Vous avez des difficultés à enclencher les vitesses sur votre Volkswagen Eos? Même si vous embrayez convenablement les vitesses accrochent et cela génère un craquement ? Et vous vous demandez quelle est l’origine du dysfonctionnement et comment le réparer sur votre voiture. Sur ce tuto nous vous indiquerons le fonctionnement d’une boîte à vitesse pour que vous puissiez savoir pour quelle raison les vitesses sont parfois difficiles à passer et selon votre problème ce qu’il est nécessaire de changer.
Le rôle d’une boîte à vitesse sur Volkswagen Eos?
La boîte à vitesse d’une Volkswagen Eos est composée d’arbres de transmission et de pignons de sorte à amplifier la vitesse du moteur transférée aux roues du véhicule. Ainsi le moteur va émettre une certaine vitesse selon sa puissance mais dans tous les cas elle est limitée. De cette façon l’embrayage qui adjacent au volant moteur va transmettre la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Celui-ci va faire tourner l’arbre intermédiaire à l’aide d’un pignon. Enfin l’arbre de sortie est composé de différents pignons de dimension différente pour les vitesses. Plus le pignon se révèle être grand plus la démultiplication de la vitesse sera faible et au contraire plus le pignon est petit plus la vitesse des roues sera démultipliée en comparaison avec la vitesse du moteur.
Ainsi grâce à la tringlerie et à l’embrayage le conducteur pourra changer de rapport. Pour ce faire, en débrayant le disque d’embrayage se désolidarise du volant moteur et donc ils se désynchronisent. En parallèle le conducteur va passer le levier de vitesse, et cela va actionner la tringlerie. Celle-ci va appuyer l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse choisie. Ceci va permettre d’emboîter l’anneau de synchro et le pignon fou qui va amplifier les rotations pour les transmettre aux roues du véhicule.
En bref la boîte à vitesse se révèle être un système complexe et lorsque cette dernière craque et rend le passage de vitesse difficile, cela est souvent symptomatique d’un dysfonctionnement qu’il serait conseillé de ne pas sous estimer. C’est pour cela qu’à présent nous allons vous fournir des indications pour réparer votre boîte à vitesse qui accroche. Et si cela n’est pas suffisant, nous vous indiquerons les pièces qui sont probablement abîmées et à changer.
Pour quelle raison ma boîte à vitesse accroche sur Volkswagen Eos?
Il peut y avoir plusieurs origines à ce problème, donc dans ce tuto nous avons listé les différentes possibilités pour qu’une boîte à vitesse accroche de façon à ce que vous puissiez examiner dans votre cas quel est le dysfonctionnement.
Boîte à vitesse qui accroche sur Volkswagen Eos: Besoin de changer l’huile:
Comme vous avez pu le constater une boîte à vitesse est constituée d’engrenages. Donc pour éviter des frottements, la boîte à vitesse va être lubrifiée avec de l’huile. L’huile va permettre également de nettoyer les mécanismes pour éviter que des résidus bloquent le système. Mais au fur et à mesure, l’huile perd de son efficacité et peut également s’obstruer. C’est pour cela qu’il est très important de la changer régulièrement parce que quand celle-ci se colmate les éléments pourront se frictionner, s’abîmer et le passage des vitesses se fera moins bien. De cette façon nous vous conseillons de commencer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la changer avec une huile performante qui est dotée d’une bonne viscosité. Nous vous recommandons pour cela de respecter les recommandations du fabricant, disponibles sur le carnet d’entretien de votre Volkswagen Eos.
Boîte à vitesse qui accroche sur Volkswagen Eos: Embrayage usé:
Si le dysfonctionnement persiste, il est recommandé de vérifier l’embrayage au préalable de la boîte à vitesse car il s’avère être plus accessible. En effet quand le disque d’embrayage ne se désolidarise pas ou mal du volant moteur, cela implique que lorsque vous embrayez, la transmission continuera à fonctionner au rythme du volant moteur et vous éprouverez des difficultés à enclencher les vitesses, vous aurez une sensation d’accroche. Donc nous vous conseillons de vous rendre chez un garagiste pour qu’il puisse vérifier l’état de l’embrayage. Par ailleurs si c’est votre cas, les vitesses devraient crisser plus quand le moteur est froid et particulièrement la première et la marche arrière. Aussi la pédale d’embrayage devrait être plus dur.
Boîte à vitesse qui accroche sur Volkswagen Eos: Usure des éléments
Si le dysfonctionnement ne vient pas de là, alors il sera nécessaire de vérifier la boîte à vitesse car il serait envisageable que quelques pignons ou anneaux de synchro se soient usés au fur et à mesure et empêchent les engrenages de fonctionner convenablement. Mais sachez que c’est une manipulation qui prend du temps et demande une certaine expertise et minutie donc nous vous suggérons de vous rendre chez un professionnel et vous devrez prévoir entre 1500 et 2000 €.
Si seulement une vitesse coince sur votre boîte à vitesse, il peut s’agir plutôt d’un problème de synchro ou de la tringlerie. Si vous souhaitez avoir plus de détails nous vous conseillons de lire l’article suivant: 4eme qui craque sur Volkswagen Eos.
Pour conclure: Lorsque les vitesses accrochent sur votre Volkswagen Eos ce n’est pas un signe à négliger car cela risquerait ensuite abîmer d’autres éléments et le prix des réparations sera plus élevé. Nous vous recommandons de vous rendre chez un garagiste assez rapidement. Pour pouvoir par la suite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre voiture et ainsi diminuer les réparations qui sont coûteuses n’hésitez pas à consulter l’article suivant: vitesse difficile à passer Volkswagen Eos.
Si vous souhaitez avoir d’autres tutoriels sur la Volkswagen Eos, vous pouvez consulter nos autres articles sur la Volkswagen Eos.
