Le moteur de votre jeep wrangler s’arrête soudainement quand vous accélérez ? Or cela est très dangereux, notamment si vous tentez de dépasser une voiture sur l’autoroute. Parfois avec l’élan vous pouvez arriver à redémarrer le moteur, mais quand une voiture cale à l’accélération cela présage une panne qu’il faudra régler sans trop tarder avant que vous ne soyez totalement bloqué ou d’avoir un accident. Or ce souci pourrait avoir diverses origines. Donc c’est pour cela que sur cet article nous allons vous aider à identifier pourquoi votre jeep wrangler cale en roulant.
Pourquoi le moteur s’arrête lorsque j’accélère avec ma jeep wrangler?
Comme énoncé précédemment un souci de moteur peut être généré par différents dispositifs de votre jeep wrangler. Généralement le souci sera issu du circuit d’alimentation car si le moteur n’est pas approvisionné en carburant alors il ne pourra pas fonctionner et par conséquent s’éteindra. Une autre éventualité, qui est aussi en lien avec l’alimentation, est un problème au niveau de la combustion du carburant. Autrement cela pourrait également venir du circuit électrique qui ne fonctionne pas correctement, et des capteurs . Enfin il est également possible que cela provienne du circuit des gaz d’échappement qui étouffe votre moteur. Donc les soucis peuvent être multiples et nous vous expliquerons plus en détails les pannes de chacun.
jeep wrangler cale en roulant: Problème du circuit d’alimentation
Pour fonctionner votre jeep wrangler requiert une certaine quantité d’essence associée à de l’air, qui sera ensuite injectée à l’intérieur des chambres à combustion afin de créer l’énergie qui va réaliser la rotation du moteur. Donc si votre moteur n’a pas cela il ne pourra pas effectuer les rotations qui feront avancer votre voiture. Par conséquent dès que vous appuyez sur l’accélérateur la quantité d’essence va devenir plus importante, c’est pour cela que si un souci empêche le réapprovisionnement, votre moteur se coupera et vous calerez. Le mécanisme d’injection est ardue et pourrait avoir diverses pannes que nous allons vous énumérer brièvement.
Panne de la pompe à carburant sur jeep wrangler:
Le réservoir d’essence de votre voiture se trouve à l’arrière de la voiture, donc afin de fournir le carburant au moteur à l’avant, la pompe à essence va aspirer une certaine quantité de carburant et le projeter sous pression à l’avant de la voiture. Par conséquent dans le cas où celle-ci est défectueuse, le carburant nécessaire à votre moteur ne sera pas fourni et vous tomberez en panne. Pour la remplacer, vous devrez prévoir une centaine d’euros .
Filtre à carburant colmaté sur jeep wrangler:
Afin d’empêcher l’introduction d’impuretés dans le moteur le carburant est filtré avant d’être injecté. Cependant si le filtre n’est pas changé assez fréquemment, dans ce cas il possible qu’il s’encrasse et restreigne la circulation du carburant qui ne pourra pas parvenir jusqu’au mécanisme d’injection. Pour savoir comment entretenir ce filtre n’hésitez pas à parcourir le tuto suivant: quand changer le filtre a gasoil jeep wrangler
Problème d’injection sur jeep wrangler:
Lorsque la pompe à gavage envoie du carburant filtré jusqu’au mécanisme d’injection, alors celui-ci va être répartie par la rampe d’injection pour fournir le carburant requis à chaque cylindre. Ce dernier va être ensuite injecté dans la chambre à combustion par l’injecteur. Donc dans le cas où un injecteur est défaillant le moteur ne sera pas en mesure de fonctionner correctement, en particulier si vous accélérez. Si vous êtes dans ce cas n’hésitez pas à consulter le tuto suivant pour avoir plus de détails à ce sujet: prix remplacement injecteur jeep wrangler
Durite percée sur jeep wrangler:
Enfin, afin de connecter l’ensemble des différents dispositifs de l’alimentation, l’essence va circuler sous pression par des durites. Par conséquent au fur et à mesure il est possible que l’une d’entre elles soit percée ou alors fuit et empêche la bonne circulation du carburant. Vous pouvez parcourir le tuto suivant: fuite de gasoil jeep wrangler
jeep wrangler cale en roulant: Problème de combustion
Dans le cas où le souci ne provient pas de l’injection, il faudrait se pencher sur le mécanisme de combustion, en particulier si vous avez une voiture à essence. En effet l’énergie du moteur est créée par la combustion du mélange air carburant injecté dans la chambre à combustion de chaque cylindre du moteur. Or dans le cas des moteurs à essence la compression du gaz n’est pas suffisante pour créer l’explosion, il est nécessaire d’ajouter des bougies d’allumage. Par conséquent si celle-ci sont défaillantes, il serait opportun de les changer pour ne pas créer des coupures sur le moteur. Il est possible de les faire remplacer dans des grandes enseignes automobiles pour une cinquantaine d’euros.
jeep wrangler cale en roulant: Problème du circuit électrique
Il faut savoir que souvent si vous avez un souci au niveau du circuit électrique vous n’allez pas pouvoir démarrez votre voiture. Néanmoins il peut arriver qu’un des cosses de votre batterie soit mal fixé ou alors ait de la corrosion, et que lorsque vous conduisez il se soit détaché et provoque la panne. Il est également possible que le souci provienne d’une défaillance de l’alternateur. Si c’est la source du souci le voyant de la batterie devrait s’allumer avant la panne. Mais vous devez savoir que le souci sera généralement au niveau de l’alimentation dans le cas où les signes arrivent dès que vous conduisez. Changer l’alternateur pourrait vous coûter jusqu’à 600 euros. Pour la batterie nous vous recommandons de parcourir le tuto suivant: prix changement batterie jeep wrangler.
Le capteur PMH calcule l’emplacement des différents pistons du moteur, afin de pouvoir ensuite mesurer la quantité nécessaire d’essence pour le moteur. C’est pour cela que si celui-ci est défaillant le moteur ne recevra pas assez de carburant pour bien fonctionner. Dans ce cas nous vous recommandons de faire un diagnostic électronique chez un professionnel pour une quarantaine d’euros.
jeep wrangler cale en roulant: Problème du circuit des gaz d’échappement
Enfin il est possible que votre jeep wrangler cale car elle s’étouffe. Lorsque vous êtes dans cette situation avant l’arrêt de votre véhicule vous devriez constater de la fumée noire sortir du pot d’échappement. En effet, pour produire moins de gaz polluant les derniers modèles sont équipés d’une vanne EGR. Cette dernière à pour but de réinsérer une certaine quantité du gaz d’échappement afin de le recycler pour une future combustion. Néanmoins ce gaz contient un certain nombre de particules, par conséquent avec le temps la vanne EGR finit souvent par s’encrasser ce qui empêche la bonne circulation des gaz d’échappement dans votre voiture. Et à terme finit par étouffer le moteur. Le nettoyage de la vanne EGR chez un garagiste vous coûtera une soixantaine d’euros.
Pour conclure : les raisons d’un véhicule qui cale en accélérant sont diverses et en fonction de la source du problème ne coûteront pas le même tarif. C’est pour cela qu’étant donné qu’un souci sur le circuit d’alimentation est complexe à arranger nous vous recommandons de le faire assez vite et identifier la cause de votre souci.
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