Vous avez des incertitudes concernant l’usure des amortisseurs de votre Mercedes Classe C 3? Mais vous ne connaissez pas les symptômes d’amortisseurs abîmés et par ailleurs vous vous interrogez sur les risques de conduire avec des amortisseurs détériorés. Ne vous inquiétez pas sur ce tuto nous vous expliquerons comment repérer si vos amortisseurs sont à changer. Puis nous terminerons par vous informer sur les risques de conduire avec des amortisseurs détériorés.

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Comment repérer si les amortisseurs de ma Mercedes Classe C 3 sont hors service?

A quoi servent les amortisseurs sur Mercedes Classe C 3?

Pour comprendre les indices d’usures des amortisseurs, il serait d’abord utile de rappeler rapidement leur rôle sur votre Mercedes Classe C 3.

Les amortisseurs se révèlent être un élément important du système de suspension de votre Mercedes Classe C 3. Le système de suspension doit permettre d’associer les pneus au châssis tout en amortissant les impacts liés aux variations de la route. Pour ce faire, chaque roues du véhicule est rattachée à la carrosserie par les amortisseurs et les suspensions. De la sorte les amortisseurs fonctionnent en complémentarité avec les suspensions. Celles-ci se révèlent être des ressorts qui permettent de maintenir la voiture en contact avec la route. Cependant les ressorts emmagasinent la force de compression mais finissent par la libérer avec la même force de décompression. C’est pour cela que les amortisseurs ont pour rôle d’absorber les impacts des ressorts et ainsi permettre de diminuer l’effet de rebond de votre Mercedes Classe C 3.

Cela est bien évidemment fait pour le confort des passagers mais aussi et surtout la tenue de route et la préservation du véhicule par une diminution des chocs. Sachez qu’en générale un amortisseur sera sollicité 5000 fois par km.

Les symptômes d’amortisseurs détériorés sur Mercedes Classe C 3:

Maintenant que la fonction des amortisseurs est rappelée, il sera plus simple de comprendre les symptômes de détériorations d’un amortisseur. Effectivement à l’inverse d’autres mécanismes de votre voiture comme le refroidissement… les amortisseurs n’ont pour le moment pas de témoins d’usure ou de voyant sur le tableau de bord, donc il est nécessaire d’être attentif de sorte à repérer les divers symptômes d’un amortisseur usé. C’est pour cela que nous vous les avons listé ci-dessous:

Amortisseurs HS sur Mercedes Classe C 3: Perte d’adhérence:

  • La première chose à vérifier lorsque les amortisseurs sont susceptibles d’être hors service, sera la tenue de route. Effectivement dans le cas où dans les virages le véhicule se laisse rapidement déporté ou tangue mais aussi que vous ressentez des pertes de direction, cela est très souvent révélateur d’un souci de bague de roulement située au niveau de la coupelle de l’amortisseur.
  • La perte direction et de tenue de route engendrera aussi une sensation de tremblement au sein du volant surtout quand vous prenez de la vitesse car la tenue de route va être de plus en plus limitée.
  • Également quand vous conduirez à grande vitesse avec du vent votre Mercedes Classe C 3 devrez être plus sensible et moins absorber les effets.

Amortisseur HS sur Mercedes Classe C 3: Rebondissement:

  • Ensuite vous devriez ressentir un effet de rebond surtout quand vous passez des ralentisseurs avec votre Mercedes Classe C 3. Et davantage dans le cas où l’avant du véhicule tape sur la route, alors il ne faudrait pas attendre avant de vous rendre chez un mécanicien parce que cela indique qu’il sont particulièrement HS et même inexistants. Généralement les amortisseurs réduisent le rebondissement liés au franchissement d’obstacle en exerçant une compression et une décompression.
  • Par conséquent vous pourrez entendre un bruit provenant des roues qui survient lorsque vous franchissez un obstacle tel qu’un trou. Effectivement étant donné que l’amortisseur usé ne réduit plus les effets du ressort, les éléments du véhicule vont subir des chocs, surtout au niveau des roues et cela produira un bruit de claquement. Pour avoir plus de détails en ce qui concerne un bruit de claquement sur votre Mercedes Classe C 3, n’hésitez pas à parcourir l’article suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Mercedes Classe C 3.

Amortisseur HS sur Mercedes Classe C 3 usure précoce de composants:

  • Aussi, comme les impacts sont moins absobés par vos amortisseurs, cela va abîmer prématurément les pneus de votre Mercedes Classe C 3.
  • Autre point, lorsque les amortisseurs s’avèrent être en mauvais état, vous aurez une tenue de route réduite et de ce fait cela va diminuer l’effort de freinage du véhicule. Effectivement lors du freinage le poids est transféré vers l’avant c’est pour cela que lorsque les amortisseurs ne réduisent pas cet effet, cela va rallonger les distances de freinage et abîmer assez vite les plaquettes de frein de votre Mercedes Classe C 3.
  • Enfin, dans le cas où vous êtes un peu connaisseur en mécanique vous avez la possibilité de vérifier s’il y a des fuites d’huile au niveau des amortisseurs. En effet une fuite des amortisseurs sera un signe qu’il faut les remplacer assez rapidement car ils marchent par compression décompression de l’huile de sorte à réduire les effets de ressort. Donc une diminution de l’huile sera vraiment problématique.

Les dangers de conduire avec des amortisseurs HS sur Mercedes Classe C 3?

Vous l’aurez compris les amortisseurs de votre Mercedes Classe C 3 sont très importants pour la protéger des impacts quand vous roulez et également à l’arrêt quand vous la chargez ou que vous vous installez à l’intérieur. Par conséquent il est nécessaire que vous sachiez les risques que vous prenez à conduire avec des amortisseurs HS.

Comme nous vous l’avons expliqué plus haut, les amortisseurs en mauvais état engendrent une diminution de la tenue de route. De ce fait le premier risque serait une sortie de route au niveau des virages. Surtout si vous rencontrez de la pluie, les risques d’aquaplaning sont démultipliés, donc vous risquez un accident. Il faut savoir que l’ABS et l’ESP qui par défaut permettent d’empêcher ce genre de cas de figure, possèderont des calculs éronés car les capteurs seront déréglés. Donc leur assistance va être limitée.

Par ailleurs comme les pneus s’usent plus rapidement à cause des impacts, cela intensifie la diminution de la tenue de route mais aussi augmente significativement la distance de freinage. Et donc dans le cas où la pression des pneus n’est pas entretenues régulièrement il est possible que vous ayez une crevaison lorsque vous roulez sur une route en mauvais état avec des nids de poule. Si vous ne savez pas la pression des pneus conseillée concernant votre Mercedes Classe C 3 n’hésitez pas à parcourir l’article suivant: Quelle pression de pneu sur Mercedes Classe C 3.

Pour conclure: il existe diverses façon de reconnaître qu’un amortisseur est HS même s’il n’y a pas de témoins d’usure. Cependant nous vous recommandons de ne pas patienter jusqu’à ce niveau d’usure et d’effectuer l’entretien annuel car si vous êtes à ce niveau, il serait risqué de conduire dans ces situations. Si vous souhaitez plus de détails en ce qui concerne l’entretien régulier des amortisseurs de votre Mercedes Classe C 3, il est possible de parcourir l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur Mercedes Classe C 3

Dans le cas oû vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Mercedes Classe C 3, vous pouvez consulter nos autres articles sur la Mercedes Classe C 3.