Le moteur de votre Renault Trafic 3 s’arrête soudainement lorsque vous appuyez sur l’accélérateur ? Et cela peut devenir très dangereux, surtout si vous tentez de dépasser une voiture sur l’autoroute. Parfois grâce à l’élan il est possible que vous puissiez redémarrer le moteur, cependant quand une voiture cale à l’accélération cela présage une panne qu’il faudra régler rapidement avant d’être complètement coincé ou d’avoir une collision. Or ce souci peut avoir différentes explications. Donc c’est la raison pour laquelle dans ce tuto nous allons vous aider à identifier pourquoi votre Renault Trafic 3 cale en roulant.
Pourquoi le moteur s’éteint quand j’accélère avec ma Renault Trafic 3?
Comme expliqué plus haut un souci de moteur pourrait être engendré par différents mécanismes de votre Renault Trafic 3. Généralement le souci peut venir du circuit d’alimentation car sans un bon réapprovisionnement votre moteur ne peut plus fonctionner et donc s’éteint. Une autre éventualité, qui est liée à l’alimentation, est un problème au niveau de la combustion du carburant. Sinon cela peut aussi venir du circuit électrique qui ne fonctionne pas correctement, voire des capteurs . Enfin il est également possible que cela vienne du circuit des gaz d’échappement qui étouffe votre moteur. Donc les problèmes pourraient être multiples et nous allons vous expliquer plus en détails les pannes de chaque système.
Renault Trafic 3 cale en roulant: Problème du circuit d’alimentation
Pour fonctionner votre Renault Trafic 3 a besoin d’une quantité précise d’essence mélangée à de l’air, qui est injectée dans des chambres à combustion pour générer l’énergie qui va mettre en oeuvre la rotation du moteur. Ainsi si votre moteur n’a pas cela il ne pourra pas effectuer les rotations qui feront avancer votre véhicule. Ainsi dès que vous appuyez sur l’accélérateur la quantité d’essence sera plus conséquente, donc si un souci empêche le réapprovisionnement, votre moteur s’arrêtera et vous calerez. Le mécanisme d’injection est ardue et peut avoir différentes pannes que nous allons vous énumérer brièvement.
Panne de la pompe à carburant sur Renault Trafic 3:
Le réservoir d’essence de votre véhicule se trouve à l’arrière de la voiture, ainsi pour l’acheminer le carburant à l’avant, la pompe à carburant va aspirer une certaine quantité de carburant et l’envoyer sous pression à l’avant de la voiture. Ainsi dans le cas où celle-ci est défaillante, le carburant nécessaire à votre moteur ne sera pas fourni et vous tomberez en panne. Ainsi, si vous voulez la remplacer, vous devrez prévoir une centaine d’euros .
Filtre à carburant encrassé sur Renault Trafic 3:
Pour éviter d’introduire des résidus dans le moteur le carburant est filtré avant l’injection. Cependant si le filtre n’est pas changé assez régulièrement, dans ce cas il peut se colmater et empêcher une bonne circulation du carburant qui ne sera plus en capacité d’arriver jusqu’au mécanisme d’injection. Pour savoir comment entretenir ce filtre vous pourrez parcourir l’article suivant: quand changer le filtre a gasoil Renault Trafic 3
Problème d’injection sur Renault Trafic 3:
Lorsque la pompe à gavage fournit du carburant filtré jusqu’au mécanisme d’injection, alors ce dernier va être distribué par la rampe d’injection pour livrer le carburant requis à chaque cylindre. Ce dernier va être ensuite injecté dans la chambre à combustion par l’injecteur. Ainsi dans le cas où un injecteur est détérioré le moteur ne sera pas en mesure de fonctionner correctement, en particulier si vous appuyez sur la pédale d’accélération. Dans ce cas n’hésitez pas à consulter l’article ci-dessous si vous souhaitez plus d’information à ce sujet: prix remplacement injecteur Renault Trafic 3
Durite percée sur Renault Trafic 3:
Enfin, pour relier l’intégralité des différents mécanismes de l’alimentation, l’essence doit circuler sous pression par des durites. Donc avec le temps il est possible que l’une d’entre elles soit percée ou fuit et restreigne la bonne circulation du carburant. N’hésitez pas à consulter l’article suivant: fuite de gasoil Renault Trafic 3
Renault Trafic 3 cale en roulant: Problème de combustion
Si le souci ne provient pas de l’injection, il faudrait se pencher sur le mécanisme de combustion, en particulier lorsque vous avez un véhicule à essence. En effet l’énergie du moteur est réalisée par la combustion du mélange air carburant inséré dans la chambre à combustion de chaque cylindre du moteur. Or dans le cas des moteurs à essence la compression du gaz ne suffit pas pour générer l’explosion, il faudra ajouter des bougies d’allumage. Donc dans le cas où celle-ci s’avèrent être défaillantes, il serait conseillé de les remplacer pour ne pas créer des coupures au niveau du moteur. Il est possible de les faire remplacer dans des grandes enseignes automobiles pour une cinquantaine d’euros.
Renault Trafic 3 cale en roulant: Problème du circuit électrique
Il faut savoir que souvent si vous avez un souci au niveau du circuit électrique vous ne pourrez pas démarrez votre véhicule. Cependant il est possible qu’un des cosses de votre batterie puisse être mal fixé ou ait de la corrosion, et dans ce cas en roulant qu’il se détache et provoque la panne. Il est aussi possible que le souci vienne d’une défaillance de l’alternateur. Si c’est l’origine du souci le voyant de la batterie doit s’allumer avant la panne. Toutefois vous devez savoir que le souci sera plus souvent au niveau de l’alimentation dans le cas où les signes arrivent dès que vous roulez. Si vous voulez remplacer l’alternateur vous devrez prévoir en moyenne 600 euros. Concernant la batterie nous vous recommandons de parcourir l’article ci-dessous: prix changement batterie Renault Trafic 3.
Le capteur PMH évalue l’emplacement des différents pistons du moteur, pour pouvoir ensuite mesurer la quantité nécessaire d’essence pour le moteur. C’est pour cela que lorsque ce dernier est détérioré le moteur ne pourra pas recevoir suffisamment d’essence pour bien fonctionner. Dans cette situation nous vous conseillons de faire un diagnostic électronique chez un professionnel pour une quarantaine d’euros.
Renault Trafic 3 cale en roulant: Problème du circuit des gaz d’échappement
Enfin il est possible que votre Renault Trafic 3 cale car elle s’étouffe. Si c’est votre cas avant l’arrêt de votre véhicule vous devriez voir de la fumée noire qui s’échappe du pot d’échappement. En effet, pour produire moins de gaz polluant les derniers modèles sont dotés d’une vanne EGR. Cette dernière à pour objectif de récupérer une certaine quantité du gaz d’échappement pour le recycler pour une prochaine combustion. Cependant ce gaz contient un certain nombre de particules, donc au fur et à mesure la vanne EGR finit souvent par s’obstruer ce qui empêche la bonne circulation des gaz d’échappement dans votre véhicule. Et à terme finit par étouffer le moteur. Le nettoyage de la vanne EGR chez un professionnel vous coûtera une soixantaine d’euros.
Pour finir : les causes d’une voiture qui cale en accélérant sont multiples et en fonction de la source du problème ne coûteront pas le même tarif. Donc comme un souci au niveau du circuit d’alimentation sera complexe à arranger nous vous conseillons de le faire assez vite et identifier la cause de votre souci.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Renault Trafic 3, vous pouvez consulter les autres articles sur la Renault Trafic 3.
