Le moteur de votre Mercedes Classe C 3 fait un bruit de sifflement quand vous appuyez sur l’accélérateur ou lorsque vous réduisez votre vitesse ? Il est normal de percevoir ce type de bruit, mais si cela augmente de façon inhabituelle cela peut effectivement être symptomatique d’une fuite d’air ou alors d’une pièce abîmée dans le circuit d’admission d’air. Donc vous souhaitez être informé pour pouvoir faire les réparations adéquates avant que cela ne s’aggrave et aussi savoir quel sera le prix. C’est la raison pour laquelle sur cet article nous allons tout vous expliquer.
Comprendre pour quelle raison le moteur siffle sur Mercedes Classe C 3?
Il faut savoir que ce tuto traite le sifflement au sein du moteur, cependant lorsque vous percevez un bourdonnement concernant les roues de votre voiture, dans ce cas il pourrait s’agir d’un problème de roulement des roues. Si vous souhaitez avoir plus d’information sur ce sujet n’hésitez pas à lire le tuto ci-dessous: Problème de roulement Mercedes Classe C 3 .
Quel est le fonctionnement du circuit d’admission d’air sur Mercedes Classe C 3?
De la même façon qu’évoqué précédemment, souvent le moteur siffle quand il y a un problème au niveau de l’admission d’air de votre véhicule. Pour bien comprendre, le moteur dispose deux admissions distinctes de sorte à alimenter le moteur et lui permettre de fonctionner. Il existe l’injection d’essence et l’admission d’air. Celle-ci commence par le filtre à air qui permettra d’empêcher la pénétration de résidus extérieur dans le moteur. Ensuite le turbo qui permettra d’améliorer l’admission d’air en aspirant de l’air extérieur grâce à une turbine. Par la suite cet air sera compressé par le compresseur de sorte à maximiser la combustion. Cependant cet air va finir par monter en température et deviendra moins efficace. Donc pour pallier à cela, l’air va circuler à l’intérieur de l’échangeur de manière à être refroidi. Enfin il passera par le boîtier papillon de sorte à fournir la quantité d’air appropriée pour le moteur en fonction des calculs émis par les différents capteurs.
Ainsi vous l’aurez compris, le circuit d’admission d’air rassemble un ensemble de pièces. Néanmoins le sifflement du moteur est souvent caractéristique de certaines pannes que nous allons vous aider à identifier ci-dessous.
Problème de sifflement moteur Mercedes Classe C 3: les pannes causées par l’admission d’air:
Il existe différentes causes pour que le circuit d’admission de votre voiture siffle. Pour identifier votre problème il faut d’abord que vous examiniez quand est ce que le sifflement s’intensifie et connaître le niveau et l’entretien de l’huile moteur. De la sorte, répondre aux questions ci-après devrait vous aiguiller.
- Est ce que cela se produit quand vous appuyez sur la pédale d’accélération de votre Mercedes Classe C 3 ou quand vous décélérez ?
- Quand le problème intervient dès que vous appuyez sur l’accélérateur, dans ce cas cela est surement issu de la durite d’admission qui peut être percée. Par conséquent à cause de la pression qui augmente quand vous accélérez le bruit de souffle s’intensifie.
- Si en revanche le bruit s’intensifie aussi quand vous ralentissez, dans ce cas cela est probablement issu de l’échangeur qui est obstrué.
- Est ce que vous avez effectuez l’entretien régulier de votre véhicule comme le remplacement du filtre à air et la vidange ?
- Si l’entretien du filtre à air n’a pas été effectué depuis un certain temps, il est possible que ce dernier ne soit plus performant. De cette façon des résidus ont pu pénétrer l’admission d’air et abîmer le turbo. Pour plus de détails sur le filtre à air de votre véhicule vous pouvez consulter le tuto ci-dessous: quand changer son filtre a air Mercedes Classe C 3 .
- De la même façon si la vidange n’est pas faite comme recommandé, l’huile qui graisse le turbo peut s’encrasser et moins lubrifier la pièce ce qui engendre des frictions et l’use prématurément. Pour avoir plus d’explications sur la vidange de votre Mercedes Classe C 3 n’hésitez pas à regarder le tuto ci-dessous: prix d’une vidange pour Mercedes Classe C 3 .
- Concernant la vidange, avez vous utilisé l’huile conseillée par le fabricant?
- Il est important de respecter les préconisations car cela va définir la viscosité de l’huile et donc son efficacité.
A présent comprenez mieux les raisons de votre problème, nous pouvons vous expliquer plus en détail les réparations que vous devriez faire sur votre Mercedes Classe C 3 et surtout le tarif moyen que vous devrez débourser.
Panne de turbo sur Mercedes Classe C 3:
En générale le turbo n’est pas une pièce d’usure, il devrait tenir au minimum jusqu’à 150 000 voire 200 000 km sans qu’il soit abîmé. Cependant si, de la même façon que nous l’avons évoqué l’entretien n’est pas fait suffisamment, dans ce cas il s’abîme prématurément. Effectivement un manque d’huile ou alors la présence de résidus dans l’air risque d’endommager les ailettes de la turbine et donc le turbo ne pourra plus être aussi performant et cela va créer un sifflement.
Par contre s’il s’abîme anormalement vous avez la possibilité d’enclencher la garantie constructeur lorsque le véhicule est récent. Vous devrez pour cela justifier de l’entretien régulier via le carnet d’entretien de la voiture sur lequel toutes les réparations et entretiens doivent être listés.
Prix d’un remplacement de turbo sur Mercedes Classe C 3
En générale un turbo devrait être bien entretenu de sorte à empêcher les casses car un turbo n’est pas réparable simplement. En cas de problème il faudra dans la plupart du temps le remplacer. Or sachant que c’est un élément relié au moteur, les frais de main d’oeuvre ainsi que la pièce valent plutôt cher. En général il faudra payer entre 1500 et 3000 euros.
Panne d’intercooler autrement dit échangeur sur Mercedes Classe C 3:
Au fur et à mesure il est possible que l’intercooler s’encrasse d’huile et de résidus. Donc il devient inefficace et cela peut coincer l’arrivée d’air au sein de l’admission. C’est dans ce cas là que vous entendrez des sifflements dans le moteur de votre Mercedes Classe C 3 mais aussi vous remarquerez des pertes de puissance car le moteur ne va pas être assez ravitaillé en air.
Arranger un problème d’échangeur sur Mercedes Classe C 3:
Donc quand cela se produit, il est conseillé de commencer par nettoyer l’échangeur avec un dégraissant. Toutefois lorsque cela est insuffisant il faudra le remplacer et cela vous reviendra entre 200 et 500 euros avec la main d’oeuvre.
En conclusion: Un moteur qui siffle sur Mercedes Classe C 3 indique en général un problème lié à l’admission d’air. Donc cela se produit en général au niveau du turbocompresseur, comme cette pièce est destinée à propulser de l’air sous pression. Au fur et à mesure il arrive en général que les composants se détériorent et cela génère des fuites d’air ou les pièces peuvent aussi se boucher. De sorte à éviter cela, il serait fortement recommandé de bien entretenir votre véhicule en respectant les préconisations des fabricants.
Si jamais vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Mercedes Classe C 3, on vous invite à consulter les autres articles sur la Mercedes Classe C 3.
