Le moteur de votre Tesla Model S s’arrête brusquement lorsque vous accélérez ? Et cela est très dangereux, notamment quand vous essayez de dépasser une voiture sur l’autoroute. Quelquefois avec l’élan il est possible que vous puissiez redémarrer le moteur, mais quand une voiture cale à l’accélération cela signale une panne qu’il faudra réparer sans trop tarder avant d’être totalement bloqué ou d’avoir un accident. Or ce souci pourrait avoir différentes origines. Donc c’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous allons vous expliquer pourquoi votre Tesla Model S cale en roulant.
Pourquoi le moteur s’éteint quand j’accélère avec ma Tesla Model S?
Comme énoncé plus haut un souci de moteur pourrait être engendré par différents mécanismes de votre Tesla Model S. Très souvent le souci peut venir du circuit d’alimentation parce que sans un bon réapprovisionnement votre moteur ne peut plus fonctionner et par conséquent s’éteint. Une autre éventualité, qui est aussi en lien avec l’alimentation, serait une défaillance au niveau de la combustion du carburant. Autrement cela pourrait également provenir du circuit électrique qui ne fonctionne pas correctement, voire des capteurs . Pour finir il serait aussi envisageable que cela vienne du circuit des gaz d’échappement qui étouffe votre moteur. Comme vous pouvez le constater les problèmes pourraient être divers et nous allons vous expliquer plus en détails les pannes de chacun.
Tesla Model S cale en roulant: Dysfonctionnement du circuit d’alimentation
Pour fonctionner votre Tesla Model S a besoin d’une quantité précise de carburant mélangée à de l’air, qui est injectée dans des chambres à combustion pour générer l’énergie qui va mettre en oeuvre la rotation du moteur. Donc si votre moteur n’a pas cela il ne pourra pas effectuer les rotations qui feront avancer votre voiture. Par conséquent quand vous accélérez la quantité de carburant sera plus conséquente, c’est pour cela que si un souci empêche le réapprovisionnement, votre moteur s’arrêtera et vous calerez. Le mécanisme d’injection est ardue et pourrait avoir différentes pannes que nous allons vous énumérer rapidement.
Panne de la pompe à carburant sur Tesla Model S:
Le réservoir d’essence de votre voiture se situe à l’arrière de la voiture, ainsi pour fournir le carburant au moteur à l’avant, la pompe à carburant va récupérer une certaine quantité de carburant et l’envoyer sous pression à l’avant de la voiture. Par conséquent si celle-ci serait défectueuse, le carburant indispensable à votre moteur ne sera pas fourni et vous tomberez en panne. Pour la changer, vous devrez prévoir une centaine d’euros .
Filtre à carburant encrassé sur Tesla Model S:
Afin d’empêcher l’introduction d’impuretés dans le moteur le carburant est filtré avant d’être injecté. Toutefois quand le filtre n’est pas remplacé assez fréquemment, alors il peut se colmater et empêcher une bonne circulation du carburant qui ne sera plus en capacité d’arriver jusqu’au mécanisme d’injection. Si vous souhaitez savoir comment entretenir ce filtre n’hésitez pas à regarder l’article suivant: quand changer le filtre a gasoil Tesla Model S
Souci d’injection sur Tesla Model S:
Lorsque la pompe à gavage envoie du carburant filtré jusqu’au mécanisme d’injection, alors celui-ci sera répartie par la rampe d’injection pour livrer le carburant nécessaire à chaque cylindre. Celui-ci sera ensuite injecté dans la chambre à combustion par l’injecteur. Donc si un injecteur est défaillant le moteur ne pourra pas fonctionner correctement, en particulier quand vous accélérez. Si vous êtes dans ce cas n’hésitez pas à regarder l’article ci-dessous si vous souhaitez plus de détails à ce sujet: prix remplacement injecteur Tesla Model S
Durite percée sur Tesla Model S:
Enfin, pour connecter l’ensemble des différents mécanismes de l’alimentation, le carburant doit circuler sous pression par des durites. Par conséquent avec le temps il est possible que l’une d’entre elles soit percée ou fuit et empêche la bonne circulation du carburant. N’hésitez pas à parcourir l’article suivant: fuite de gasoil Tesla Model S
Tesla Model S cale en roulant: Souci de combustion
Dans le cas où le problème ne vient pas de l’injection, il faudrait se pencher sur le mécanisme de combustion, en particulier lorsque vous avez une voiture à essence. En effet l’énergie du moteur est réalisée par la combustion du mélange air carburant injecté dans la chambre à combustion de chaque cylindre du moteur. Or pour les moteurs à essence la compression du gaz ne suffit pas pour générer l’explosion, il est nécessaire d’ajouter des bougies d’allumage. Par conséquent dans le cas où celle-ci sont usées, il serait conseillé de les changer pour ne pas créer des coupures sur le moteur. Il est possible de les faire remplacer dans un garage automobile pour une cinquantaine d’euros.
Tesla Model S cale en roulant: Dysfonctionnement du circuit électrique
Sachez que souvent quand vous avez un souci au niveau du circuit électrique vous n’allez pas pouvoir démarrez votre voiture. Néanmoins il est possible qu’un des cosses de votre batterie puisse être mal fixé ou ait de la corrosion, et que lorsque vous conduisez il se soit détaché et engendre la panne. Il serait également envisageable que le souci vienne d’une défaillance de l’alternateur. Si c’est l’origine du souci le voyant de la batterie doit s’allumer avant la panne. Mais notez que le souci sera généralement au niveau de l’alimentation si les symptômes arrivent quand vous conduisez. Si vous voulez remplacer l’alternateur vous devrez prévoir en moyenne 600 €. Concernant la batterie nous vous recommandons de regarder l’article ci-dessous: prix changement batterie Tesla Model S.
Le capteur PMH évalue l’emplacement des différents pistons du moteur, pour pouvoir ensuite calculer la quantité nécessaire de carburant pour le moteur. Donc lorsque celui-ci est défaillant le moteur ne recevra pas assez de carburant pour bien fonctionner. Dans ce cas nous vous recommandons de réaliser un diagnostic électronique chez un mécanicien pour une quarantaine d’euros.
Tesla Model S cale en roulant: Dysfonctionnement du circuit des gaz d’échappement
Pour finir il est envisageable que votre Tesla Model S cale car elle s’étouffe. Si c’est votre cas avant l’arrêt de votre véhicule vous devriez constater de la fumée noire sortir du pot d’échappement. En effet, afin de diffuser moins de gaz polluant les derniers modèles sont équipés d’une vanne EGR. Celle-ci à pour but de récupérer une certaine quantité du gaz d’échappement pour le recycler pour une future combustion. Néanmoins ce gaz contient un certain nombre de particules, par conséquent avec le temps la vanne EGR finit souvent par s’obstruer ce qui empêche la bonne circulation des gaz d’échappement dans votre voiture. Et pour finir étouffe le moteur. Le nettoyage de la vanne EGR chez un garagiste vous coûtera une soixantaine d’euros.
Pour finir : les causes d’une voiture qui cale en accélérant sont multiples et selon la source du dysfonctionnement ne coûteront pas le même tarif. Donc comme un souci sur le circuit d’alimentation sera complexe à réparer nous vous recommandons de le faire assez vite et repérer la source de votre souci.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Tesla Model S, on vous invite à consulter les autres articles sur la Tesla Model S.
