La pompe lave glace de votre Renault Megane 2 ne fonctionne plus ? Vous envisagez de la changer par vos propres moyens, cependant vous ne savez pas où elle se trouve? Il est vrai que conduire sans liquide de lave glace peut se révéler dangereux parce que si vous ne voyez pas correctement la route vous risquez une collision, donc c’est un souci à ne pas laisser traîner trop longtemps. N’ayez crainte les réparations sont souvent à la disposition de tous.
C’est pourquoi nous commencerons par vous aider à savoir comment situer la pompe de lave glace sur Renault Megane 2 et ainsi vous permettre de comprendre le problème de votre pompe. Enfin nous terminerons en vous exposant comment réparer la pompe de lave glace et le prix que cela va vous coûter.
Situer la pompe lave glace sur Renault Megane 2 :
Atteindre la pompe lave glace sur Renault Megane 2
En règle générale sur les Renault Megane 2 la pompe lave glace se situe à l’avant du véhicule côté passager. Afin d’y parvenir vous devrez retirer la roue et le garde boue. Après cela vous découvrirez la pompe de forme cylindrique, située sous le réservoir de lave glace. Si vous éprouvez des difficultés à la trouver n’hésitez pas à consulter le guide d’entretien de votre voiture.
Étudier le souci de pompe lave glace sur Renault Megane 2:
La pompe est un petit moteur électrique qui envoie du liquide lave glace à l’avant et à l’arrière du véhicule. Néanmoins avec le temps il est probable que cet élément s’abîme. Ainsi il est souvent utile d’être en mesure d’analyser par ses propres moyens le dysfonctionnement afin d’économiser le tarif de la main d’oeuvre.
Le problème pourrait avoir différentes raisons. Effectivement il est envisageable qu’il vienne du moteur de la pompe qui est devenu rouillé et qu’ainsi il ne parvient plus à fonctionner convenablement. Dans ce cas vous n’entendrez pas le moteur s’enclencher lorsque vous tournerez le bouton du lave glace. Ou une autre possibilité qui se produit régulièrement serait que le coulisseau ait gonflé et qu’il bouche les tuyaux. Effectivement, comme il n’y a qu’une pompe de lave glace sur votre voiture, le coulisseau a pour mission de coulisser afin de boucher l’un des deux tuyaux avant ou arrière, pour envoyer le liquide à l’endroit voulu. Le problème pourrait être qu’avec le temps et étant en contact constant avec le liquide ce dernier ait gonflé et qu’il ne puisse plus coulisser convenablement. Dans ce cas vous entendrez le moteur se bloquer. Pour finir une dernière alternative à envisager serait que le fusible de la pompe ait grillé. Dans ce cas il faudra vérifier la boîte à fusible de votre voiture et repérer le fusible de la pompe lave glace, pour vous aider n’hésitez pas à consulter le livret d’entretien de votre Renault Megane 2.
Comment réparer la pompe lave glace Renault Megane 2
Accéder à la pompe de lave glace sur Renault Megane 2:
Lorsque vous voulez réparer la pompe de lave glace il faudra vous munir d’un cric, d’un bac de récupération et d’une boîte à outils. Il sera nécessaire relever votre voiture avec le cric, du côté droit avant afin d’ôter la roue avant droite de votre Renault Megane 2. Après cela vous aurez accès au garde boue. Vous allez devoir enlever certaines vis et déclipser le plastique pour retirer le garde boue. Et pour finir vous visualiserez la pompe lave glace située sous le réservoir lave glace. Débrancher le connecteur mais également les 2 tuyaux de lave glace. Retirer le réservoir avec la pompe et servez-vous du bac de récupération pour récupérer le liquide qui s’échappe. Enlever la pompe du réservoir, et examiner le dysfonctionnement.
Réparer la pompe de lave glace sur Renault Megane 2:
Lorsque vous constatez que la pompe est rouillée, vous pouvez tenter de la nettoyer à l’aide du wd40 (vous pourrez en acheter à 4 € sur internet). Autrement si le dysfonctionnement provient du coulisseau alors il faudra détacher la partie attenante à la pompe qui le supporte. Démonter cet élément à l’aide d’un tournevis plat pour retrouver le coulisseau. Enfin à l’aide d’un cutter découper les extrémités gonflées de chaque côté. Puis replacer le coulisseau dans son armature et remonter le composant sur la pompe. Sinon si c’est un souci de fusible alors il suffira de remplacer le fusible grillé par un nouveau de même type. Petite mise en garde, si votre fusible a grillé cela pourrait être une alerte que le circuit électrique ne marche pas bien par conséquent vous devriez le faire vérifier dans le cas où cela se réalise à nouveau.
Si vous n’avez pas envie de faire toutes ces réparations vous pouvez également acheter une nouvelle pompe sur internet et la mettre par vos propres moyens sur le réservoir. Pour vous assurer d’acheter une pompe à la bonne taille, nous vous recommandons de regarder le livret d’entretien de votre Renault Megane 2 pour connaître les préconisations constructeur. Autrement une autre solution serait de faire toutes les réparations chez votre mécanicien.
Tarif d’une nouvelle pompe lave glace sur Renault Megane 2
Dans le cas où vous envisagez d’acheter et remplacer la pompe de lave glace, la pièce coûtera aux alentours de 10 – 20 € en ligne. Si vous souhaitez faire la réparation chez un mécanicien vous devrez prévoir environ 70 – 100 €.
Pour conclure: connaître où se situe la pompe de lave glace peut s’avérer pratique parce que cela vous permettra d’éviter de vous rendre chez un mécanicien et vous économiserez les frais de main d’oeuvre. Petit conseil pour présever votre pompe si vous vivez dans un endroit sujet au froid nous vous recommandons d’acheter du liquide lave glace qui résiste au gel parce que sinon cela pourrait détériorer prématurément la pompe de lave glace de votre Renault Megane 2. Notamment il est possible de le spécifier durant la révision annuelle de votre voiture car elle prévoit la mise à niveau des liquides en incluant le liquide de lave glace. Ainsi, si vous désirez plus de détails sur le tarif d’une révision pour votre voiture vous pourrez regarder l’article ci-dessous: prix d’une révision Renault Megane 2.
Pour avoir d’autres tuto sur la Renault Megane 2, vous pouvez consulter les autres pages sur la Renault Megane 2.
