Le moteur de votre Peugeot 206 s’emballe alors que vous n’accélérez pas? Or vous ne savez pas comment agir et c’est très stressant. Effectivement il est important de mettre en place la mise en sécurité du véhicule de façon à ce que vous ayez la possibilité par la suite de comprendre votre souci. C’est la raison pour laquelle nous allons vous aider tout d’abord à savoir quoi faire quand le moteur s’emballe sur votre Peugeot 206. Puis nous indiquerons pourquoi et quels sont composants détériorés qu’il va falloir surement changer.
Comment réagir quand le moteur s’emballe sur Peugeot 206 ?
Que veut dire un moteur qui s’emballe sur Peugeot 206 ?
Premièrement il est important de bien déterminer les symptômes d’un moteur qui s’emballe. Ce terme est utilisé lorsque votre voiture continue à monter dans les tours alors que vous n’accélérez pas. Vous pourrez constater que le compteur augmente sur le tableau de bord. Aussi vous devez entendre le moteur qui s’accélère sans que cela provienne d’une action de votre part.
Que faire quand le moteur s’emballe sur Peugeot 206?
Bien que cela peut être très stressant, la première étape sera de ne pas paniquer même si c’est plus simple à dire qu’à faire. Puis mettez les warnings pour informer les autres conducteurs que vous avez un souci sur votre véhicule.
- Ensuite, tentez avant tout de freiner doucement avec la pédale de frein. Dès que vous perdez de la vitesse, changez progressivement les vitesses et garez vous dès que vous en avez la possibilité.
- Si cela ne fonctionne pas, alors débrayez pour mettre le point mort afin que la vitesse du moteur ne se transmette plus jusqu’aux roues. Essayez aussi de freiner à cet instant afin de vous stationner dès que possible.
- Si cela ne fonctionne toujours pas, coupez le contact de votre voiture en enlevant la clé. Puis laissez tourner les roues qui vont diminuer de vitesse petit à petit. Lorsque vous allez moins vite, essayez de vous mettre sur le côté et aidez vous du frein à main de sorte à stopper le véhicule.
Lorsque votre voitureest stationnée, sortez avec précaution du véhicule. Pensez à prendre le gilet jaune de sorte à être repérable et le triangle de sorte à informer les autres conducteurs de votre panne. Vous ne devez pas redémarrer votre voiture, il est vivement conseillé d’appeler une dépanneuse .
Pourquoi le moteur s’emballe sur Peugeot 206 ?
Diagnostiquer un souci de moteur qui s’emballe sur Peugeot 206 :
Maintenant que vous êtes en sécurité, vous allez pouvoir étudier les symptômes de votre voiture et comprendre pourquoi le moteur monte en sur régime tout seul. Pour cela il faudrait commencer par répondre aux questions ci-après pour réaliser le diagnostic de votre panne.
- Est ce que de la fumée opaque, noire voire bleu s’échappe du capot ou du pot d’échappement?
- Remarquez vous une odeur forte dans votre voiture ?
- Est ce qu’un voyant s’active sur le tableau de bord?
- Est ce que la mise en sur régime se produit dès le démarrage du véhicule?
- Est ce que le tapis de sol gène la pédale ?
Un souci de moteur qui s’emballe peut avoir diverses origines. La plus constatée est l’auto-combustion. Si cela se produit vous aurez souvent de la fumée qui s’évacue de votre véhicule, vous constaterez un odeur importante d’huile brûlée dans la voiture et le voyant du moteur devrait s’allumer.
En revanche si ce n’est pas votre cas, alors cela pourrait venir de la gaine de l’accélérateur. Effectivement si cette dernière est trop tendue votre moteur va accélérer en continue et dès le démarrage du véhicule. Si vous avez un souci d’accélérateur, le câble est surement grippé, par conséquent nous vous conseillons de mettre du wd40 sur la gaine.
Pensez à contrôler s’il n’y a pas un composant qui coince la pédale d’accélération.
Comprendre le problème d’auto-combustion sur Peugeot 206 :
L’auto-combustion est un phénomène engendré par une présence d’huile à l’intérieur de la chambre à combustion. Effectivement votre moteur fonctionne avec des cylindres qui vont être alimentés d’un mélange bien défini, par les calculateurs, d’air et de carburant. Ce mélange est compressé pour créer une combustion. Lorsqu’elle est correctement faite cela repousse le piston dans le cylindre pour créer la puissance du moteur. De cette façon les 4 cylindres fonctionnent dans un rythme de combustion précis pour faire avancer votre voiture. Donc si de l’huile s’ajoute dans les chambres à combustion alors la combustion s’effectue en avance et de façon non contrôlée, cela va dérégler le rythme du moteur. Également cela va altérer les données pour les capteurs et il va y avoir une auto-combustion. Celle-ci va faire marcher votre moteur sans qu’il n’y ait une pression sur l’accélérateur.
De ce fait si la combustion n’est pas faite convenablement alors les particules qui ne seront pas consumées vont s’échapper via le pot d’échappement et vous verrez de la fumée noire épaisse sortir et une odeur d’huile brûlée.
Pourquoi de l’huile est présente à l’intérieur de l’admission d’air de ma Peugeot 206 ?
Pour commencer contrôlez le niveau d’huile dans votre Peugeot 206. Sachez que trop d’huile à l’intérieur de votre moteur est à éviter parce qu’elle pourrait être à l’origine de l’auto-combustion.
Si les niveaux sont bons alors il faut souvent soupçonner le turbo de votre Peugeot 206. Celui-ci a un rôle important dans l’admission d’air du moteur et s’il est défectueux cela peut avoir de graves conséquences.
A quoi sert le turbo sur Peugeot 206 ?
Le turbo est une pièce qui permet de transmettre de l’air compressé indispensable à la combustion du carburant dans l’admission. Pour cela le turbo ressemble à une petite turbine qui tourne de sorte à aspirer de l’air. Celui-ci va être ensuite envoyé dans les canalisations pour procurer la quantité suffisante d’air au moteur. L’admission englobe aussi filtre à air et le boîtier papillon. Enfin pour que l’hélice fonctionne convenablement de l’huile va graisser le turbo.
Les conséquences d’une panne de turbo sur Peugeot 206 :
Quand le turbo est hors service ou défectueux sur un véhicule cela va souvent créer des fuites d’huile. Or l’huile va par conséquent se mélanger à l’air destiné au moteur et va pénétrer la chambre à combustion du cylindre. L’huile va aussi être consumée mais cela va créer une surconsommation d’huile et une auto-combustion qui va engendrer le problème de moteur qui s’emballe.
Le souci provient souvent d’un jeu au niveau de la turbine. De ce fait quand elle fonctionne à grande vitesse environ 1000 tours minute, cela va endommager les ailettes de la turbine. Toutefois cela peut aussi venir d’un joint usé qui laisse introduire de l’huile. Afin de constater cela n’hésitez pas à vérifier l’état de la vanne EGR , si vous remarquerez de l’huile au niveau de cette dernière alors le diagnostic sera validé, il y a bien de l’huile qui s’introduit dans l’admission.
Pour conclure : Quand le moteur s’emballe sur votre Peugeot 206 ce n’est pas un souci à prendre à la légère. Généralement nous l’avons vu le souci est généré par une auto-combustion du moteur, cela peut venir de diverses raisons comme une panne du turbo. Dans tous les cas nous vous conseillons d’appeler une dépanneuse car il ne faut plus conduire votre Peugeot 206 jusqu’à ce que le problème n’est pas été arrangé. Notez pour l’avenir que pour bien entretenir l’admission d’air de votre Peugeot 206 il est recommandé de bien entretenir le filtre à air, si vous voulez plus d’information sur ce sujet, vous pouvez lire le tuto suivant: quand changer son filtre à air Peugeot 206?
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Peugeot 206, on vous invite à consulter les autres pages sur la Peugeot 206.
