Vous avez du mal à passer les vitesses sur votre Audi A4? Même si vous embrayez convenablement les vitesses accrochent et cela génère un craquement ? Et vous vous demandez quelle est l’origine du dysfonctionnement et comment l’arranger sur votre voiture. Dans cet article nous vous indiquerons comment fonctionne une boîte à vitesse afin de comprendre pourquoi les vitesses peuvent être compliquées à passer et en fonction de votre souci ce qu’il est nécessaire de changer.
La fonction d’une boîte à vitesse sur Audi A4?
La boîte à vitesse d’une Audi A4 se compose d’arbres de transmission mais aussi de pignons de sorte à démultiplier la vitesse du moteur transférée aux roues de la voiture. De la sorte le moteur va produire une certaine vitesse selon sa puissance cependant quoi qu’il en soit elle est limitée. C’est pour cette raison l’embrayage qui adjacent au volant moteur va transférer la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Ce dernier va faire tourner l’arbre intermédiaire à l’aide d’un pignon. Ainsi l’arbre de sortie est composé de différents pignons de taille différente pour les vitesses. Plus le pignon se révèle être large plus l’amplification de la vitesse va être réduite et au contraire plus le pignon est petit plus la vitesse des roues va être augmentée en comparaison avec la vitesse du moteur.
De la sorte grâce à la tringlerie mais aussi à l’embrayage le conducteur sera en mesure de changer de rapport. Pour ce faire, en appuyant sur l’embrayage le disque d’embrayage se désolidarise du volant moteur et par conséquent ils se désynchronisent. Dans un même temps le conducteur modifie la position du levier de vitesse, ce qui va enclencher la tringlerie. Cette dernière va pousser l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse choisie. Ceci permettra d’encastrer l’anneau de synchro et le pignon fou qui va démultiplier les rotations pour les faire parvenir jusqu’aux roues de la voiture.
Pour résumer la boîte à vitesse se révèle être un mécanisme complexe et lorsque celle-ci craque et rend le passage de vitesse compliqué, cela est souvent révélateur d’un dysfonctionnement qu’il est conseillé de ne pas négliger. C’est la raison pour laquelle nous allons vous fournir des indications pour arranger votre boîte à vitesse qui accroche. Et si cela n’est pas suffisant, nous vous expliquerons les pièces qui sont probablement abîmées et à remplacer.
Pour quelle raison ma boîte à vitesse accroche sur Audi A4?
Il existe diverses raisons à ce dysfonctionnement, ainsi dans ce tuto nous allons vous énumérer les différentes alternatives qui justifient que votre boîte à vitesse accroche de façon à ce que vous ayez la possibilité d’analyser dans votre cas quel est le dysfonctionnement.
Boîte à vitesse qui accroche sur Audi A4: Besoin de changer l’huile:
Comme vous avez pu le constater une boîte à vitesse se compose d’engrenages. Donc afin d’éviter des frictions, la boîte à vitesse est lubrifiée à l’aide de l’huile. Celle-ci va permettre également de nettoyer les mécanismes afin d’éviter que des résidus coincent le mécanisme. Cependant avec le temps, l’huile perd de son efficacité et pourra également s’encrasser. C’est pour cela qu’il est très important de la changer fréquemment car quand celle-ci se colmate les éléments vont se frictionner, s’abîmer et le passage des vitesses se fera moins bien. De la sorte nous vous conseillons de démarrer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la remplacer avec une huile performante qui possède une bonne viscosité. Nous vous recommandons pour ce faire de respecter les préconisations du fabricant, indiquées sur le carnet d’entretien de votre Audi A4.
Boîte à vitesse qui accroche sur Audi A4: Embrayage défectueux:
Lorsque le dysfonctionnement demeure, il est conseillé de vérifier l’embrayage avant la boîte à vitesse puisqu’il s’avère être plus accessible. Effectivement quand le disque d’embrayage ne se désolidarise pas ou alors mal du volant moteur, cela signifie que lorsque vous embrayez, la transmission va continuer à tourner au rythme du volant moteur et vous aurez des difficultés à passer les vitesses, vous aurez une impression d’accroche. Donc nous vous conseillons d’aller chez un mécanicien pour qu’il ait la possibilité de vérifier l’état de l’embrayage. Par ailleurs si c’est votre cas, les vitesses devraient crisser plus lorsque le moteur se révèle être à froid et particulièrement la première et la marche arrière. De la même façon la pédale d’embrayage pourrait être plus rigide.
Boîte à vitesse qui accroche sur Audi A4: Détérioration des éléments
Lorsque le dysfonctionnement n’est pas issu de ça, alors il sera nécessaire de vérifier la boîte à vitesse puisqu’il est envisageable que quelques pignons ou anneaux de synchro se soient usés avec le temps et empêchent les engrenages de fonctionner convenablement. Mais il faut savoir que c’est une manipulation qui demande un certain temps et demande une certaine expertise et précision par conséquent nous vous conseillons d’aller chez un professionnel et vous devrez prévoir entre 1500 et 2000 €.
Lorsque juste une vitesse bloque au sein de votre boîte à vitesse, il s’agirait plutôt d’un souci de synchro ou alors de la tringlerie. Si vous souhaitez avoir plus d’information nous vous conseillons de consulter l’article ci-dessous: 4eme qui craque sur Audi A4.
Pour conclure: Lorsque les vitesses accrochent sur votre Audi A4 ce n’est pas un signe à négliger parce que cela pourrait ensuite endommager d’autres éléments et le prix des réparations sera plus élevé. Nous vous conseillons d’aller chez un mécanicien sans trop tarder. Si vous souhaitez ensuite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre voiture pour réduire les réparations qui s’avèrent être onéreuses n’hésitez pas à consulter l’article ci-dessous: vitesse difficile à passer Audi A4.
Si vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Audi A4, on vous invite à consulter nos autres articles sur la Audi A4.
