La pompe lave glace de votre Renault Modus ne fonctionne plus ? Vous envisagez de la remplacer vous même, cependant vous ne savez pas où elle se trouve? Il est vrai que conduire sans liquide de lave glace peut se révéler risqué parce que lorsque vous n’avez pas une bonne visibilité vous risquez une collision, par conséquent c’est un problème à réparer sans trop tarder. Mais ne vous inquiétez pas les réparations seront en général accessibles.
C’est pourquoi nous allons vous indiquer dans un premier temps comment situer la pompe de lave glace sur Renault Modus et ainsi vous aider à examiner le dysfonctionnement de votre pompe. Et nous finirons en vous expliquant la technique pour arranger la pompe de lave glace et le prix que cela va vous coûter.
Localiser la pompe lave glace sur Renault Modus :
Atteindre la pompe lave glace sur Renault Modus
Généralement sur les Renault Modus la pompe lave glace se trouve à l’avant du véhicule côté passager. Pour y parvenir vous devrez retirer la roue et le garde boue. Après cela vous découvrirez la pompe de forme cylindrique, positionnée sous le réservoir de lave glace. Si vous avez des difficultés à la trouver nous vous conseillons de lire le manuel d’entretien de votre véhicule.
Étudier le problème de pompe lave glace sur Renault Modus:
La pompe est un petit moteur électrique qui envoie du liquide lave glace à l’avant et à l’arrière du véhicule. Or avec le temps il est possible que ce composant s’abîme. Ainsi il est en général pratique de pouvoir comprendre par ses propres moyens le souci pour économiser le prix de la main d’oeuvre.
Le problème peut avoir diverses raisons. En effet il est envisageable qu’il vienne du moteur de la pompe qui est devenu rouillé et qui de ce fait ne parvient plus à fonctionner convenablement. Alors si c’est votre cas vous n’arriverez pas à entendre le moteur s’enclencher quand vous tournerez le bouton du lave glace. Ou une autre possibilité qui se produit régulièrement serait que le coulisseau ait gonflé et qu’il empêche la circulation du liquide dans les tuyaux. En effet, étant donné qu’il n’y a qu’une pompe de lave glace sur votre voiture, le coulisseau a pour mission de coulisser afin de boucher l’un des deux tuyaux avant ou arrière, pour envoyer le liquide à l’endroit voulu. Le problème serait qu’avec le temps et comme il est en contact constant avec le liquide ce dernier ait gonflé et qu’il ne puisse plus coulisser convenablement. Dans ce cas vous entendrez le moteur se bloquer. Pour finir une autre possibilité à vérifier serait que le fusible de la pompe ait grillé. Dès lors il faudra vérifier la boîte à fusible de votre voiture et identifier le fusible de la pompe lave glace, pour vous aider nous vous conseillons de lire le livret d’entretien de votre Renault Modus.
Comment arranger la pompe lave glace Renault Modus
Accéder à la pompe de lave glace sur Renault Modus:
Lorsque vous voulez arranger la pompe de lave glace il faudra vous munir d’un cric, d’un bac de récupération et d’une boîte à outils. Commencez par surélever votre voiture à l’aide du cric, du côté droit avant dans le but d’ôter la roue avant droite de votre Renault Modus. Après cela vous aurez accès au garde boue. Vous devrez ôter quelques vis et déclipser le plastique pour retirer le garde boue. Et pour finir vous visualiserez la pompe lave glace positionnée sous le réservoir lave glace. Déconnecter le connecteur mais également les 2 tuyaux de lave glace. Enlever le réservoir avec la pompe et utilisez le bac de récupération pour récupérer le liquide qui s’évacue. Enlever la pompe du réservoir, et analyser le souci.
Réparer la pompe de lave glace sur Renault Modus:
Si vous observez que la pompe se révèle être rouillée, vous pouvez essayer de la nettoyer avec du wd40 (vous pourrez en acheter à 4 euros sur des sites de vente en ligne). Autrement lorsque le souci vient du coulisseau dans ce cas vous allez devoir détacher la partie attenante à la pompe qui le supporte. Ouvrir ce composant à l’aide d’un tournevis plat afin de retrouver le coulisseau. Enfin avec un cutter découper les boues en caoutchouc qui ont gonflé de part et d’autre. Par la suite remettre le coulisseau à l’intérieur de son support et repositionner la pièce sur la pompe. Pour finir lorsque c’est un problème de fusible dans ce cas il suffira de changer le fusible grillé par un nouveau de même type. Petite mise en garde, si votre fusible a grillé c’est peut être une alerte que le circuit électrique ne fonctionne pas correctement ainsi vous devriez le faire vérifier si cela se reproduit.
Si vous ne voulez pas effectuer les réparations vous pouvez aussi acheter une pompe neuve sur internet et la mettre vous même sur le réservoir. Pour vous assurer d’acheter une pompe aux bonnes dimensions, nous vous recommandons de consulter le livret d’entretien de votre Renault Modus pour connaître les préconisations constructeur. Autrement une autre alternative serait de faire toutes les réparations chez votre mécanicien.
Prix d’une nouvelle pompe lave glace sur Renault Modus
Si vous souhaitez acheter et changer la pompe de lave glace, la pièce vous reviendra entre 10 – 20 euros sur internet. Si vous souhaitez faire la réparation chez un professionnel vous devrez prévoir environ 70 – 100 euros.
Pour terminer: savoir où se trouve la pompe de lave glace est pratique parce que cela vous évitera d’aller chez un professionnel et vous économiserez les frais de main d’oeuvre. Petite astuce pour conserver votre pompe lorsque vous résidez dans un endroit sujet aux basses températures nous vous recommandons d’acheter du liquide lave glace qui résiste au gel parce que sinon cela pourrait détériorer prématurément la pompe de lave glace de votre Renault Modus. Notamment il est possible de le spécifier lors de la révision annuelle de votre véhicule qui prévoit la mise à niveau des liquides y compris le liquide de lave glace. Pour plus de détails sur le prix d’une révision pour votre véhicule vous pourrez consulter le tuto ci-dessous: prix d’une révision Renault Modus.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Renault Modus, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Renault Modus.
