Vous avez des difficultés à enclencher les vitesses sur votre Volkswagen Touran 2? Même si vous embrayez convenablement les vitesses accrochent et cela produit un craquement ? Or vous vous demandez quelle est l’origine du dysfonctionnement et comment l’arranger sur votre voiture. Sur cet article nous vous expliquerons comment fonctionne une boîte à vitesse afin de comprendre pour quelle raison les vitesses sont parfois difficiles à passer et en fonction de votre souci ce qu’il faut changer.
Le rôle d’une boîte à vitesse sur Volkswagen Touran 2?
La boîte à vitesse d’une Volkswagen Touran 2 est composée d’arbres de transmission mais aussi de pignons de sorte à démultiplier la vitesse du moteur transmise aux roues du véhicule. Ainsi le moteur va émettre une certaine vitesse selon sa puissance mais quoi qu’il en soit elle sera limitée. C’est pour cette raison l’embrayage qui adjacent au volant moteur va transférer la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Celui-ci va faire tourner l’arbre intermédiaire à l’aide d’un pignon. Enfin l’arbre de sortie est composé de différents pignons de dimension différente pour les vitesses. Plus le pignon est grand plus l’amplification de la vitesse sera faible et à l’inverse plus le pignon sera petit plus la vitesse des roues sera démultipliée en comparaison avec la vitesse du moteur.
Ainsi avec l’aide de la tringlerie mais aussi à l’embrayage le conducteur pourra changer de vitesse. Pour cela, en débrayant le disque d’embrayage se désolidarise du volant moteur et par conséquent ils se désynchronisent. En parallèle le conducteur va passer le levier de vitesse, et cela va actionner la tringlerie. Celle-ci va pousser l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse enclenchée. Ceci va permettre d’emboîter l’anneau de synchro et le pignon fou qui va démultiplier les rotations pour les faire parvenir jusqu’aux roues du véhicule.
Pour résumer la boîte à vitesse est un système complexe et lorsque cette dernière craque et rend le changement de vitesse compliqué, cela sera généralement symptomatique d’un dysfonctionnement qu’il est recommandé de ne pas sous estimer. C’est pour cela qu’à présent nous allons vous fournir des conseils de sorte à arranger votre boîte à vitesse qui accroche. Et si cela n’est pas suffisant, nous vous indiquerons les pièces qui sont probablement abîmées et à changer.
Pour quelle raison ma boîte à vitesse accroche sur Volkswagen Touran 2?
Il peut y avoir plusieurs origines à ce problème, donc dans cet article nous allons vous énumérer les différentes possibilités pour qu’une boîte à vitesse accroche afin que vous ayez la possibilité d’analyser dans votre situation quel est le dysfonctionnement.
Boîte à vitesse qui accroche sur Volkswagen Touran 2: Intérêt de vidanger l’huile:
Vous l’aurez compris une boîte à vitesse est constituée d’engrenages. Donc afin d’éviter des frottements, la boîte à vitesse va être lubrifiée à l’aide de l’huile. L’huile permet aussi de nettoyer les mécanismes afin d’éviter que des débris bloquent le système. Cependant avec le temps, l’huile va perdre de son efficacité et peut également s’obstruer. C’est la raison pour laquelle il sera vraiment indispensable de la changer fréquemment car si celle-ci se colmate les éléments pourront se frictionner, s’abîmer et le passage des vitesses sera plus difficile. De la sorte nous vous conseillons de commencer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la changer avec une huile de qualité qui possède une bonne viscosité. Nous vous suggérons pour cela de respecter les préconisations du constructeur, indiquées sur le carnet d’entretien de votre Volkswagen Touran 2.
Boîte à vitesse qui accroche sur Volkswagen Touran 2: Embrayage défectueux:
Si le dysfonctionnement demeure, il est conseillé de contrôler l’embrayage au préalable de la boîte à vitesse car il s’avère être plus accessible. Effectivement quand le disque d’embrayage ne se désolidarise pas ou mal du volant moteur, cela signifie que quand vous embrayez, la transmission continuera à fonctionner à la vitesse du volant moteur et vous aurez des difficultés à enclencher les vitesses, vous aurez une impression d’accroche. Donc nous vous conseillons d’aller chez un mécanicien afin qu’il ait la possibilité de contrôler l’usure de l’embrayage. Également lorsque c’est votre cas, les vitesses devraient crisser plus quand le moteur est froid et particulièrement la 1ère et la marche arrière. De la même façon la pédale d’embrayage pourrait devenir plus dur.
Boîte à vitesse qui accroche sur Volkswagen Touran 2: Usure des éléments
Si le dysfonctionnement n’est pas issu de ça, alors il faudra contrôler la boîte à vitesse car il est possible que quelques pignons ou anneaux de synchro se soient usés avec le temps et empêchent les engrenages de s’emboîter convenablement. Néanmoins il faut savoir que c’est une manipulation qui prend du temps et demande une certaine connaissance en mécanique et minutie par conséquent nous vous conseillons d’aller chez un professionnel et vous devrez prévoir entre 1500 et 2000 euros.
Si seulement une vitesse coince au sein de votre boîte à vitesse, il peut s’agir plutôt d’un souci de synchro ou de la tringlerie. Afin de plus d’information nous vous suggérons de lire le tuto ci-dessous: 4eme qui craque sur Volkswagen Touran 2.
Pour conclure: Lorsque les vitesses accrochent sur votre Volkswagen Touran 2 il est important de ne pas sous estimer ce problème car cela pourrait ensuite endommager d’autres éléments et le prix des réparations sera plus élevé. Nous vous recommandons d’aller chez un mécanicien sans trop tarder. Pour pouvoir par la suite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre véhicule pour réduire les réparations qui sont onéreuses n’hésitez pas à consulter le tuto ci-dessous: vitesse difficile à passer Volkswagen Touran 2.
Si vous souhaitez avoir d’autres tutoriels sur la Volkswagen Touran 2, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Volkswagen Touran 2.
