La pompe lave glace de votre Jaguar XF ne marche plus ? Vous envisagez de la remplacer par vos propres moyens, mais vous ne savez pas comment la localiser? En effet rouler sans liquide de lave glace peut se révéler dangereux parce que si vous n’avez pas une bonne visibilité vous risquez une collision, par conséquent c’est un problème à réparer sans trop tarder. Mais ne vous inquiétez pas les réparations sont en général à la disposition de tous.

C’est pourquoi nous allons vous indiquer dans un premier temps comment situer la pompe de lave glace sur Jaguar XF et ainsi vous aider à examiner le dysfonctionnement de votre pompe. Et nous finirons en vous exposant comment arranger la pompe de lave glace et le tarif à prévoir.

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Situer la pompe lave glace sur Jaguar XF :

Atteindre la pompe lave glace sur Jaguar XF

En règle générale sur les Jaguar XF la pompe lave glace se trouve à l’avant du véhicule côté droit. Afin d’y parvenir vous devrez retirer la roue et le garde boue. Après cela vous découvrirez la pompe de forme cylindrique, située sous le réservoir de lave glace. Si vous éprouvez des difficultés à la localiser nous vous conseillons de lire le manuel d’entretien de votre véhicule.

Étudier le problème de pompe lave glace sur Jaguar XF:

La pompe est un petit moteur électrique qui permet d’envoyer du liquide lave glace à l’avant et à l’arrière du véhicule. Néanmoins au fur et à mesure il est possible que ce composant s’abîme. Par conséquent il est en général pratique d’être en mesure d’analyser par ses propres moyens le souci afin d’économiser le tarif de la main d’oeuvre.

Le problème peut avoir diverses raisons. Effectivement il est envisageable qu’il vienne du moteur de la pompe notamment s’il s’est rouillé avec le temps et qu’ainsi il n’arrive plus à tourner correctement. Dans ce cas vous n’arriverez pas à entendre le moteur s’activer lorsque vous tournerez le bouton du lave glace. Une autre panne qui se produit fréquemment serait que le coulisseau ait gonflé et qu’il empêche la circulation du liquide dans les tuyaux. Effectivement, étant donné qu’il n’existe qu’une pompe de lave glace sur votre véhicule, le coulisseau a pour mission de coulisser afin d’obstruer l’un des 2 tuyaux avant ou arrière, de sorte à envoyer le liquide à l’endroit requis. Le problème serait qu’au fur et à mesure et étant en contact constant avec le liquide ce dernier ait gonflé et qu’il ne puisse plus coulisser correctement. Dans ce cas vous entendrez le moteur se coincer. Pour finir une dernière alternative à vérifier serait que le fusible de la pompe ait grillé. Dans ce cas vous devrez vérifier la boîte à fusible de votre véhicule et repérer le fusible de la pompe lave glace, si vous avez besoin d’aide nous vous conseillons de lire le carnet d’entretien de votre Jaguar XF.

La technique pour arranger la pompe lave glace Jaguar XF

Accéder à la pompe de lave glace sur Jaguar XF:

Lorsque vous voulez arranger la pompe de lave glace vous devrez vous équiper d’un cric, d’une bassine et d’une boîte à outils. Il sera nécessaire surélever votre véhicule à l’aide du cric, côté passager dans le but d’enlever la roue avant droite de votre Jaguar XF. Après cela vous aurez accès au garde boue. Vous allez devoir ôter quelques vis et déclipser le plastique de sorte à démonter le garde boue. Et pour finir vous pourrez voir la pompe lave glace située sous le réservoir lave glace. Débrancher le connecteur ainsi que les 2 tuyaux de lave glace. Retirer le réservoir avec la pompe et servez-vous du bac de récupération de sorte à recycler le liquide qui s’échappe. Enlever la pompe du réservoir, et analyser le souci.

Réparer la pompe de lave glace sur Jaguar XF:

Si vous observez que la pompe est rouillée, vous pouvez essayer de la nettoyer à l’aide du wd40 (vous pourrez en acheter à 4 euros sur internet). Autrement si le souci provient du coulisseau dans ce cas il faudra déclipser la partie attenante à la pompe qui le contient. Ouvrir ce composant à l’aide d’un tournevis plat afin de récupérer le coulisseau. Enfin à l’aide d’un cutter tailler les boues en caoutchouc qui ont gonflé de part et d’autre. Par la suite replacer le coulisseau dans son armature et repositionner le composant sur la pompe. Pour finir si c’est un problème de fusible dans ce cas il suffira de changer le fusible grillé par un nouveau de même calibre. Petite mise en garde, si votre fusible a grillé cela pourrait être une alerte que le circuit électrique ne marche pas bien ainsi il serait conseillé de le faire vérifier dans le cas où cela se réalise à nouveau.

Si vous ne voulez pas effectuer les réparations vous pouvez également obtenir une pompe neuve sur un site de vente en ligne et la monter par vos propres moyens sur le réservoir. Pour vous assurer d’acheter une pompe aux bonnes dimensions, nous vous conseillons de lire le carnet d’entretien de votre Jaguar XF pour connaître les préconisations constructeur. Autrement une autre solution serait de faire toutes les réparations chez votre mécanicien.

Prix d’une nouvelle pompe lave glace sur Jaguar XF

Si vous souhaitez acheter et changer la pompe de lave glace, la pièce vous reviendra entre 10 – 20 euros sur internet. Si vous souhaitez réaliser la réparation dans un garage vous en aurez entre 70 – 100 euros.

Pour terminer: savoir où se trouve la pompe de lave glace est utile car cela vous permettra d’éviter d’aller dans un garage et vous économiserez le prix de la main d’oeuvre. Petite astuce pour présever votre pompe si vous résidez dans un endroit sujet au froid nous vous conseillons d’acheter du liquide lave glace qui résiste au gel parce que sinon cela abîmera de façon prématurée la pompe de lave glace de votre Jaguar XF. Notamment il est possible de le préciser durant la révision annuelle de votre véhicule car elle prévoit la mise à niveau des liquides y compris le liquide de lave glace. Ainsi, si vous désirez plus d’information sur le tarif d’une révision pour votre véhicule vous pourrez lire le tuto ci-dessous: prix d’une révision Jaguar XF.

Si vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Jaguar XF, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Jaguar XF.