Vous avez du mal à passer les vitesses sur votre Volkswagen Golf 6? Même si vous embrayez convenablement les vitesses accrochent et cela produit un craquement ? Or vous vous demandez quelle est l’origine du problème et comment le réparer sur votre véhicule. Sur ce tuto nous vous indiquerons le fonctionnement d’une boîte à vitesse afin de comprendre pour quelle raison les vitesses sont parfois compliquées à passer et en fonction de votre problème ce qu’il est nécessaire de changer.
La fonction d’une boîte à vitesse sur Volkswagen Golf 6?
La boîte à vitesse d’une Volkswagen Golf 6 se compose d’arbres de transmission et de pignons afin de amplifier la vitesse du moteur transférée aux roues du véhicule. De la sorte le moteur va produire une certaine vitesse en fonction de sa puissance cependant dans tous les cas elle sera limitée. C’est pour cette raison l’embrayage qui est attenant au volant moteur va transmettre la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Celui-ci va faire tourner l’arbre intermédiaire à l’aide d’un pignon. Ainsi l’arbre de sortie est composé de différents pignons de dimension différente pour les vitesses. Plus le pignon se révèle être grand plus la démultiplication de la vitesse sera faible et à l’inverse plus le pignon sera petit plus la vitesse des roues sera augmentée en comparaison avec la vitesse du moteur.
De la sorte avec l’aide de la tringlerie et à l’embrayage le conducteur pourra changer de vitesse. Pour cela, en appuyant sur l’embrayage le disque d’embrayage se désolidarise du volant moteur et donc ils se désynchronisent. En parallèle le conducteur va passer le levier de vitesse, et cela va actionner la tringlerie. Celle-ci va pousser l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse choisie. Ceci va permettre d’emboîter l’anneau de synchro et le pignon fou qui va amplifier les rotations pour les faire parvenir jusqu’aux roues du véhicule.
Pour résumer la boîte à vitesse se révèle être un système complexe et lorsque celle-ci craque et rend le changement de vitesse compliqué, cela sera généralement symptomatique d’un problème qu’il est conseillé de ne pas sous estimer. C’est la raison pour laquelle nous allons vous donner des indications de sorte à arranger votre boîte à vitesse qui accroche. Puis dans le cas où cela n’est pas suffisant, nous vous indiquerons les pièces qui sont probablement abîmées et à remplacer.
Pour quelle raison ma boîte à vitesse accroche sur Volkswagen Golf 6?
Il existe diverses raisons à ce dysfonctionnement, ainsi sur cet article nous allons vous énumérer les différentes alternatives qui justifient que votre boîte à vitesse accroche de façon à ce que vous puissiez examiner dans votre cas quel est le problème.
Boîte à vitesse qui accroche sur Volkswagen Golf 6: Besoin de vidanger l’huile:
Vous l’aurez compris une boîte à vitesse est constituée d’engrenages. Donc afin d’éviter des frictions, la boîte à vitesse est lubrifiée avec de l’huile. L’huile permet aussi de nettoyer les mécanismes afin d’éviter que des débris coincent le système. Mais avec le temps, l’huile va être moins performante et peut aussi s’encrasser. C’est la raison pour laquelle il sera vraiment indispensable de la changer fréquemment car quand celle-ci se colmate les éléments pourront se frictionner, s’abîmer et l’enclenchement des vitesses sera plus difficile. De cette façon nous vous recommandons de commencer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la remplacer par une huile de qualité qui possède une bonne viscosité. Nous vous recommandons pour cela de respecter les préconisations du constructeur, indiquées sur le carnet d’entretien de votre Volkswagen Golf 6.
Boîte à vitesse qui accroche sur Volkswagen Golf 6: Embrayage défectueux:
Si le problème demeure, il est recommandé de contrôler l’embrayage au préalable de la boîte à vitesse car il est plus simple d’accès. Effectivement lorsque le disque d’embrayage ne se désolidarise pas ou mal du volant moteur, cela signifie que quand vous embrayez, la transmission continuera à fonctionner au rythme du volant moteur et vous aurez des difficultés à passer les vitesses, vous aurez une sensation d’accroche. Donc nous vous recommandons d’aller chez un garagiste pour qu’il puisse contrôler l’état de l’embrayage. Par ailleurs si c’est votre cas, les vitesses devraient craquer plus quand le moteur est froid et particulièrement la première et la marche arrière. Aussi la pédale d’embrayage devrait devenir plus rigide.
Boîte à vitesse qui accroche sur Volkswagen Golf 6: Usure des éléments
Si le problème n’est pas issu de ça, alors il sera nécessaire de contrôler la boîte à vitesse car il est possible que certains pignons ou anneaux de synchro se soient polis avec le temps et empêchent les engrenages de s’emboîter convenablement. Mais sachez que c’est une opération qui demande un certain temps et demande une certaine expertise et minutie donc nous vous conseillons d’aller chez un professionnel et il faudra compter aux alentours de 1500 et 2000 euros.
Si seulement une vitesse coince sur votre boîte à vitesse, il s’agirait plutôt d’un problème de synchro ou de la tringlerie. Pour plus de détails nous vous suggérons de lire le tuto suivant: 4eme qui craque sur Volkswagen Golf 6.
Conclusion: Lorsque les vitesses accrochent sur votre Volkswagen Golf 6 il est important de ne pas sous estimer ce problème parce que cela pourrait à terme endommager d’autres éléments et vous coûter encore plus cher. Nous vous conseillons d’aller chez un garagiste assez rapidement. Pour pouvoir ensuite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre voiture pour réduire les réparations qui sont onéreuses nous vous conseillons de lire le tuto suivant: vitesse difficile à passer Volkswagen Golf 6.
Dans le cas oû vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Volkswagen Golf 6, vous pouvez consulter nos autres pages sur la Volkswagen Golf 6.
