Un forte odeur d’essence, perte de puissance moteur, une consommation plus élevée et des impressions d’à-coup quand vous accélérez, sont les signes d’un problème d’injecteur. Donc vous voudriez savoir le prix d’un remplacement d’injecteur sur votre Bmw Z4?
Le mécanisme d’injection se révèle être capital sur votre Bmw Z4 puisqu’il va fournir le carburant au moteur. Donc quand vous reconnaissez ces signes nous vous conseillons vous rendre le plus rapidement possible chez un garagiste, car plus conduirez dans ces conditions plus les frais de réparation seront onéreux. Quoiqu’il en soit, sachez qu’un souci d’injecteur n’est pas anodin et coûtera cher. C’est la raison pour laquelle nous allons vous aider à estimer le prix d’un changement d’injecteur sur votre Bmw Z4.
Nous débuterons cet article en vous expliquant à quoi sert les injecteurs sur Bmw Z4 . Puis nous vous indiquerons quand changer un injecteur sur Bmw Z4 . Et nous finirons sur le prix d’un injecteur sur Bmw Z4 .
A quoi servent les injecteurs sur Bmw Z4?
La fonction d’un injecteur sur Bmw Z4
Le moteur de votre Bmw Z4 est muni de cylindres, généralement vous en avez au moins 4, mais selon la puissance de votre moteur cela pourrait être plus. Ce sont ces cylindres qui font fonctionner le moteur, toutefois pour cela ils devront être ravitailler d’un mélange air-carburant. Celui-ci sera compressé et chauffé et cela créera la combustion qui donnera l’énergie au moteur.
Ainsi le circuit d’alimentation fonctionne de la sorte, la pompe à carburant va fournir du carburant depuis le réservoir, qui sera par la suite filtré grâce au filtre à essence pour rejoindre le système d’injection.
Le mécanisme d’injection quant à lui est composé d’une pompe à injection. Elle va répartir le carburant sous pression et à des doses précises à l’intérieur de la rampe commune. Celle-ci va fournir du carburant chaque injecteur de votre Bmw Z4. Ensuite l’injecteur va pulvériser à un instant bien défini le carburant dans la chambre à combustion.
Pour récapituler : le mécanisme d’injection de votre Bmw Z4 a pour mission de fournir la dose suffisante d’essence sous pression à l’intérieur de la chambre à combustion contenue dans chaque cylindre du moteur.
Le type d’injection sur Bmw Z4
Il faut savoir qu’il existe un certain nombre de procédés d’injection. Les versions non récentes disposent d’une injection mécanique . Cependant étant très consommatrice en carburant, elle a été remplacée par une injection électrique . Cette dernière fonctionne avec l’ECU qui va calculer selon certains paramètres la quantité suffisante d’essence afin de diminuer la consommation.
Ensuite l’injection pourrait être direct ou indirect . Sachez qu’à l’heure actuelle la plus utilisée est l’injection direct. En effet celle-ci va permettre d’introduire directement le carburant sous pression à l’intérieur de la chambre à combustion. A l’inverse l’indirect qui va introduire le carburant à l’intérieur de la tubulure d’admission pour les essences ou à l’intérieur de la pré-chambre de combustion pour les diesel.
Or l’injection indirect va consommer plus d’essence néanmoins elle fournira une meilleure combustion, donc moins d’émission en particules fines . Et à l’inverse l’injection direct sera moins consommatrice mais sera plus polluante .
Quand remplacer un injecteur sur Bmw Z4?
Pour savoir s’il est nécessaire de remplacer un injecteur sur votre Bmw Z4, il est nécessaire d’analyser les symptômes de votre véhicule de sorte à distinguer le dysfonctionnement et ainsi changer la bonne pièce.
Pannes liées à l’injecteur sur Bmw Z4:
Généralement si un ou plusieurs injecteurs sont défaillants sur votre véhicule vous aurez les symptômes suivant:
- Des pertes de puissance moteur
- Des difficultés à démarrer
- Des à-coups lorsque vous appuierez sur l’accélérateur
- Des odeurs d’essence
Or cela révèle habituellement que votre moteur n’est pas suffisamment ravitaillé en carburant.
Injecteur défaillant: Souci de filtre à gasoil encrassé:
En effet une 1ère éventualité est parfois que le filtre à gasoil de votre Bmw Z4 se soit encrassé. Par conséquent il a pu laisser des impuretés encrasser le mécanisme d’injection en particulier les injecteurs qui ne peuvent plus fonctionner correctement de sorte à fournir de l’essence aux cylindres.
Injecteur défaillant: Problème de joints injecteur:
De la même façon avec le temps, les vibrations moteur … il est possible que les raccordements et durites qui relies le mécanisme d’injection peuvent s’abîmer. Donc il arrive parfois que les injecteurs fuient en raison des joints d’injecteurs. Ces derniers doivent être changés afin d’assurer l’étanchéité.
Injecteur défaillant: Souci de pompe à injection:
De la même façon qu’indiqué précédemment la pompe à injection répartira le carburant, donc si elle est défaillante, déréglée ou si elle fuit, le carburant ne sera pas envoyé en quantité adéquate à l’intérieur de la rampe commune et les injecteurs seront touchés.
Quand vous êtes dans cette situation vous trouverez surement de la fumée noire qui s’échappe de votre véhicule car la combustion ne sera pas optimisée.
Injecteur défaillant: Souci de calculateur:
Il est aussi envisageable que l’injecteur rencontre des problèmes car le calculateur est défaillant.
Par conséquent si vous souhaitez plus d’information sur les problèmes liés aux injecteurs n’hésitez pas à aussi à parcourir les tutos suivant qui pourront vous informer.
Pour finir les problèmes d’injecteur sont divers et sachez que généralement ils s’useront aux alentours des 150 000 kilomètres. Cependant cela va dépendre si vous conduisez souvent en ville ou si vous prenez des gasoils de moyenne qualité ou encore si le filtre à essence est obstrué cela risquerait de s’encrasser plus rapidement. Nous vous conseillons d’entretenir régulièrement votre véhicule de manière à empêcher cela.
Entretenir le mécanisme d’injection sur Bmw Z4:
Afin de préserver le plus possible le mécanisme d’injection nous vous préconisons de vérifier souvent le filtre à gasoil de votre Bmw Z4, d’utiliser un carburant de bonne qualité et d’éviter de garder votre réservoir presque vide car cela pourrait créer de la corrosion.
Concernant le filtre à gasoil, ce dernier devrait être vérifié pendant de la révision de votre Bmw Z4 n’hésitez pas à le préciser.
Le prix d’un changement d’injecteur sur Bmw Z4:
Le prix d’un injecteur Bmw Z4
Habituellement le prix d’un injecteur est assez cher, or vous en possédez plusieurs sur votre Bmw Z4. Néanmoins il n’est tout le temps nécessaire de changer l’ensemble des injecteurs, ils sont dissociés les un des autres. Il faut savoir aussi que les coûts varient selon la puissance de votre moteur qui ne sont pas les mêmes sur chaque Bmw Z4.
Pour une pièce vous en aurez en moyenne 200 à 300 € sur des sites de ventes en ligne et en excluant la main d’oeuvre.
Dans le cas où avec les explications fournies plus haut vous vous rendez compte que la pompe à injection sera à changer aussi alors le prix sera plus élevé, il faudra prévoir entre 400 et 800 €.
Frais de réparation d’un injecteur:
Sachez qu’avant de remplacer un injecteur et si vous avez repéré le souci au bon moment n’hésitez pas à demander le nettoyage des injecteurs chez un garagiste, pour un forfait de 80 € en moyenne dans des grands garages.
Sinon le remplacement du mécanisme d’injection main d’oeuvre comprise et pièces incluses, s’élèvera généralement aux alentours de 1000 à 3000 €.
Nous vous déconseillons de faire les réparations par par vos propres moyens quand vous n’êtes pas un professionnel. Le mécanisme d’injection est très fragile et majeur pour le moteur. Dans le cas où vous insérez par erreur des poussières ou si l’étanchéité n’est pas correctement refaite cela aura de graves conséquences pour votre véhicule. Au delà des dégâts envisageables, les injecteurs s’avèrent être mis sous une forte pression et contiennent du carburant qui est un composant inflammable donc les réparations doivent être faites avec beaucoup de vigilance.
Pour finir: un changement d’injecteur sur Bmw Z4 coûtera généralement assez cher. Cependant quoi qu’il en soit nous recommandons de ne pas attendre car un dysfonctionnement de ce genre pourrait brusquement engendrer une panne et vous serez bloqué.
Dans le cas oû vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Bmw Z4, vous pouvez consulter nos autres pages sur la Bmw Z4.
