Votre Nissan Patrol 3 peine à démarrer et vous ne comprenez pas le souci? Or avec la saison hivernale et les baisses de température cela n’améliore pas la situation.
Ce n’est pas rassurant de ne pas pouvoir anticiper si votre véhicule va démarrer avant d’aller au travail le matin …
Sachez que le démarrage est un système complexe qui fonction avec d’autres composants. Donc l’origine du souci pourrait être diverse. C’est la raison pour laquelle nous allons vous aider.
Nous débuterons par vous expliquer comment fonctionne le système de démarrage d’une Nissan Patrol 3 . Puis nous vous indiquerons comment identifier le souci de démarrage sur Nissan Patrol 3 .
1-Comment fonctionne le système de démarrage d’une Nissan Patrol 3.
Les Nissan Patrol 3 sont principalement munies d’un moteur thermique. Ce dernier pourra être à essence ou diesel. En fonction de cela le circuit de démarrage va être un peu différent.
1. 1-Circuit de démarrage pour les Nissan Patrol 3 à essence
Afin d’allumer le moteur essence de votre Nissan Patrol 3 il va falloir l’enclencher. Pour cela il faut insérer la clé dans le contact et la tourner jusqu’au point de démarrage . Cela va enclencher la batterie qui va ensuite activer le démarreur. Ce dernier est un moteur électrique qui va tourner et fournir l’intensité nécessaire pour faire tourner le moteur. En effet, il va permettre d’activer les pignons qui vont mettre en route les cylindres. À l’intérieur de ces cylindres les injecteurs vont transmettre le carburant sous forme de gaz. Celui-ci va être compressé et les bougies d’allumage vont produire un étincelle. Cette dernière va créer une petite explosion qui permettra d’allumer le moteur de votre Nissan Patrol 3.
Donc, le souci d’un démarrage difficile peut être déclenché par un souci de contact, de batterie, de démarreur, de bougies, d’injecteur et même d’alternateur.
1. 2-Circuit de démarrage pour les Nissan Patrol 3 diesel
Pour les moteurs diesel c’est un peu la même chose. Quand vous allez tourner la clé, ceci activera la batterie qui transmettra de l’électricité au démarreur afin de donner un mouvement circulaire. La différence se trouve au niveau de la combustion du carburant qui va fournir l’énergie.
En effet l’essence va demander une étincelle afin de créer l’explosion nécessaire pour faire tourner le moteur.
Contrairement au diesel qui va générer l’explosion par compression du gaz . Ainsi à l’allumage quand le moteur est froid des bougies de préchauffage feront lever la température de façon à ce que la réaction puisse avoir lieu. C’est pour cela qu’il est parfois plus difficile d’allumer le moteur à froid sur une diesel.
Sachez que il est possible également d’avoir des difficultés à allumer à chaud . Même si ce dysfonctionnement est moins fréquent, s’il arrive il serait conseillé de vous rendre chez un professionnel parce qu’un souci de démarrage à chaud est plus complexe et requiert une vérification complète de votre moteur.
2-Identifier le souci de démarrage sur Nissan Patrol 3.
2. 1-Démarrage difficile Nissan Patrol 3: Souci de neiman
Il est probable que le souci de démarrage vienne d’un dysfonctionnement de neiman ou du contacteur . En effet si lorsque vous tournez la clé dans le contact rien ne se passe, il est possible que le mécanisme soit bloqué donc le circuit électrique ne se fermera pas pour enclencher la batterie et donc le démarreur …
2. 2- Démarrage difficile Nissan Patrol 3: Souci de batterie
Dans la plupart des cas le dysfonctionnement va être lié à l’usure de votre batterie . En effet pour allumer votre Nissan Patrol 3, il est nécessaire d’avoir une charge électrique suffisante à disposition. Et c’est précisément l’objectif d’une batterie, celle-ci va permettre de stocker de l’énergie afin de maintenir votre véhicule moteur éteint ainsi que le faire redémarrer. Par conséquent elle doit toujours avoir une certaine quantité d’électricité afin de activer le démarreur. Si celle-ci n’est plus chargée et ne se recharge plus, dans ce cas vous serez coincé.
Toutefois il se peut également qu’avec le froid la batterie de votre véhicule se décharge plus vite. Dans ce cas vous devez la recharger l’aide de pinces.
Sachez qu’elle fonctionne également en complémentarité avec l’alternateur qui va la recharger dès que vous conduisez. Ainsi si votre batterie n’est plus chargée le souci pourrait provenir de l’alternateur.
2. 3- Démarrage difficile Nissan Patrol 3: Souci de démarreur
Il est possible qu’avec l’usure le démarreur se soit encrassé et qu’il soit à l’origine du dysfonctionnement.
Lorsque c’est le cas vous repérerez un souci de démarreur grâce au bruit quand vous mettez la clé sur le contact. En effet vous l’entendrez tourner dans le vide. Pour résoudre temporairement le souci, vous pouvez tapez légèrement sur le démarreur afin de faire évacuer la poussière qu’il a emmagasiné. Mais le démarreur est un mécanisme complexe qui inclut différents composants tels que le solénoïde, la fourchette, le pignon…
Ainsi il est possible que le dysfonctionnement vienne du solénoïde ou d’un autre élément du démarreur. Par conséquent, il serait plus judicieux de faire contrôler votre voiture par un professionnel, car il ne s’agit pas de manipulations accessibles si vous n’êtes pas un habitué.
Selon l’élément détérioré et dans le cas où la prise en charge n’a pas trop tarder il est parfois envisageable de raccommoder le démarreur sans le remplacer entièrement. Le remplacement intégral vaudra entre 100 et 150 € la pièce.
2. 4- Démarrage difficile Nissan Patrol 3: Souci de bougie d’allumage ou de préchauffage
Les véhicules à essence sont équipés de bougies d’allumage. Si les bougies d’allumage sont détériorées, elles ne pourront pas fournir l’étincelle qui va provoquer l’explosion à l’intérieur de la chambre à combustion et l’énergie ne va pas être créée. Donc vous ne pourrait pas allumer le moteur.
Pour les moteurs diesel comme vu précédemment, il n’est pas nécessaire d’avoir une étincelle. Mais il existe tout de même des bougies de préchauffage afin de faire monter le moteur à température pour l’allumage. Par conséquent le froid peut être à l’origine d’un démarrage difficile car il va ralentir le processus. De plus dans le cas où les bougies de préchauffage ne sont pas suffisamment efficaces l’explosion par compression du gaz ne se fera pas et cela va vous empêcher de démarrer.
2. 5- Démarrage difficile Nissan Patrol 3: Souci d’injecteur
Si quand vous démarrez, vous entendez le moteur de votre Nissan Patrol 3 tourner mais vous ne parvenez pas à l’allumer, il est possible que le dysfonctionnement vienne de l’injecteur .
En effet dans le cas où le moteur n’est pas alimenter en carburant la combustion ne peut pas se faire et le moteur ne sera pas en capacité de démarrer.
Dans ce cas de figure vous allez sentir une odeur forte de carburant. Et si jamais vous réussissez à démarrer votre véhicule, vous allez avoir une faible puissance du moteur et un impression d’à-coups à l’accélération.
Un dysfonctionnement de ce genre est souvent assez coûteux à faire réparer cependant il n’est pas fréquent.
2. 6- Démarrage difficile Nissan Patrol 3: Souci d’alternateur
L’alternateur permettra de recharger la batterie de votre Nissan Patrol 3 en récupérant l’énergie générée du moteur quand vous roulez. Par conséquent s’il ne fait pas bien son travail, il est probable que votre batterie ne se recharge pas suffisamment et donc que vous ne puissiez pas re-démarrer votre véhicule.
Pour conclure : un démarrage difficile avec une Nissan Patrol 3 peut avoir différentes origines. En général il s’agit de la batterie cependant si celle-ci fonctionne correctement dans ce cas nous vous conseillons d’aller chez un professionnel afin de faire une analyse complète.
Si jamais vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Nissan Patrol 3, n’hésitez pas à consulter les autres articles sur la Nissan Patrol 3.
