Un forte odeur d’essence, perte de puissance moteur, une consommation plus élevée et des sensations d’à-coup quand vous accélérez, sont révélateurs d’un problème d’injecteur. Donc vous souhaitez connaître le prix d’un remplacement d’injecteur sur votre Renault Scenic 4?
Le mécanisme d’injection est essentiel sur votre Renault Scenic 4 car il va livrer le carburant au moteur. Donc dès que vous identifiez ces symptômes nous vous recommandons vous rendre le plus vite possible chez un mécanicien, car plus vous attendrez et plus cela vous coûtera cher. Dans tous les cas, il faut savoir qu’un souci d’injecteur est sérieux et sera onéreux. C’est pourquoi nous allons vous aiguiller pour estimer le prix d’un changement d’injecteur sur votre Renault Scenic 4.
Nous commencerons ce tuto en vous expliquant à quoi sert les injecteurs sur Renault Scenic 4 . Ensuite nous vous aiguillerons pour savoir à quel moment remplacer un injecteur sur Renault Scenic 4 . Et nous finirons sur le prix d’un injecteur sur Renault Scenic 4 .
A quoi servent les injecteurs sur Renault Scenic 4?
Le rôle d’un injecteur sur Renault Scenic 4
Le moteur de votre Renault Scenic 4 est équipé de cylindres, en générale il y en à au moins quatre, mais en fonction de la puissance de votre moteur cela pourrait être plus. Ce sont ces cylindres qui vont faire tourner le moteur, néanmoins pour cela ils devront être alimenter d’un mélange air-carburant. Celui-ci va être compressé et chauffé et cela produira la combustion qui fournira l’énergie au moteur.
Or le circuit d’alimentation fonctionne de la façon suivante, la pompe de gavage va envoyer du carburant depuis le réservoir, qui va être par la suite assaini grâce au filtre à carburant pour rejoindre le système d’injection.
Le mécanisme d’injection quant à lui est constitué d’une pompe à injection. Elle va répartir le carburant sous pression et à des doses précises dans la rampe commune. Celle-ci va alimenter chaque injecteur de votre Renault Scenic 4. Ensuite l’injecteur va pulvériser à un moment bien précis le carburant au sein de la chambre à combustion.
Donc en résumé : le mécanisme d’injection de votre Renault Scenic 4 a pour mission de fournir la dose suffisante d’essence sous pression dans la chambre à combustion présente dans chaque cylindre du moteur.
Le type d’injection sur Renault Scenic 4
Sachez qu’il existe un certain nombre de procédés d’injection. Les modèles anciens ont souvent une injection mécanique . Mais se trouvant particulièrement gourmande en carburant, elle est remplacée par une injection électrique . Cette dernière fonctionne à l’aide de l’ECU qui va mesurer en fonction de certains capteurs la quantité adaptée d’essence pour réduire la consommation.
Puis l’injection pourrait être direct ou indirect . Il faut savoir qu’à l’heure actuelle la plus utilisée se trouve être l’injection direct. En effet cette dernière va permettre d’introduire directement le carburant sous pression dans la chambre à combustion. A l’inverse l’indirect qui va introduire le carburant dans la tubulure d’admission en ce qui concerne les essences ou dans la pré-chambre de combustion pour les diesel.
Or l’injection indirect consommera plus d’essence néanmoins elle fournira une meilleure combustion, donc moins d’émission en particules fines . En revanche l’injection direct va être moins consommatrice mais sera plus polluante .
Quand remplacer un injecteur sur Renault Scenic 4?
Pour savoir si vous devez remplacer un injecteur sur votre Renault Scenic 4, il est important d’analyser les signes de votre véhicule de sorte à comprendre le problème et ainsi remplacer la bonne pièce.
Pannes liées à l’injecteur sur Renault Scenic 4:
Généralement si un ou plusieurs injecteurs sont défaillants sur votre véhicule vous aurez les signes ci-dessous:
- Des pertes de puissance moteur
- Des difficultés à démarrer
- Des à-coups lorsque vous appuierez sur l’accélérateur
- Des odeurs d’essence
Or cela implique habituellement que votre moteur n’est pas convenablement alimenté en carburant.
Injecteur défaillant: Souci de filtre à gasoil encrassé:
En effet une première éventualité est que le filtre à gasoil de votre Renault Scenic 4 soit colmaté. Par conséquent il a pu laisser des particules encrasser le mécanisme d’injection en particulier les injecteurs qui ne pourront plus fonctionner convenablement de sorte à fournir de l’essence aux cylindres.
Injecteur défaillant: Problème de joints injecteur:
De la même façon au fur et à mesure, les vibrations moteur … il est possible que les branchements et durites qui rattachent le mécanisme d’injection peuvent s’abîmer. Donc il arrive parfois que les injecteurs fuient à cause des joints d’injecteurs. Ces derniers devront être remplacés pour garantir l’étanchéité.
Injecteur défaillant: Problème de pompe à injection:
De la même façon qu’indiqué précédemment la pompe à injection répartira le carburant, donc si elle est défectueuse, déréglée ou si elle n’est plus étanche, le carburant ne sera pas envoyé en quantité adéquate dans la rampe commune et les injecteurs seront touchés.
Quand cela vous arrive vous aurez surement de la fumée noire qui s’évacue de votre véhicule car la combustion ne sera pas optimisée.
Injecteur défaillant: Problème de calculateur:
Il est aussi envisageable que l’injecteur ait des problèmes car le calculateur ne fonctionne plus.
Par conséquent si vous souhaitez plus d’information sur les problèmes causés par les injecteurs n’hésitez pas à aussi à regarder les tutos ci-dessous qui pourront vous informer.
Pour finir les problèmes d’injecteur sont divers et il faut savoir que généralement ils vont s’user aux alentours des 150 000 km. Néanmoins ceci dépendra si vous roulez souvent dans des zones urbaines ou si vous prenez des gasoils de moyenne qualité ou encore si le filtre à carburant est obstrué cela risque de s’encrasser plus vite. Nous vous recommandons d’entretenir fréquemment votre voiture pour empêcher cela.
Entretenir le mécanisme d’injection sur Renault Scenic 4:
Pour conserver au mieux le mécanisme d’injection nous vous conseillons de contrôler souvent le filtre à gasoil de votre Renault Scenic 4, d’utiliser un carburant de qualité et d’éviter de laisser votre réservoir presque vide car cela pourrait créer de la corrosion.
Concernant le filtre à gasoil, ce dernier devrait être vérifié lors de la révision de votre Renault Scenic 4 nous vous suggérons de le spécifier.
Le prix d’un changement d’injecteur sur Renault Scenic 4:
Le prix d’un injecteur Renault Scenic 4
Habituellement les frais pour un injecteur sont assez cher, or vous en avez plusieurs sur votre Renault Scenic 4. Cependant il n’est tout le temps nécessaire de remplacer l’ensemble des injecteurs, ils sont indépendants les un des autres. Sachez également que les prix varient en fonction de la puissance de votre moteur qui ne sont pas les mêmes sur toutes Renault Scenic 4.
Pour une pièce vous en aurez en moyenne 200 à 300 € sur internet et en excluant la main d’oeuvre.
Dans le cas où avec les explications fournies précédemment vous êtes aperçue que la pompe à injection est à remplacer également alors le prix va être plus élevé, vous devrez prévoir aux alentours de 400 et 800 €.
Frais de réparation d’un injecteur:
Il faut savoir qu’avant de remplacer un injecteur et si vous avez repéré le souci à temps vous pouvez demander le nettoyage des injecteurs chez un mécanicien, le forfait sera environ de 80 € en moyenne dans des grandes enseignes automobile.
Autrement le remplacement du mécanisme d’injection main d’oeuvre comprise et pièces incluses, s’élèvera souvent aux alentours de 1000 à 3000 €.
Nous vous déconseillons de faire les réparations par vous même si vous n’êtes pas un professionnel. Le mécanisme d’injection est particulièrement fragile et majeur concernant le moteur. Dans le cas où vous mettez par erreur des particules ou si l’étanchéité n’est pas convenablement refaite cela pourrait avoir de sérieuses conséquences pour votre voiture. Au delà des dégâts envisageables, les injecteurs sont mis sous une forte pression et contiennent du carburant qui est un composant inflammable donc les réparations devront être faites avec beaucoup de vigilance.
Pour finir: un changement d’injecteur sur Renault Scenic 4 sera plutôt onéreux. Mais quoi qu’il en soit nous recommandons de ne pas attendre car un problème de ce type risquerait de brusquement engendrer une panne et vous serez coincé.
Pour pouvoir lire d’autres tutoriels sur la Renault Scenic 4, vous pouvez consulter nos autres articles sur la Renault Scenic 4.
