Vous avez du mal à enclencher la 4eme vitesse à chaud et elle craque sur votre Lexus CT et vous ne savez pas pourquoi? Donc vous souhaitez avoir plus d’information sur ce problème afin de savoir ce qu’il faudrait faire et et quel sera le prix des réparations. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous expliquerons tout ce qu’il faut savoir. Nous commencerons par vous indiquer pourquoi la 4ème craque sur votre Lexus CT. Puis nous vous donnerons des conseils pour arranger votre problème de boîte à vitesse qui craque, notamment le prix moyen des réparations.
Pourquoi la 4ème craque sur ma Lexus CT?
Lorsqu’une vitesse en particulier est compliquée à passer il s’agit souvent d’un problème de synchro ou alors de tringlerie. Afin de comprendre quels pourraient être les dysfonctionnements de votre boîte à vitesse, nous commencerons dans un premier à temps à vous expliquer brièvement le fonctionnement de la boîte de vitesse et
le rôle des synchros et la tringlerie dans une boîte à vitesse Lexus CT.
Fonctionnement de la boîte à vitesse sur Lexus CT:
Une boîte à vitesse a pour but de démultiplier la vitesse du moteur pour que vous puissiez accélérer. En effet le moteur de votre Lexus CT va fonctionner à une vitesse moyenne selon sa puissance, mais celle-ci sera limitée. Donc comme sur un vélo, la boîte à vitesse va être composée de pignons plus ou moins grand afin d’augmenter la vitesse des roues. Ces pignons se trouvent sur des arbres de transmission qui sont associés au moteur à travers l’embrayage. Ainsi, quand vous souhaitez changer de vitesse, vous allez devoir embrayer. Ceci va permettre de désaccoupler le volant moteur du disque d’embrayage afin que la vitesse moteur ne soit plus transmise à l’arbre de transmission. Cette désynchronisation des mécanismes va permettre de changer la vitesse.
Quel est le rôle de la tringlerie sur la boîte à vitesse de ma Lexus CT?
La tringlerie va permettre de changer de rapport de vitesse à distance depuis le levier de vitesse. En effet cette dernière sera reliée au levier de vitesse. Elle se trouve au dessus des arbres de transmission et dispose d’une fourchette pour tous les couples de vitesse, en d’autres termes une fourchette qui commande la 1ère et la 2ième, une autre pour la 3ème et la 4ième… Les fourchettes permettront d’emboîter le baladeur qui entoure l’anneau de synchro vers le pignon fou de la vitesse choisie afin de l’enclencher. Lorsque la vitesse sera enclenchée l’arbre de sortie va tourner à la vitesse du pignon de la vitesse enclenchée.
Plus concrètement, quand le conducteur active la première notamment, alors la tringlerie va pousser l’anneau de synchro en direction du pignon fou de la première vitesse qui est assez large pour diminuer l’effet de démultiplication de la vitesse. Ainsi l’arbre de sortie va tourner au rythme du pignon de la première vitesse.
La fonction du synchroniseur sur la boîte à vitesse d’une Lexus CT:
Afin de donner la possibilité à la tringlerie de synchroniser le pignon fou avec l’arbre de transmission un anneau de synchro va être disponible pour chaque vitesse. Ainsi le système de synchronisation est constitué d’un pignon fou, d’un baladeur, d’un anneau de synchro et d’un moyeu.
Le moyeu va être fixé sur l’arbre de transmission qui transmet la vitesse aux roues. Le baladeur va être rattaché à la fourchette de la tringlerie, ainsi il va permettre d’amener l’anneau de synchro sur le corps d’embrayage du pignon fou. De cette manière les deux composants vont entrer en frictions pour pouvoir prendre le même rythme de circulation et en conclusion s’encastrer et enclencher la vitesse.
Problème de vitesse qui craque sur ma Lexus CT:
Maintenant que vous connaissez le principe de la boîte à vitesse, de la tringlerie mais aussi du synchro, il sera plus simple d’expliquer les dysfonctionnements liés à une vitesse qui craque. En revanche quand toutes les vitesses accroches nous vous conseillons de consulter l’article suivant si vous souhaitez plus d’information: La boîte à vitesse de ma Lexus CT accroche.
Vitesse qui craque sur Lexus CT: Souci de tringlerie:
S’il est question d’un problème de tringlerie sur votre Lexus CT, alors vous pourrez constater un flottement au niveau du levier de vitesse. De la même façon il arrive parfois qu’ajouté au craquement vous ayez la vitesse qui saute et revienne au point mort.
Quand le problème est issu de cela, il est possible de régler votre problème sans ouvrir la boîte à vitesse donc c’est une bonne nouvelle. Vous allez donc devoir examiner s’il y a un jeu au niveau des biellettes et des fixations et pourquoi pas une rotule déformée.
Vitesse qui craque sur Lexus CT: Problème de synchro:
Avec le temps il est possible que l’engrenage de l’anneau de synchro se déforme et empêche un bon engagement de la vitesse ce qui émet un craquement. Par la même occasion, afin de se synchroniser il y a un certain frottement entre l’anneau de synchro et le corps d’embrayage du pignon fou, par conséquent si vous avez l’habitude de passer les vitesses même si le régime moteur est élevé, cela use prématurément ces éléments et donc la boîte à vitesse.
Conseils pour arranger un problème de vitesse qui craque sur ma Lexus CT?
Vous pouvez commencer par faire la vidange d’huile car c’est une opération qui pourrait réduire le craquement. Pour avoir plus d’information concernant l’entretien d’une boîte à vitesse n’hésitez pas à également consulter l’article suivant: vitesse difficile à passer Lexus CT
Le tarif d’un remplacement de synchro de boîte à vitesse sur Lexus CT:
La réparation d’une boîte à vitesse sera très coûteuse parce qu’elle demande un peu de temps et de minutie mais aussi de l’expertise. En effet c’est un composant essentiel de votre Lexus CT et cela réclame beaucoup de rigueur pour éviter de désynchroniser les mécanismes. Donc nous suggérons fortement de faire les réparations chez un garagiste.
Généralement pour changer un synchro, notamment celui de la 4ème vitesse il faudra compter entre 800 et 1000 €. Mais quand le problème de tringlerie n’a pas été réglé assez vite, il est possible que cela ait abîmé le pignon et alors il faudrait tout remplacer soit en moyenne 1500 à 2000 € de réparation.
Pour finir: une vitesse qui accroche sur Lexus CT généralement sera révélatrice d’un problème de synchro ou même de tringlerie et cela coûte souvent assez cher. Mais si vous patientez avant de faire les réparations, cela va abîmer la boîte de vitesse et endommager d’autre rapport, par conséquent vous reviendra plus cher. C’est pour cela qu’il faut pas tarder avant d’aller chez votre mécanicien.
Si jamais vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Lexus CT, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Lexus CT.
