Le moteur de votre Renault Laguna 2 se coupe brusquement quand vous accélérez ? Et cela est très risqué, surtout quand vous tentez de doubler une voiture sur l’autoroute. Parfois avec l’élan il est possible que vous puissiez redémarrer le moteur, cependant lorsqu’une voiture cale à l’accélération cela signale une panne qu’il faut régler rapidement avant que vous ne soyez totalement bloqué ou d’avoir une collision. Or ce souci pourrait avoir diverses origines. Donc c’est la raison pour laquelle sur cet article nous allons vous aider à identifier pourquoi votre Renault Laguna 2 cale en roulant.
Pourquoi le moteur s’arrête lorsque j’accélère avec ma Renault Laguna 2?
Comme expliqué plus haut un souci de moteur peut être engendré par différents dispositifs de votre Renault Laguna 2. Généralement le souci sera issu du circuit d’alimentation parce que si le moteur n’est pas approvisionné en carburant alors il ne pourra pas fonctionner et par conséquent s’éteindra. Une autre éventualité, qui est aussi en lien avec l’alimentation, serait une défaillance dans la combustion de l’essence. Autrement cela pourrait aussi venir du circuit électrique qui ne fonctionne pas correctement, voire des capteurs . Enfin il serait aussi envisageable que cela vienne du circuit des gaz d’échappement qui étouffe votre moteur. Donc les soucis peuvent être divers et nous vous expliquerons plus en détails les pannes de chacun.
Renault Laguna 2 cale en roulant: Problème du circuit d’alimentation
Pour fonctionner votre Renault Laguna 2 requiert une certaine quantité de carburant associée à de l’air, qui est injectée à l’intérieur des chambres à combustion pour générer l’énergie qui va réaliser la rotation du moteur. Ainsi sans cela votre moteur ne pourra pas réaliser les rotations qui feront avancer votre véhicule. Par conséquent dès que vous accélérez la quantité de carburant sera plus importante, donc lorsqu’un souci empêche le réapprovisionnement, votre moteur s’arrêtera et vous calerez. Le mécanisme d’injection est ardue et pourrait avoir diverses pannes que nous allons vous expliquer rapidement.
Panne de la pompe à carburant sur Renault Laguna 2:
Le réservoir d’essence de votre véhicule se trouve à l’arrière du véhicule, ainsi pour l’acheminer le carburant à l’avant, la pompe à carburant va récupérer une certaine quantité de carburant et l’envoyer sous pression à l’avant du véhicule. Par conséquent dans le cas où celle-ci serait défaillante, le carburant nécessaire à votre moteur ne sera pas fourni et vous pourrez tomber en panne. Ainsi, si vous voulez la remplacer, cela devrait vous coûter une centaine d’euros .
Filtre à carburant encrassé sur Renault Laguna 2:
Pour éviter d’introduire des résidus dans le moteur le carburant est filtré avant l’injection. Toutefois quand le filtre n’est pas changé assez régulièrement, dans ce cas il peut se colmater et empêcher une bonne circulation de l’essence qui ne pourra pas parvenir jusqu’au mécanisme d’injection. Si vous souhaitez savoir comment entretenir ce filtre n’hésitez pas à parcourir l’article suivant: quand changer le filtre a gasoil Renault Laguna 2
Souci d’injection sur Renault Laguna 2:
Si la pompe à gavage fournit du carburant filtré jusqu’au mécanisme d’injection, alors celui-ci sera distribué par la rampe d’injection de sorte à livrer le carburant nécessaire à chaque cylindre. Ce dernier va être ensuite injecté dans la chambre à combustion par l’injecteur. Ainsi dans le cas où un injecteur est détérioré le moteur ne pourra pas fonctionner correctement, en particulier quand vous accélérez. Dans ce cas vous pouvez lire l’article ci-dessous pour avoir plus de détails à ce sujet: prix remplacement injecteur Renault Laguna 2
Durite percée sur Renault Laguna 2:
Et ensuite, pour connecter l’intégralité des différents dispositifs de l’alimentation, l’essence doit circuler sous pression par des durites. Par conséquent au fur et à mesure il est probable que l’une d’entre elles ait été percée ou alors fuit et restreigne la bonne circulation du carburant. Vous pouvez parcourir l’article suivant: fuite de gasoil Renault Laguna 2
Renault Laguna 2 cale en roulant: Souci de combustion
Dans le cas où le dysfonctionnement ne vient pas de l’injection, il faudrait se pencher sur le mécanisme de combustion, en particulier si vous avez une voiture à essence. En effet l’énergie du moteur est réalisée par la combustion du mélange air carburant inséré dans la chambre à combustion de chaque cylindre du moteur. Or dans le cas des moteurs à essence la compression du gaz ne suffit pas pour générer l’explosion, il faudra ajouter des bougies d’allumage. Par conséquent si celle-ci s’avèrent être défaillantes, il serait opportun de les changer de sorte à ne pas créer des coupures sur le moteur. Il est possible de les faire remplacer dans des grandes enseignes automobiles pour une cinquantaine d’euros.
Renault Laguna 2 cale en roulant: Problème du circuit électrique
Sachez que souvent quand vous avez un souci au niveau du circuit électrique vous ne pourrez pas démarrez votre véhicule. Néanmoins il peut arriver qu’un des cosses de votre batterie puisse être mal fixé ou alors ait de la corrosion, et que lorsque vous conduisez il se soit détaché et engendre la panne. Il serait aussi envisageable que le souci vienne d’une défaillance de l’alternateur. Si c’est l’origine du souci le témoin lumineux de la batterie doit s’allumer avant la panne. Mais vous devez savoir que le souci sera généralement au niveau de l’alimentation dans le cas où les signes apparaissent quand vous roulez. Changer l’alternateur pourrait vous coûter jusqu’à 600 euros. Concernant la batterie nous vous conseillons de parcourir l’article ci-dessous: prix changement batterie Renault Laguna 2.
Le capteur PMH évalue la position des différents pistons du moteur, afin de pouvoir ensuite mesurer la quantité nécessaire de carburant pour le moteur. C’est pour cela que si celui-ci est détérioré le moteur ne pourra pas recevoir suffisamment de carburant pour bien fonctionner. Dans ce cas nous vous conseillons de réaliser un diagnostic électronique chez un mécanicien pour une quarantaine d’euros.
Renault Laguna 2 cale en roulant: Problème du circuit des gaz d’échappement
Enfin il est envisageable que votre Renault Laguna 2 cale parce qu’elle s’étouffe. Lorsque vous êtes dans cette situation avant l’arrêt de votre véhicule vous devriez constater de la fumée noire qui s’échappe du pot d’échappement. En effet, afin de produire moins de gaz polluant les modèles récents sont dotés d’une vanne EGR. Celle-ci à pour but de récupérer une certaine quantité du gaz d’échappement pour le recycler pour une future combustion. Néanmoins ce gaz contient un certain nombre de particules, par conséquent avec le temps la vanne EGR finit en général par s’encrasser ce qui empêche la bonne circulation des gaz d’échappement dans votre véhicule. Et pour finir étouffe le moteur. Le nettoyage de la vanne EGR chez un garagiste vous coûtera une soixantaine d’euros.
Pour conclure : les causes d’un véhicule qui cale lorsque vous accélérez sont diverses et en fonction de l’origine du dysfonctionnement ne coûteront pas le même tarif. Donc comme un souci sur le circuit d’alimentation sera complexe à réparer nous vous conseillons de le faire assez vite et repérer la cause de votre souci.
Dans le cas oû vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Renault Laguna 2, vous pouvez consulter nos autres pages sur la Renault Laguna 2.
