La pompe lave glace de votre Peugeot e-2008 ne marche plus ? Vous souhaiteriez de la changer par vos propres moyens, cependant vous n’avez aucune idée d’où elle se trouve? Il est vrai que conduire sans liquide de lave glace peut se révéler risqué parce que lorsque vous n’avez pas une bonne visibilité vous risquez une collision, par conséquent c’est un souci à ne pas laisser traîner trop longtemps. Mais ne vous inquiétez pas les réparations seront en général à la disposition de tous.

C’est la raison pour laquelle nous allons vous indiquer dans un premier temps comment localiser la pompe de lave glace sur Peugeot e-2008 et de cette façon vous permettre de comprendre le problème de votre pompe. Enfin nous terminerons en vous expliquant la technique pour arranger la pompe de lave glace et le prix que cela va vous coûter.

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Localiser la pompe lave glace sur Peugeot e-2008 :

Trouver la pompe lave glace sur Peugeot e-2008

En règle générale sur les Peugeot e-2008 la pompe lave glace se situe à l’avant de la voiture côté passager. Pour y accéder vous devrez retirer la roue et le garde boue. Après cela vous découvrirez la pompe de forme cylindrique, positionnée sous le réservoir de lave glace. Dans le cas où vous avez des difficultés à la localiser nous vous conseillons de lire le manuel d’entretien de votre véhicule.

Analyser le souci de pompe lave glace sur Peugeot e-2008:

La pompe est un petit moteur électrique qui permet d’envoyer du liquide lave glace à l’avant et à l’arrière de la voiture. Or au fur et à mesure il est possible que ce composant s’abîme. Par conséquent il est en général utile de pouvoir comprendre par ses propres moyens le problème pour économiser le tarif de la main d’oeuvre.

Le problème peut avoir diverses origines. En effet il est envisageable qu’il vienne du moteur de la pompe notamment s’il s’est rouillé avec le temps et qu’ainsi il n’arrive plus à tourner correctement. Dans ce cas vous n’entendrez pas le moteur s’enclencher lorsque vous appuierez sur le bouton du lave glace. Une autre panne qui se produit fréquemment est que le coulisseau ait gonflé et qu’il bouche les tuyaux. En effet, comme il n’existe qu’une pompe de lave glace sur votre voiture, le coulisseau a pour rôle de coulisser afin d’obstruer l’un des deux tuyaux avant ou arrière, de sorte à expédier le liquide à l’endroit requis. Le problème pourrait être qu’au fur et à mesure et étant en contact constant avec le liquide ce dernier ait gonflé et qu’il ne puisse plus coulisser correctement. Dans ce cas vous entendrez le moteur se coincer. Enfin une autre possibilité à vérifier est que le fusible de la pompe ait grillé. Dès lors vous devrez contrôler la boîte à fusible de votre voiture et repérer le fusible de la pompe lave glace, pour vous aider nous vous conseillons de lire le carnet d’entretien de votre Peugeot e-2008.

Comment arranger la pompe lave glace Peugeot e-2008

Accéder à la pompe de lave glace sur Peugeot e-2008:

Pour arranger la pompe de lave glace vous devrez vous munir d’un cric, d’une bassine et d’une caisse à outil. Il sera nécessaire surélever votre voiture avec le cric, du côté droit avant dans le but d’enlever la roue avant droite de votre Peugeot e-2008. Après cela vous aurez accès au garde boue. Vous devrez ôter quelques vis et déclipser le plastique de sorte à démonter le garde boue. Et enfin vous pourrez voir la pompe lave glace positionnée sous le réservoir lave glace. Débrancher le connecteur ainsi que les 2 tuyaux de lave glace. Enlever le réservoir avec la pompe et servez-vous du bac de récupération de sorte à récupérer le liquide qui s’évacue. Démonter la pompe du réservoir, et examiner le problème.

Réparer la pompe de lave glace sur Peugeot e-2008:

Si vous observez que la pompe est rouillée, vous pouvez essayer de la nettoyer à l’aide du wd40 (vous pourrez en acheter à 4 € sur des sites de vente en ligne). Autrement lorsque le problème provient du coulisseau alors il faudra déclipser la partie attenante à la pompe qui le contient. Ouvrir ce composant à l’aide d’un tournevis plat pour retrouver le coulisseau. Enfin avec un cutter tailler les extrémités gonflées de part et d’autre. Puis remettre le coulisseau à l’intérieur de son armature et remonter la pièce sur la pompe. Pour finir lorsque c’est un souci de fusible alors il suffira de changer le fusible grillé avec un nouveau de même type. Attention, si votre fusible a grillé c’est peut être un signe que le circuit électrique ne fonctionne pas correctement donc il serait conseillé de le faire contrôler dans le cas où cela se reproduit.

Dans le cas où vous ne voulez pas effectuer les réparations vous pouvez également acheter une pompe neuve sur un site de vente en ligne et la monter par vos propres moyens sur le réservoir. Pour vous assurer d’acheter une pompe aux bonnes dimensions, nous vous conseillons de consulter le carnet d’entretien de votre Peugeot e-2008 pour connaître les préconisations constructeur. Autrement une autre solution serait de réaliser l’ensemble des réparations chez votre garagiste.

Tarif d’une pompe lave glace neuve sur Peugeot e-2008

Dans le cas où vous envisagez d’acheter et changer la pompe de lave glace, la pièce vous reviendra aux alentours de 10 – 20 € en ligne. Si vous souhaitez réaliser la réparation chez un professionnel vous en aurez entre 70 – 100 €.

Pour conclure: savoir où se situe la pompe de lave glace est pratique car cela vous évitera d’aller chez un professionnel et vous économiserez le prix de la main d’oeuvre. Petite astuce pour conserver votre pompe lorsque vous résidez dans un endroit sujet au froid nous vous conseillons d’acheter du liquide lave glace qui résiste au gel parce que dans le cas inverse cela pourrait détériorer prématurément la pompe de lave glace de votre Peugeot e-2008. Notamment il est possible de le spécifier lors de la révision annuelle de votre véhicule car elle prévoit la mise à niveau des liquides en incluant le liquide de lave glace. Pour plus de détails sur le tarif d’une révision pour votre véhicule n’hésitez pas à consulter le tuto ci-dessous: prix d’une révision Peugeot e-2008.

Dans le cas oû vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Peugeot e-2008, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Peugeot e-2008.