La pompe lave glace de votre Bmw Z4 ne fonctionne plus ? Vous envisagez de la changer vous même, cependant vous ne savez pas où elle se situe? En effet rouler sans liquide de lave glace peut se révéler risqué parce que si vous ne voyez pas correctement la route vous risquez un accident, donc c’est un souci à ne pas laisser traîner trop longtemps. N’ayez crainte les réparations seront en général accessibles.
C’est la raison pour laquelle nous allons vous indiquer tout d’abord comment situer la pompe de lave glace sur Bmw Z4 et ainsi vous aider à examiner le problème de votre pompe. Et nous finirons en vous exposant comment réparer la pompe de lave glace et le tarif à prévoir.
Situer la pompe lave glace sur Bmw Z4 :
Trouver la pompe lave glace sur Bmw Z4
En règle générale sur les Bmw Z4 la pompe lave glace se situe à l’avant du véhicule côté passager. Afin d’y parvenir il est nécessaire d’enlever la roue et le garde boue. Après cela vous découvrirez la pompe de forme cylindrique, située sous le réservoir de lave glace. Si vous avez des difficultés à la localiser n’hésitez pas à consulter le livret d’entretien de votre véhicule.
Analyser le souci de pompe lave glace sur Bmw Z4:
La pompe est un petit moteur électrique qui envoie du liquide lave glace à l’avant et à l’arrière du véhicule. Néanmoins au fur et à mesure il est probable que cet élément se détériore. Ainsi il est en général pratique de pouvoir comprendre par ses propres moyens le problème afin d’économiser le prix de la main d’oeuvre.
Le problème pourrait avoir différentes origines. Effectivement il est possible qu’il soit issu du moteur de la pompe qui est devenu rouillé et qu’ainsi il n’arrive plus à tourner convenablement. Dans ce cas vous n’entendrez pas le moteur s’activer quand vous appuierez sur le bouton du lave glace. Ou une autre possibilité qui arrive régulièrement est que le coulisseau ait gonflé et qu’il bouche les tuyaux. Effectivement, étant donné qu’il n’existe qu’une pompe de lave glace sur votre véhicule, le coulisseau a pour mission de coulisser afin de boucher l’un des 2 tuyaux avant ou arrière, de sorte à expédier le liquide à l’endroit requis. Le problème pourrait être qu’au fur et à mesure et étant en contact constant avec le liquide ce dernier ait gonflé et qu’il ne puisse plus coulisser convenablement. Alors vous entendrez le moteur se bloquer. Pour finir une dernière alternative à vérifier est que le fusible de la pompe ait grillé. Dès lors vous devrez vérifier la boîte à fusible de votre véhicule et repérer le fusible de la pompe lave glace, si vous avez besoin d’aide n’hésitez pas à consulter le carnet d’entretien de votre Bmw Z4.
La technique pour réparer la pompe lave glace Bmw Z4
Accéder à la pompe de lave glace sur Bmw Z4:
Lorsque vous voulez réparer la pompe de lave glace vous devrez vous équiper d’un cric, d’une bassine et d’une caisse à outil. Il sera nécessaire relever votre véhicule à l’aide du cric, du côté droit avant afin d’enlever la roue avant droite de votre Bmw Z4. Après cela vous aurez accès au garde boue. Vous devrez ôter quelques vis et déclipser le plastique de sorte à retirer le garde boue. Et enfin vous visualiserez la pompe lave glace située sous le réservoir lave glace. Déconnecter le connecteur mais également les 2 tuyaux de lave glace. Enlever le réservoir avec la pompe et utilisez la bassine de sorte à récupérer le liquide qui s’évacue. Démonter la pompe du réservoir, et analyser le problème.
Réparer la pompe de lave glace sur Bmw Z4:
Lorsque vous constatez que la pompe se révèle être rouillée, vous pouvez tenter de la nettoyer avec du wd40 (vous en trouverez à 4 € sur des sites de vente en ligne). Sinon si le problème provient du coulisseau dans ce cas vous allez devoir déclipser la partie attenante à la pompe qui le contient. Ouvrir cet élément grâce à un tournevis plat pour récupérer le coulisseau. Enfin avec un cutter tailler les boues en caoutchouc qui ont gonflé de chaque côté. Puis remettre le coulisseau dans son support et repositionner le composant sur la pompe. Pour finir si c’est un souci de fusible dans ce cas il vous suffit de remplacer le fusible grillé avec un nouveau de même calibre. Petite mise en garde, quand votre fusible a grillé cela pourrait être un signe que le circuit électrique ne fonctionne pas correctement ainsi il serait conseillé de le faire vérifier si cela se réalise à nouveau.
Si vous n’avez pas envie de faire toutes ces réparations vous pouvez aussi acheter une pompe neuve sur un site de vente en ligne et la mettre vous même sur le réservoir. Pour vous assurer d’acheter une pompe à la bonne taille, nous vous recommandons de lire le carnet d’entretien de votre Bmw Z4 pour connaître les préconisations du fabricant. Sinon une autre solution serait de faire toutes les réparations chez votre mécanicien.
Tarif d’une pompe lave glace neuve sur Bmw Z4
Dans le cas où vous envisagez d’acheter et remplacer la pompe de lave glace, la pièce vous reviendra aux alentours de 10 – 20 € en ligne. Si vous souhaitez faire la réparation chez un professionnel vous en aurez entre 70 – 100 €.
Pour conclure: connaître où se situe la pompe de lave glace est utile car cela vous évitera de vous rendre chez un professionnel et vous économiserez le prix de la main d’oeuvre. Petite astuce pour présever votre pompe si vous résidez dans un endroit sujet au froid nous vous recommandons d’acheter du liquide lave glace qui résiste au gel parce que dans le cas inverse cela pourrait détériorer prématurément la pompe de lave glace de votre Bmw Z4. Notamment vous pouvez le préciser durant la révision annuelle de votre véhicule car elle prévoit la mise à niveau des liquides en incluant le liquide de lave glace. Ainsi, si vous désirez plus de détails sur le prix d’une révision pour votre véhicule vous pourrez lire le tuto ci-dessous: prix d’une révision Bmw Z4.
Pour pouvoir découvrir d’autres tutoriels sur la Bmw Z4, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Bmw Z4.
