La pompe lave glace de votre Ford Ecosport ne fonctionne plus ? Vous envisagez de la changer par vos propres moyens, mais vous ne savez pas comment la localiser? En effet rouler sans liquide de lave glace pourrait être dangereux car si vous ne voyez pas correctement la route vous risquez une collision, par conséquent c’est un problème à ne pas laisser traîner trop longtemps. Mais ne vous inquiétez pas les réparations seront souvent à la disposition de tous.

C’est pourquoi nous allons vous indiquer dans un premier temps comment localiser la pompe de lave glace sur Ford Ecosport et de cette façon vous aider à examiner le problème de votre pompe. Enfin nous terminerons en vous exposant comment arranger la pompe de lave glace et le prix que cela va vous coûter.

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Situer la pompe lave glace sur Ford Ecosport :

Atteindre la pompe lave glace sur Ford Ecosport

En règle générale sur les Ford Ecosport la pompe lave glace se situe à l’avant de la voiture côté passager. Afin d’y parvenir vous devrez retirer la roue et le garde boue. Ensuite vous découvrirez la pompe de forme cylindrique, positionnée sous le réservoir de lave glace. Dans le cas où vous avez des difficultés à la localiser nous vous conseillons de lire le guide d’entretien de votre voiture.

Étudier le problème de pompe lave glace sur Ford Ecosport:

La pompe est un petit moteur électrique qui envoie du liquide lave glace au pare brise avant et au pare brise arrière de la voiture. Néanmoins au fur et à mesure il est possible que ce composant se détériore. Ainsi il est souvent pratique de pouvoir comprendre sans l’aide d’un professionel le dysfonctionnement afin d’économiser le prix de la main d’oeuvre.

Le problème peut avoir diverses raisons. En effet il est envisageable qu’il vienne du moteur de la pompe qui est devenu rouillé et qui de ce fait n’arrive plus à tourner correctement. Alors si c’est votre cas vous n’arriverez pas à entendre le moteur s’enclencher lorsque vous appuierez sur le bouton du lave glace. Ou une autre possibilité qui se produit fréquemment est que le coulisseau ait gonflé et qu’il bouche les tuyaux. En effet, comme il n’y a qu’une pompe de lave glace sur votre voiture, le coulisseau a pour mission de coulisser afin de boucher l’un des deux tuyaux avant ou arrière, de sorte à envoyer le liquide à l’endroit requis. Le problème serait qu’au fur et à mesure et étant en contact régulier avec le liquide celui-ci ait gonflé et qu’il ne serait plus en capacité de coulisser correctement. Dans ce cas vous entendrez le moteur se bloquer. Pour finir une dernière alternative à vérifier est que le fusible de la pompe ait grillé. Dans ce cas vous devrez vérifier la boîte à fusible de votre voiture et repérer le fusible de la pompe lave glace, si vous avez besoin d’aide nous vous conseillons de lire le carnet d’entretien de votre Ford Ecosport.

Comment arranger la pompe lave glace Ford Ecosport

Accéder à la pompe de lave glace sur Ford Ecosport:

Lorsque vous voulez arranger la pompe de lave glace vous devrez vous munir d’un cric, d’une bassine et d’une boîte à outils. Commencez par relever votre voiture à l’aide du cric, du côté droit avant afin d’enlever la roue avant droite de votre Ford Ecosport. Ensuite vous accéderez au garde boue. Vous allez devoir ôter quelques vis et déclipser le plastique de sorte à retirer le garde boue. Et pour finir vous pourrez voir la pompe lave glace positionnée sous le réservoir lave glace. Débrancher le connecteur mais également les 2 tuyaux de lave glace. Retirer le réservoir avec la pompe et utilisez le bac de récupération de sorte à récupérer le liquide qui s’échappe. Enlever la pompe du réservoir, et examiner le dysfonctionnement.

Réparer la pompe de lave glace sur Ford Ecosport:

Si vous constatez que la pompe se révèle être rouillée, vous pouvez essayer de la nettoyer à l’aide du wd40 (vous en trouverez à 4 € sur internet). Autrement si le dysfonctionnement provient du coulisseau dans ce cas vous allez devoir détacher la partie attenante à la pompe qui le contient. Ouvrir ce composant à l’aide d’un tournevis plat afin de récupérer le coulisseau. Ensuite avec un cutter tailler les boues en caoutchouc qui ont gonflé de part et d’autre. Puis replacer le coulisseau à l’intérieur de son support et remonter la pièce sur la pompe. Sinon si c’est un problème de fusible dans ce cas il vous suffit de remplacer le fusible grillé par un nouveau de même type. Attention, si votre fusible a grillé c’est peut être une alerte que le circuit électrique ne fonctionne pas correctement ainsi vous devriez le faire vérifier si cela se réalise à nouveau.

Dans le cas où vous ne voulez pas effectuer les réparations il est possible aussi d’acheter une nouvelle pompe sur internet et la mettre par vos propres moyens sur le réservoir. Pour vous assurer d’acheter une pompe aux bonnes dimensions, nous vous conseillons de lire le carnet d’entretien de votre Ford Ecosport de manière à connaître les recommandations du fabricant. Autrement une autre solution serait de réaliser toutes les réparations chez votre garagiste.

Prix d’une pompe lave glace neuve sur Ford Ecosport

Si vous souhaitez acheter et remplacer la pompe de lave glace, la pièce vous reviendra entre 10 – 20 € sur internet. Pour faire la réparation chez un garagiste vous en aurez environ 70 – 100 €.

Pour conclure: savoir où se situe la pompe de lave glace peut s’avérer utile car cela vous évitera d’aller chez un garagiste et vous économiserez les frais de main d’oeuvre. Petit conseil pour conserver votre pompe si vous résidez dans un endroit sujet au froid nous vous conseillons d’acheter du liquide lave glace qui ne gel pas car sinon cela abîmera de façon prématurée la pompe de lave glace de votre Ford Ecosport. Notamment vous pouvez le spécifier durant la révision annuelle de votre voiture qui prévoit la mise à niveau des liquides en incluant le liquide de lave glace. Pour plus d’information sur le prix d’une révision pour votre voiture vous pourrez lire l’article ci-dessous: prix d’une révision Ford Ecosport.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Ford Ecosport, on vous invite à consulter les autres pages sur la Ford Ecosport.