Vous avez des difficultés à enclencher les vitesses sur votre Toyota Land Cruiser Serie 120? Même si vous embrayez convenablement les vitesses accrochent et cela génère un craquement ? Or vous ne savez pas à quoi cela est dû et comment arranger ce dysfonctionnement sur votre voiture. Dans cet article nous vous indiquerons comment fonctionne une boîte à vitesse afin de comprendre pourquoi les vitesses sont parfois compliquées à passer et selon votre problème ce qu’il est nécessaire de remplacer.
Le rôle d’une boîte à vitesse sur Toyota Land Cruiser Serie 120?
La boîte à vitesse d’une Toyota Land Cruiser Serie 120 se compose d’arbres de transmission mais aussi de pignons afin de amplifier la vitesse du moteur transmise aux roues de la voiture. De la sorte le moteur va produire une certaine vitesse selon sa puissance cependant quoi qu’il en soit elle est limitée. C’est pour cette raison l’embrayage qui adjacent au volant moteur va transférer la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Celui-ci fera tourner l’arbre intermédiaire avec un pignon. Enfin l’arbre de sortie est composé de différents pignons de dimension différente pour les vitesses. Plus le pignon est large plus l’amplification de la vitesse va être faible et au contraire plus le pignon est étroit plus la vitesse des roues va être démultipliée en comparaison avec la vitesse du moteur.
De la sorte avec l’aide de la tringlerie mais aussi à l’embrayage le conducteur sera en mesure de changer de vitesse. Pour cela, en appuyant sur l’embrayage le disque d’embrayage se désolidarise du volant moteur et donc ils se désynchronisent. Dans un même temps le conducteur modifie la position du levier de vitesse, et cela va actionner la tringlerie. Cette dernière va appuyer l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse choisie. Ceci permettra d’encastrer l’anneau de synchro et le pignon fou qui va amplifier les rotations pour les transmettre aux roues de la voiture.
Pour résumer la boîte à vitesse est un système complexe et si cette dernière craque et rend le changement de vitesse difficile, cela est souvent révélateur d’un dysfonctionnement qu’il serait conseillé de ne pas négliger. C’est la raison pour laquelle nous allons vous fournir des conseils pour arranger votre boîte à vitesse qui accroche. Puis si cela n’est pas suffisant, nous vous indiquerons les pièces qui sont probablement endommagées et à remplacer.
Pour quelle raison ma boîte à vitesse accroche sur Toyota Land Cruiser Serie 120?
Il existe diverses raisons à ce dysfonctionnement, donc dans cet article nous allons vous énumérer les différentes possibilités pour qu’une boîte à vitesse accroche afin que vous puissiez examiner dans votre situation quel est le dysfonctionnement.
Boîte à vitesse qui accroche sur Toyota Land Cruiser Serie 120: Besoin de changer l’huile:
Comme vous avez pu le constater une boîte à vitesse est constituée d’engrenages. Donc afin d’éviter des frictions, la boîte à vitesse est lubrifiée à l’aide de l’huile. Celle-ci permet aussi de nettoyer les mécanismes afin d’éviter que des débris coincent le système. Mais au fur et à mesure, l’huile va perdre de son efficacité et pourra également s’encrasser. C’est la raison pour laquelle il est vraiment indispensable de la remplacer fréquemment car si celle-ci est obstruée les composants pourront se frictionner, s’abîmer et le passage des vitesses se fera moins bien. De la sorte nous vous conseillons de démarrer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la remplacer par une huile performante qui est dotée d’une bonne viscosité. Nous vous recommandons pour cela de respecter les préconisations du constructeur, indiquées sur le carnet d’entretien de votre Toyota Land Cruiser Serie 120.
Boîte à vitesse qui accroche sur Toyota Land Cruiser Serie 120: Embrayage usé:
Si le dysfonctionnement demeure, il est recommandé de vérifier l’embrayage au préalable de la boîte à vitesse puisqu’il s’avère être plus accessible. En effet quand le disque d’embrayage ne se désolidarise pas ou alors mal du volant moteur, cela implique que lorsque vous embrayez, la transmission continuera à fonctionner à la vitesse du volant moteur et vous aurez des difficultés à enclencher les vitesses, vous aurez une impression d’accroche. Donc nous vous conseillons d’aller chez un mécanicien pour qu’il puisse vérifier l’usure de l’embrayage. Également si c’est votre cas, les vitesses devraient crisser plus lorsque le moteur se révèle être à froid et en particulier la première et la marche arrière. Aussi la pédale d’embrayage pourrait être plus dur.
Boîte à vitesse qui accroche sur Toyota Land Cruiser Serie 120: Usure des composants
Si le dysfonctionnement ne vient pas de là, dans ce cas il faudra vérifier la boîte à vitesse puisqu’il serait envisageable que certains pignons ou anneaux de synchro se soient usés au fur et à mesure et empêchent les engrenages de fonctionner convenablement. Mais sachez que c’est une manipulation qui demande un certain temps et requiert une certaine expertise et minutie donc nous vous conseillons d’aller chez un mécanicien et vous devrez compter aux alentours de 1500 et 2000 euros.
Si juste une vitesse coince au sein de votre boîte à vitesse, il peut s’agir plutôt d’un problème de synchro ou alors de la tringlerie. Afin de plus de détails nous vous suggérons de consulter l’article ci-dessous: 4eme qui craque sur Toyota Land Cruiser Serie 120.
Conclusion: Lorsque les vitesses accrochent sur votre Toyota Land Cruiser Serie 120 ce n’est pas un signe à négliger car cela pourrait ensuite endommager d’autres composants et vous coûter encore plus cher. Nous vous recommandons d’aller chez un mécanicien sans trop tarder. Si vous souhaitez ensuite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre véhicule et ainsi réduire les réparations qui sont coûteuses n’hésitez pas à consulter l’article ci-dessous: vitesse difficile à passer Toyota Land Cruiser Serie 120.
Pour pouvoir avoir d’autres guides sur la Toyota Land Cruiser Serie 120, vous pouvez consulter nos autres articles sur la Toyota Land Cruiser Serie 120.
