Vous avez des difficultés à enclencher les vitesses sur votre Tesla Model X? Même si vous embrayez convenablement les vitesses accrochent et cela produit un craquement ? Et vous ne savez pas à quoi cela est dû et comment réparer ce problème sur votre voiture. Dans ce tuto nous vous expliquerons comment fonctionne une boîte à vitesse pour que vous puissiez savoir pourquoi les vitesses sont parfois compliquées à passer et en fonction de votre souci ce qu’il faut changer.
La fonction d’une boîte à vitesse sur Tesla Model X?
La boîte à vitesse d’une Tesla Model X se compose d’arbres de transmission mais aussi de pignons afin de amplifier la vitesse du moteur transférée aux roues du véhicule. De la sorte le moteur va produire une certaine vitesse selon sa puissance mais quoi qu’il en soit elle est limitée. De cette façon l’embrayage qui est attenant au volant moteur va transmettre la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Celui-ci va faire tourner l’arbre intermédiaire avec un pignon. Ainsi l’arbre de sortie contient différents pignons de dimension différente pour les vitesses. Plus le pignon est grand plus la démultiplication de la vitesse sera faible et au contraire plus le pignon est petit plus la vitesse des roues sera démultipliée par rapport au moteur.
De la sorte grâce à la tringlerie mais aussi à l’embrayage le conducteur sera en mesure de changer de rapport. Pour ce faire, en débrayant le disque d’embrayage se désacouple du volant moteur et donc ils se désynchronisent. En parallèle le conducteur va passer le levier de vitesse, et cela va actionner la tringlerie. Celle-ci va pousser l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse enclenchée. Ceci permettra d’encastrer l’anneau de synchro et le pignon fou qui va amplifier les rotations et les faire parvenir jusqu’aux roues du véhicule.
Pour résumer la boîte à vitesse est un système complexe et si cette dernière craque et rend le changement de vitesse compliqué, cela est souvent révélateur d’un problème qu’il est recommandé de ne pas sous estimer. C’est pour cela qu’à présent nous allons vous fournir des indications pour réparer votre boîte à vitesse qui accroche. Et dans le cas où cela n’est pas suffisant, nous vous indiquerons les pièces qui sont surement abîmées et à remplacer.
Pour quelle raison ma boîte à vitesse accroche sur Tesla Model X?
Il peut y avoir plusieurs origines à ce problème, donc dans cet article nous avons listé les différentes possibilités qui justifient que votre boîte à vitesse accroche de façon à ce que vous puissiez examiner dans votre cas quel est le problème.
Boîte à vitesse qui accroche sur Tesla Model X: Intérêt de vidanger l’huile:
Comme vous avez pu le constater une boîte à vitesse se compose d’engrenages. Donc pour éviter des frottements, la boîte à vitesse est lubrifiée avec de l’huile. L’huile va permettre aussi de nettoyer les mécanismes pour éviter que des débris bloquent le système. Cependant avec le temps, l’huile va être moins performante et pourra également s’obstruer. C’est pour cela qu’il est très important de la changer régulièrement car quand celle-ci se colmate les composants pourront se frictionner, s’abîmer et le passage des vitesses sera plus difficile. De la sorte nous vous conseillons de démarrer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la remplacer par une huile de qualité qui possède une bonne viscosité. Nous vous recommandons pour ce faire de suivre les recommandations du constructeur, indiquées sur le carnet d’entretien de votre Tesla Model X.
Boîte à vitesse qui accroche sur Tesla Model X: Embrayage défectueux:
Si le problème demeure, il est recommandé de vérifier l’embrayage avant la boîte à vitesse car il est plus simple d’accès. En effet lorsque le disque d’embrayage ne se désolidarise pas ou alors mal du volant moteur, cela signifie que quand vous embrayez, la transmission continuera à fonctionner à la vitesse du volant moteur et vous aurez des difficultés à enclencher les vitesses, vous aurez une sensation d’accroche. Donc nous vous conseillons de vous rendre chez un garagiste pour qu’il ait la possibilité de vérifier l’état de l’embrayage. Également lorsque c’est votre cas, les vitesses devraient crisser plus lorsque le moteur se révèle être à froid et en particulier la première et la marche arrière. Aussi la pédale d’embrayage pourrait être plus dur.
Boîte à vitesse qui accroche sur Tesla Model X: Détérioration des composants
Si le problème n’est pas issu de ça, dans ce cas il sera nécessaire de vérifier la boîte à vitesse car il est possible que certains pignons ou anneaux de synchro se soient usés avec le temps et empêchent les engrenages de fonctionner convenablement. Néanmoins il faut savoir que c’est une opération qui demande un certain temps et demande une certaine connaissance en mécanique et précision donc nous vous conseillons de vous rendre chez un professionnel et vous devrez prévoir aux alentours de 1500 et 2000 €.
Si juste une vitesse coince sur votre boîte à vitesse, il peut s’agir plutôt d’un souci de synchro ou alors de la tringlerie. De sorte à plus de détails nous vous suggérons de consulter l’article ci-dessous: 4eme qui craque sur Tesla Model X.
Pour conclure: Lorsque les vitesses accrochent sur votre Tesla Model X il est important de ne pas sous estimer ce problème parce que cela risquerait à terme abîmer d’autres composants et le prix des réparations sera plus élevé. Nous vous conseillons de vous rendre chez un garagiste sans trop tarder. Pour pouvoir par la suite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre voiture pour réduire les réparations qui s’avèrent être coûteuses nous vous conseillons de lire l’article ci-dessous: vitesse difficile à passer Tesla Model X.
Pour avoir d’autres tutoriels sur la Tesla Model X, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Tesla Model X.
