les injecteurs, ils sont indépendants les un des autres. Il faut savoir aussi que les prix varient en fonction de la puissance de votre moteur qui ne seront pas les mêmes sur chaque Toyota C-hr.
Pour une pièce vous devrez prévoir environ 200 à 300 € sur des sites de ventes en ligne et en excluant la main d’oeuvre.
Si avec les explications faites plus haut vous vous rendez compte que la pompe à injection est à changer également dans ce cas le prix sera plus élevé, vous devrez compter aux alentours de 400 et 800 €.
Frais de réparation d’un injecteur:
Il faut savoir qu’avant de changer un injecteur et si vous avez pris le dysfonctionnement à temps il est possible de demander le nettoyage des injecteurs chez un professionnel, le forfait sera environ de 80 € en moyenne dans des grandes enseignes automobile.
Autrement le remplacement du système d’injection main d’oeuvre comprise et pièces incluses, coûtera souvent autour de 1000 à 3000 €.
Nous vous suggérons de ne pas faire les réparations par vous même si vous êtes novice. Le système d’injection est très fragile et essentiel pour le moteur. Si vous mettez par maladresse des particules ou si l’étanchéité n’est pas correctement remise cela aura de sérieuses séquelles pour votre voiture. En plus des dommages envisageables, les injecteurs sont mis sous une forte pression et contiennent du carburant qui est un composant inflammable donc les réparations doivent être réalisées avec énormément de vigilance.
Pour conclure: un changement d’injecteur sur Toyota C-hr sera plutôt onéreux. Mais quoi qu’il en soit nous recommandons de ne pas attendre parcequ’un dysfonctionnement de ce genre risquerait de rapidement occasionner une panne et vous serez bloqué.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Toyota C-hr, on vous invite à consulter nos autres articles sur la Toyota C-hr.
