Le moteur de votre Renault Vel Satis s’arrête soudainement quand vous accélérez ? Et cela peut devenir très risqué, notamment quand vous tentez de doubler un automobiliste sur l’autoroute. Parfois avec l’élan il est possible que vous puissiez redémarrer le moteur, mais lorsqu’une voiture cale à l’accélération cela signale une panne qu’il faudra réparer rapidement avant d’être totalement coincé ou d’avoir un accident. Or ce problème pourrait avoir différentes origines. Donc c’est pour cela que dans ce tuto nous allons vous aider à identifier pourquoi votre Renault Vel Satis cale en roulant.
Pourquoi le moteur s’éteint lorsque j’accélère avec ma Renault Vel Satis?
Comme expliqué précédemment un souci de moteur pourrait être engendré par différents dispositifs de votre Renault Vel Satis. Généralement le problème sera issu du circuit d’alimentation car sans un bon réapprovisionnement votre moteur ne peut plus fonctionner et par conséquent s’éteint. Une autre alternative, qui est aussi en lien avec l’alimentation, serait un problème au niveau de la combustion du carburant. Autrement cela pourrait également provenir du circuit électrique qui ne fonctionne pas correctement, et des capteurs . Enfin il serait aussi possible que cela provienne du circuit des gaz d’échappement qui étouffe votre moteur. Comme vous pouvez le constater les problèmes peuvent être multiples et nous vous expliquerons plus en détails les pannes de chaque système.
Renault Vel Satis cale en roulant: Dysfonctionnement du circuit d’alimentation
Pour fonctionner votre Renault Vel Satis a besoin d’une quantité précise d’essence mélangée à de l’air, qui est injectée dans des chambres à combustion afin de générer l’énergie qui va réaliser la rotation du moteur. Donc sans cela votre moteur ne pourra pas réaliser les rotations qui feront avancer votre voiture. Ainsi quand vous appuyez sur l’accélérateur la quantité d’essence va devenir plus conséquente, donc si un problème empêche le réapprovisionnement, votre moteur s’arrêtera et vous calerez. Le système d’injection est complexe et pourrait avoir différentes pannes que nous allons vous énumérer brièvement.
Panne de la pompe à carburant sur Renault Vel Satis:
Le réservoir d’essence de votre voiture se trouve à l’arrière du véhicule, ainsi afin de fournir le carburant au moteur à l’avant, la pompe à carburant va récupérer une certaine quantité de carburant et le projeter sous pression à l’avant du véhicule. Ainsi dans le cas où celle-ci serait défaillante, le carburant nécessaire à votre moteur ne sera pas fourni et vous tomberez en panne. Ainsi, si vous voulez la remplacer, cela devrait vous coûter une centaine d’euros .
Filtre à carburant encrassé sur Renault Vel Satis:
Afin d’empêcher l’introduction d’impuretés dans le moteur le carburant est filtré avant d’être injecté. Cependant quand le filtre n’est pas remplacé assez régulièrement, dans ce cas il peut se colmater et empêcher une bonne circulation du carburant qui ne sera plus en capacité d’arriver jusqu’au système d’injection. Pour savoir comment entretenir ce filtre n’hésitez pas à lire l’article suivant: quand changer le filtre a gasoil Renault Vel Satis
Souci d’injection sur Renault Vel Satis:
Lorsque la pompe à gavage envoie du carburant filtré jusqu’au système d’injection, alors ce dernier sera distribué par la rampe d’injection de sorte à fournir le carburant requis à chaque cylindre. Celui-ci va être ensuite injecté dans la chambre à combustion par l’injecteur. Donc dans le cas où un injecteur est défaillant le moteur ne sera pas en mesure de fonctionner correctement, en particulier quand vous accélérez. Dans ce cas n’hésitez pas à consulter l’article ci-dessous pour avoir plus d’information à ce sujet: prix remplacement injecteur Renault Vel Satis
Durite percée sur Renault Vel Satis:
Enfin, afin de connecter l’intégralité des différents dispositifs de l’alimentation, le carburant doit circuler sous pression par des durites. Donc avec le temps il est possible que l’une d’entre elles soit percée ou fuit et empêche la bonne circulation du carburant. N’hésitez pas à consulter l’article suivant: fuite de gasoil Renault Vel Satis
Renault Vel Satis cale en roulant: Souci de combustion
Dans le cas où le dysfonctionnement ne vient pas de l’injection, il faudrait se pencher sur le système de combustion, en particulier si vous possédez un véhicule à essence. En effet l’énergie du moteur est créée par la combustion du mélange air carburant inséré à l’intérieur de la chambre à combustion de chaque cylindre du moteur. Cependant dans le cas des moteurs à essence la compression du gaz ne suffit pas pour générer l’explosion, il est nécessaire d’ajouter des bougies d’allumage. Donc dans le cas où celle-ci sont usées, il serait opportun de les remplacer de sorte à ne pas produire des coupures au niveau du moteur. Vous pourrez les faire remplacer dans un garage automobile pour une cinquantaine d’euros.
Renault Vel Satis cale en roulant: Dysfonctionnement du circuit électrique
Il faut savoir que souvent quand vous avez un problème au niveau du circuit électrique vous n’allez pas pouvoir démarrez votre voiture. Cependant il peut arriver qu’un des cosses de votre batterie puisse être mal fixé ou ait de la corrosion, et dans ce cas en roulant qu’il se détache et provoque la panne. Il serait également possible que le problème provienne d’une défaillance de l’alternateur. Si c’est l’origine du problème le voyant de la batterie doit s’allumer avant la panne. Toutefois vous devez savoir que le problème sera plus souvent au niveau de l’alimentation dans le cas où les signes arrivent dès que vous roulez. Changer l’alternateur pourrait vous coûter jusqu’à 600 euros. Concernant la batterie nous vous conseillons de lire l’article ci-dessous: prix changement batterie Renault Vel Satis.
Le capteur PMH évalue la position des différents pistons du moteur, pour pouvoir ensuite calculer la quantité nécessaire d’essence pour le moteur. Donc si ce dernier est défaillant le moteur ne pourra pas recevoir suffisamment de carburant pour bien fonctionner. Dans cette situation nous vous recommandons de réaliser un diagnostic électronique chez un professionnel pour une quarantaine d’euros.
Renault Vel Satis cale en roulant: Dysfonctionnement du circuit des gaz d’échappement
Enfin il est possible que votre Renault Vel Satis cale car elle s’étouffe. Lorsque c’est votre cas avant l’arrêt de votre véhicule vous pourrez constater de la fumée noire sortir du pot d’échappement. En effet, pour produire moins de gaz polluant les derniers modèles sont dotés d’une vanne EGR. Celle-ci à pour but de réinsérer une certaine quantité du gaz d’échappement afin de le recycler pour une prochaine combustion. Cependant ce gaz est chargé en particules, par conséquent avec le temps la vanne EGR finit en général par s’encrasser ce qui empêche la bonne circulation des gaz d’échappement à l’intérieur de votre voiture. Et à terme finit par étouffer le moteur. Le nettoyage de la vanne EGR chez un garagiste vous coûtera une soixantaine d’euros.
Pour conclure : les raisons d’une voiture qui cale lorsque vous accélérez sont multiples et en fonction de la source du problème ne coûteront pas le même prix. Donc comme un problème au niveau du circuit d’alimentation sera complexe à réparer nous vous recommandons de ne pas attendre trop longtemps et repérer la cause de votre souci.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Renault Vel Satis, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Renault Vel Satis.
