Le moteur de votre Mitsubishi Pajero fait un bruit de sifflement quand vous accélérez ou lorsque vous réduisez votre vitesse ? Il est normal d’entendre ce type de bruit, toutefois si cela augmente de façon inhabituelle cela peut en effet être révélateur d’une fuite d’air ou alors d’un composant détérioré à l’intérieur du circuit d’admission d’air. Par conséquent vous aimeriez en savoir un peu plus afin de faire les réparations adéquates avant que cela ne s’aggrave et également savoir quel sera le prix. C’est la raison pour laquelle sur cet article nous allons tout vous détailler.
Comprendre pour quelle raison le moteur siffle sur Mitsubishi Pajero?
Sachez que ce tuto traite le sifflement au niveau du moteur, mais si vous entendez un bourdonnement concernant les roues de votre véhicule, alors il pourrait s’agir d’un souci de roulement des roues. Pour avoir plus de détails sur ce problème n’hésitez pas à lire le tuto ci-dessous: Problème de roulement Mitsubishi Pajero .
Comment fonctionne circuit d’admission d’air sur Mitsubishi Pajero?
De la même façon qu’évoqué plus haut, souvent le moteur siffle quand il y a un souci au niveau de l’admission d’air de votre véhicule. Pour bien comprendre, le moteur est composé deux admissions différentes pour alimenter le moteur et le faire fonctionner. Il existe l’injection de carburant et l’admission d’air. Celle-ci commence par le filtre à air qui permettra d’éviter l’intrusion de débris extérieur à l’intérieur du moteur. Après cela il y a le turbo qui permettra d’améliorer l’admission d’air en aspirant de l’air extérieur grâce à une turbine. Ensuite cet air sera compressé grâce au compresseur pour maximiser la combustion. Cependant cet air finira par monter en température et sera moins efficace. Par conséquent pour pallier à cela, l’air va passer dans l’échangeur de manière à être refroidi. Ensuite il passera dans le boîtier papillon pour fournir la quantité d’air appropriée pour le moteur selon les calculs émis par les différents capteurs.
Ainsi vous l’aurez compris, le circuit d’admission d’air rassemble un certain nombre de pièces. Cependant le sifflement du moteur est le plus souvent caractéristique de quelques pannes que nous allons vous aider à identifier juste à la suite.
Problème de sifflement moteur Mitsubishi Pajero: les pannes liées à l’admission d’air:
Il peut y avoir diverses raisons pour lesquelles le circuit d’admission de votre voiture siffle. Ainsi, si vous souhaitez comprendre votre souci il est nécessaire dans un premier temps que vous analysiez à quel moment le sifflement s’intensifie et contrôler le niveau et l’entretien de l’huile moteur. De la sorte, répondre aux questions ci-après pourrait vous aiguiller.
- Est ce que cela se produit quand vous accélérez avec votre Mitsubishi Pajero ou quand vous décélérez ?
- Si le souci se manifeste lorsque vous accélérez, alors cela provient probablement de la durite d’admission qui est percée. Par conséquent avec la pression qui s’intensifie à l’accélération le bruit de souffle augmente.
- Si par contre le bruit augmente également à la décélération, alors cela provient surement de l’échangeur qui est encrassé.
- Avez vous réalisé l’entretien annuel de votre véhicule comme le changement du filtre à air et la vidange ?
- Dans le cas où l’entretien du filtre à air n’a pas été réalisé depuis un moment, il est possible que celui-ci ne soit plus efficace. De cette façon des débris peuvent s’insérer dans l’admission d’air et abîmer le turbo. Pour plus d’information sur le filtre à air de votre véhicule vous pouvez parcourir le tuto ci-dessous: quand changer son filtre a air Mitsubishi Pajero .
- De la même façon dans le cas où la vidange n’est pas réalisée dans les temps, l’huile qui lubrifie le turbo risque de s’obstruer et moins lubrifier la pièce ce qui créer des frictions et l’abîme de façon prématurée. Si vous souhaitez avoir plus d’explications concernant la vidange de votre Mitsubishi Pajero n’hésitez pas à lire le tuto ci-dessous: prix d’une vidange pour Mitsubishi Pajero .
- Concernant la vidange, avez vous choisi l’huile conseillée par le constructeur?
- Il est important de respecter les recommandations car cela va déterminer la viscosité de l’huile et ainsi sa qualité.
Maintenant que comprenez mieux les raisons de votre souci, nous pouvons vous informer sur les réparations qu’il serait conseillé de réaliser sur votre Mitsubishi Pajero et aussi le tarif moyen que vous devrez débourser.
Panne de turbo sur Mitsubishi Pajero:
En générale le turbo n’est pas une pièce d’usure, il doit tenir au moins jusqu’à 150 000 voire 200 000 kilomètres sans qu’il soit détérioré. Cependant si, comme nous l’avons énoncé l’entretien n’est pas effectué correctement, alors il s’use de façon prématurée. Effectivement un manque d’huile ou alors la présence de débris dans l’air risque de détériorer les ailettes de la turbine et donc le turbo ne pourra plus être aussi performant et cela va créer un sifflement.
Par contre s’il s’use anormalement vous avez la possibilité d’enclencher la garantie constructeur si la voiture est récente. Vous devrez pour cela justifier de l’entretien régulier via le carnet d’entretien du véhicule dans lequel toutes les réparations et entretiens devront être listés.
Prix d’un changement de turbo sur Mitsubishi Pajero
En générale un turbo doit être bien entretenu pour éviter les casses parce qu’un turbo n’est pas réparable facilement. En cas de problème vous allez devoir le plus souvent le changer. Mais comme c’est une pièce liée au moteur, le prix de la main d’oeuvre ainsi que la pièce valent assez cher. Généralement vous devrez débourser aux alentours de 1500 et 3000 €.
Panne d’intercooler autrement dit échangeur sur Mitsubishi Pajero:
Avec le temps il est possible que l’intercooler s’encrasse d’huile et de résidus. Par conséquent il deviendra inefficace et cela peut coincer l’arrivée d’air dans l’admission. C’est dans cette situation que vous entendrez des sifflements dans le moteur de votre Mitsubishi Pajero mais également vous remarquerez des pertes de puissance car le moteur ne sera pas assez ravitaillé en air.
Réparer un souci d’échangeur sur Mitsubishi Pajero:
Donc quand cela vous arrive, il est recommandé d’essayer de nettoyer l’échangeur à l’aide d’un dégraissant. Cependant si cela est insuffisant vous devrez le changer et cela vous reviendra aux alentours de 200 et 500 € avec la main d’oeuvre.
En conclusion: Un moteur qui siffle sur Mitsubishi Pajero indique souvent un souci dû à l’admission d’air. Par conséquent cela se réalise en général au niveau du turbo, étant donné que cette pièce a pour vocation de mettre de l’air sous pression. Avec le temps il arrive souvent que les composants s’abîment et cela créé des fuites d’air ou les pièces peuvent également s’encrasser. De sorte à éviter cela, il serait fortement recommandé de bien entretenir votre véhicule en respectant les recommandations des fabricants.
Pour pouvoir avoir d’autres tuto sur la Mitsubishi Pajero, vous pouvez consulter nos autres articles sur la Mitsubishi Pajero.
