Vous avez du mal à changer de vitesse sur votre Bmw X5 ? Or il peut y avoir diverses causes liées à cela. En effet cela peut être des difficultés à passer la première, ou à passer les vitesses à froid, ou un problème d’embrayage , ou bien votre boîte de vitesse craque à chaque changement, ou les vitesses sautent… N’ayez crainte sur cet article nous allons vous expliquer pourquoi vous avez des difficiles avec votre boîte de vitesse. Pour cela dans un premier temps nous vous indiquerons les pannes qui pourraient être liées à la boîte de vitesse. Et enfin nous vous donnerons quelques conseils dans le cas où vous devez changer votre boîte de vitesse.

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Pourquoi les vitesses sont difficiles à passer sur votre Bmw X5?

Comment fonctionne la boîte de vitesse sur Bmw X5?

Pour comprendre le problème de votre véhicule, il est nécessaire de savoir de quelle façon elle fonctionne. Donc ici nous allons brièvement énoncer le mécanisme d’une boîte de vitesse.

La boîte de vitesse de votre Bmw X5 fait partie du circuit de transmission de votre voiture. En effet le mécanisme de transmission est attenant au volant moteur, afin de transmettre les rotations créées par le moteur, vers les roues et en les multipliants grâce à un mécanisme d’engrenage. Les rapports de vitesse sont des pignons avec des diamètres différents situés sur les arbres de transmissions. De la sorte plus le pignon est grand plus la vitesse des roues sera lente et au contraire plus le pignon est petit plus la vitesse va être rapide. Donc le conducteur va pouvoir mettre le rapport qu’il souhaite pour ajuster sa vitesse. En générale votre moteur a cinq vitesses et une marche arrière, néanmoins en fonction de vos options il est possible également d’avoir une 6 ème vitesse.

Pour pouvoir changer de vitesse, l’embrayage est également un élément majeur de la transmission. En effet la fonction de l’embrayage est de découpler temporairement le volant moteur du disque d’embrayage afin de stopper la transmission des rotations et par un levier changer le pignon. De la sorte cela permettra d’accélérer ou diminuer le roulement des roues.

Les pannes liées à la boîte de vitesse sur Bmw X5:

A présent vous savez comment fonctionne une boîte de vitesse vous devriez mieux comprendre les soucis qu’elle peut avoir.

Vitesse difficile à passer Bmw X5: Problème d’huile

La première chose facile à réaliser et à contrôler régulièrement, est d’observer si le niveau d’huile est correcte et si l’huile est propre. En effet sans ça les roulements des pignons ne vont pas être fluides et pourront créer des échauffements et frictions. Si c’est votre cas vous allez avoir du mal à passer les vitesses à froid. Ici nous vous recommandons de réaliser la vidange d’huile pour mettre de l’huile neuve à l’intérieur de la boîte de vitesse.

Vitesse difficile à passer Bmw X5: Problème d’embrayage

Vérifiez que la pédale d’embrayage de votre Bmw X5 n’est pas coincée. Par exemple dans le cas où vous avez installé un tapis de sol trop épais, ou s’il y a des cailloux… ça pourrait empêcher d’embrayer complètement le moteur et par conséquent vous ne pourrez pas correctement passer vos vitesses. De la même façon assurez vous d’être bien positionné à l’intérieur de votre voiture, votre genoux devrait être un petit peu plié lorsque vous embrayez.

Un problème d’embrayage peut également venir du disque d’embrayage usé ou du circuit hydraulique. Si c’est votre cas, vous sentirez la pédale qui est trop souple ou trop rigide et souvent la première vitesse va être difficile à enclencher. Il serait recommandé d’aller chez un mécanicien pour effectuer les réparations assez rapidement.

Vitesse difficile à passer Bmw X5: Problème de synchronisateur

Le synchro permet d’assurer la synchronisation parmi les différentes pièces. Lorsque celui la ne marche pas correctement vous entendrez des craquements dans le moteur dès que vous passerez une vitesse. Un souci de ce genre n’est pas anodin, nous vous recommandons de voir rapidement un professionnel.

Vitesse difficile à passer: Problème de tringlerie

La tringlerie permet de faire le levier pour changer le rapport de vitesse dès que vous changez une vitesse. Ainsi quand vous avez un problème à ce niveau, les vitesses sauteront lorsque vous allez passer certaines vitesses. Si cette dernière est abîmée il faudra la remplacer assez rapidement.

Conseils pour remplacer et entretenir une boîte de vitesse sur Bmw X5:

Prix d’un remplacement de boîte de vitesse sur Bmw X5:

La boîte de vitesse est un élément complexe de votre Bmw X5 en outre il n’est pas accessible de la remplacer vous même dans le cas où vous n’êtes pas un expert. Donc bien que le coût des réparations est assez élevé nous vous recommandons de vous rendre dans un garage pour réaliser ce type de réparation. Normalement il faudrait prévoir entre 1200 et 2500 € pour remplacer une boîte de vitesse chez un garagiste main d’oeuvre et pièces comprises.

Entretien d’une boîte de vitesse sur Bmw X5:

Pour fonctionner correctement la boîte de vitesse doit être graissée, or ceci est réalisé avec l’aide de l’huile. Cependant au fur et à mesure celle-ci peut finir par s’obstruer, en particulier car elle a pour but de nettoyer les mécanismes des résidus générés par les frictions. Donc bien que cette huile ne sera pas à remplacer aussi régulièrement que l’huile moteur nous vous recommandons de respecter les recommandations des fabricants indiquées dans le livret d’entretien de votre Bmw X5 pour la vidange du carter de la boîte de vitesse. Vous devrez prévoir entre 40 et 200 € en fonction de l’huile que vous sélectionnerez.

Enfin essayez de conduire de façon souple et bien enfoncer la pédale d’embrayage quand vous changez les vitesses de votre voiture cela contribuera à conserver votre boîte de vitesse en bon état.

Pour terminer: lorsque vous commencez à avoir des difficultés à passer les vitesses de votre véhicule ce n’est pas un problème à prendre à la légère. En effet comme expliqué la boîte de vitesse est un élément majeur de votre Bmw X5 , sans cette dernière votre véhicule ne pourrait pas fonctionner. Donc il est conseillé d’aller rapidement chez un garagiste pour analyser votre problème et éviter d’avoir des frais de réparations trop expansifs.

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