Vous avez des difficultés à passer les vitesses sur votre Volkswagen Golf 8? Même si vous embrayez correctement les vitesses accrochent et cela génère un craquement ? Or vous vous demandez quelle est l’origine du problème et comment le réparer sur votre voiture. Dans ce tuto nous vous expliquerons comment fonctionne une boîte à vitesse pour que vous puissiez savoir pour quelle raison les vitesses peuvent être compliquées à passer et selon votre problème ce qu’il est nécessaire de changer.
Le rôle d’une boîte à vitesse sur Volkswagen Golf 8?
La boîte à vitesse d’une Volkswagen Golf 8 est composée d’arbres de transmission mais aussi de pignons de sorte à amplifier la vitesse du moteur transmise aux roues de la voiture. Ainsi le moteur va produire une certaine vitesse selon sa puissance cependant quoi qu’il en soit elle sera limitée. C’est pour cette raison l’embrayage qui adjacent au volant moteur va transmettre la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Ce dernier va faire tourner l’arbre intermédiaire avec un pignon. Enfin l’arbre de sortie contient différents pignons de taille différente pour les vitesses. Plus le pignon se révèle être grand plus la démultiplication de la vitesse va être réduite et à l’inverse plus le pignon sera petit plus la vitesse des roues va être démultipliée par rapport au moteur.
Ainsi avec l’aide de la tringlerie mais aussi à l’embrayage le conducteur pourra changer de rapport. Pour cela, en appuyant sur l’embrayage le disque d’embrayage se désacouple du volant moteur et donc ils se désynchronisent. En parallèle le conducteur va passer le levier de vitesse, ce qui va enclencher la tringlerie. Cette dernière va pousser l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse enclenchée. Ceci permettra d’encastrer l’anneau de synchro avec le pignon fou qui va amplifier les rotations et les transmettre aux roues de la voiture.
En bref la boîte à vitesse se révèle être un mécanisme complexe et lorsque cette dernière craque et rend le passage de vitesse difficile, cela sera généralement révélateur d’un problème qu’il serait conseillé de ne pas sous estimer. C’est la raison pour laquelle nous allons vous donner des conseils pour arranger votre boîte à vitesse qui accroche. Puis si cela n’est pas suffisant, nous vous indiquerons les pièces qui sont probablement abîmées et à remplacer.
Pourquoi ma boîte à vitesse accroche sur Volkswagen Golf 8?
Il peut y avoir plusieurs origines à ce problème, donc sur cet article nous allons vous énumérer les différentes possibilités pour qu’une boîte à vitesse accroche afin que vous puissiez examiner dans votre cas quel est le problème.
Boîte à vitesse qui accroche sur Volkswagen Golf 8: Besoin de vidanger l’huile:
Vous l’aurez compris une boîte à vitesse se compose d’engrenages. Par conséquent afin d’éviter des frictions, la boîte à vitesse est lubrifiée avec de l’huile. Celle-ci va permettre également de nettoyer les mécanismes afin d’éviter que des débris bloquent le mécanisme. Mais avec le temps, l’huile va être moins performante et peut aussi s’encrasser. C’est la raison pour laquelle il sera vraiment indispensable de la changer régulièrement car si celle-ci se colmate les composants pourront se frictionner, s’abîmer et le passage des vitesses se fera moins bien. De cette façon nous vous recommandons de commencer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la remplacer avec une huile de qualité qui est dotée d’une bonne viscosité. Nous vous recommandons pour cela de suivre les préconisations du fabricant, indiquées sur le livret d’entretien de votre Volkswagen Golf 8.
Boîte à vitesse qui accroche sur Volkswagen Golf 8: Embrayage défectueux:
Lorsque le problème persiste, il est recommandé de contrôler l’embrayage au préalable de la boîte à vitesse puisqu’il s’avère être plus accessible. En effet quand le disque d’embrayage ne se désacouple pas ou alors mal du volant moteur, cela signifie que lorsque vous embrayez, la transmission va continuer à tourner à la vitesse du volant moteur et vous aurez des difficultés à passer les vitesses, vous aurez une impression d’accroche. Par conséquent nous vous recommandons d’aller chez un garagiste pour qu’il ait la possibilité de contrôler l’usure de l’embrayage. Par ailleurs si c’est votre cas, les vitesses devraient craquer plus lorsque le moteur est froid et en particulier la 1ère et la marche arrière. Aussi la pédale d’embrayage pourrait devenir plus rigide.
Boîte à vitesse qui accroche sur Volkswagen Golf 8: Usure des composants
Lorsque le problème n’est pas issu de ça, dans ce cas il faudra contrôler la boîte à vitesse puisqu’il serait possible que certains pignons ou anneaux de synchro se soient usés avec le temps et empêchent les engrenages de fonctionner correctement. Néanmoins sachez que c’est une manipulation qui demande un certain temps et demande une certaine connaissance en mécanique et minutie donc nous vous suggérons d’aller chez un professionnel et vous devrez compter aux alentours de 1500 et 2000 €.
Lorsque juste une vitesse coince au sein de votre boîte à vitesse, il s’agirait plutôt d’un problème de synchro ou alors de la tringlerie. Pour plus de détails nous vous conseillons de lire l’article suivant: 4eme qui craque sur Volkswagen Golf 8.
Pour conclure: Lorsque les vitesses accrochent sur votre Volkswagen Golf 8 il est important de ne pas sous estimer ce problème parce que cela pourrait à terme endommager d’autres composants et vous coûter encore plus cher. Nous vous recommandons d’aller chez un garagiste sans trop tarder. Pour pouvoir ensuite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre voiture pour diminuer les réparations qui sont coûteuses n’hésitez pas à consulter l’article suivant: vitesse difficile à passer Volkswagen Golf 8.
Pour pouvoir lire d’autres guides sur la Volkswagen Golf 8, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Volkswagen Golf 8.
